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虽说是游记, 其实我更偏重于写骑车的过程, 而不是到了某个地方以后到处游玩的过程.
本次出游计划三天,从10月1号到10月3号, 行程控制在400公里以内. 而且出发之前已跟队友讲好, 这次主要以骑车为主, 旅游为次.
如果时间上发生冲突, 以骑车优先. 从最后的结果来看, 基本上大家还是满意的.
如果以我的码表来计算, 此次行程总共为353公里(有的码表计算为370公里, 但我怀疑是参数调得不对, 因为我至少应该比他们多十公
里, 原因嘛, 文章里有), 此次自行车行走的路线详细为:
第一天,到苏州的详细路线为:
浦东张江镇 - 张江路 - 龙东大道 - 塘南路 - 南码头 - (过江) - 油车码头街-南仓街-东江阴街-江阴街-大兴街-安澜路-建国新路-
建国东路-建国中路-建国西路-广元路-广元西路-虹桥路-中山西路-长宁路 - 北翟路-北青公路 - 机场路 - 斜塘. 全程约为107KM.
第一天, 我们去苏州大学去了一下, 所以就近住在斜塘镇一个叫国美宾馆的地方. 条件还行, 三人间200一晚. 但这个房间真不适合
有的人, 因为隔音效果太差.
第二天: 斜塘 - 机场路 - 东环路 - 干将西路 - 桐泾南路 - 金门路 - 苏州寒山寺 - 西山镇 - ... - 东环路 - 机场路 - 斜塘,
虽然开始定为这个路线, 但后来还是由于意见不统一改成了 斜塘 - 机场路 - 东环路 - 干将西路 - 人民路 - 苏州拙政园 - 西山镇
- ... - 东环路 - 机场路 - 斜塘. 更详细的路线忘得差不多了, 而且有时是队友去问的路, 自己跟着骑就行了. 全程约为133公里
第三天, 原计划是沿着G312国道返回上海的, 结果由于大多数队员的体力跟不上了, 于是只能原路返回了(比走G312要近不少). 到了
淞虹路的时候, 他们都选择从地铁二号线回家了, 只有我坚持要骑车从浦西到浦东. 事实证明选择是正确的, 因为太阳根本照不到我.
到家时,体力刚好全用完.
这就是这次骑行的总体情况. 有更详细的文章描述
上海-苏州-西山镇-苏州-上海骑车游第一天 分类:默认栏目按计划, 6:30准时出发. 队伍开始时只有6个人, 后来又有几个公司的同事
得知我们的计划后, 也要求加入. 于是, 队伍在出发时变成了八个人, 分别是 我, Orlando, Ben, Mason, Ahlon, 阿达, Nick,
Camera.
准备还算充分吧, 吃的东西还是带了不少. 这些东西主要是用来在路上补充体力的. 根据前人的经验, 我主要带是牛肉粒, 火腿肠,
这些东西补充能量很快, 而且在骑车的过程中非常容易边骑边吃. 不耽误行程的(包不是骑车专用的, 自已平时用的一个包,凑合了一
下, 以后装备是一定要买的).
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呵呵, 有做广告的嫌疑了. 这些东西都是放在背包后的一个小包里的, 骑车时反手即可拿的.
过江之前, 相机放包里, 因为这挂着个相机实在是影响骑车, 等到过了江, 在等红绿灯的瞬间就可以拍了.
第一张照片居然是Giant的一个店, 早上开门还真是早, 当时才8:00左右.
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过江走的老城厢那段路确实让人觉得这哪儿是上海啊, 简直是到了一个无名小镇, 里面的环境还是让人觉得不爽. 也许, 这就是传说
中的大城市中被遗忘的角落吧. 人太多, 不太敢拍照,
沿着建国新路- 建国东路 - 建国西路一路狂奔, 旁边的人不时回头看看我们, 开始还不觉得, 后面越来越觉得别人越看越爽. 呵呵,
虚荣心作怪了.
红灯片刻, 拍了几张队友的背影:
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注意在看手机那家伙, 他的GPS可帮了大忙(手机带GPS功能), 嘿嘿,不然我们10月2号的行程很惨.
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下面这张照片是把车头调过让Mason拍的. 呵呵
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过了中山西路, 就转到长宁路上去了. 上了长宁路, 其它什么都不用管了, 只要往前骑就行了, 不过偶尔看看公路牌就足够了.
在长宁区一个河边, 河水还可以, 有几个老人在垂钓. 于是我们决定在此休息一下. 留了几张照片, 顺便休息. 熟悉上海市的朋友应
该知道, 此处离二号线的威宁路不远了.
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休息, 照相, 约过了十分钟, 我们的队伍又出发了. 这下一口气沿着长宁路, 北di路一直往前, 在路过江苏界的牌的时候, 居然没拍
个照, 倍感遗憾啊.
不过, 有了这个,也还算有了个安慰:
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一路往前, 尽是顺风, 但S343的路确实不怎么样, 人行道全是坑, 只能走机动车道, 机动车道不是没坑, 只是少些而已. 以后要走这
条的朋友可以小心了, 千万要看路. 我一直是压着人行道与机动车道之间的白线走的, 还不错.
再往前,又停了一次, 原因是带头大哥(Orlando)的GPS指示我们应该上右边的道(后来发现,这是上高速的入口,GPS是为汽车设计的, 也
不怪GPS厂家了. 呵呵)), 很明显一看是给机动车的. 后来我们拦下了一辆三轮车, 确信应该直走以后, 又是一阵狂骑.
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他们体力真好, 一路狂拉30KM/h, 最高有一段在33KM/h, 而且大家跑了很长时间.
中途, 我们碰到了另一支来自上海的队伍, 他们从中山公园出发, 但比我们出发晚. 他们的队伍比我们要大一些, 里面还三个MM. 不
要小看这三个MM, 我们绝不是她们的对手(如果用同样的车的话). 后来从西山返回的时候,还碰到了其中一个MM, 当时我速度已上了
33KM/h,可惜还是只能跟在她后面(提醒一下,她可是用的那种折叠车哦).
另外,她们(他们)比我们装备要好些, 什么东西都有. 而且也看得出她们是经过训练的. 我们的装备就稍微.....嘿嘿...
从我们休息的地方拍的:
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我们休息的地方:
[url=http://feikoo.bokee.com/photo/view.fcgi?id=7515021&mode=3]http://feikoo.bokee.com/photo/view.fcgi?
id=7515021&mode=3[/img]
MM骑车过来打探了几次, 于是我和Teddy也礼上往来, 过去跟她们合了张影, 希望MM还记得发给Teddy. ^_^
说到Teddy,不得说一下我们的队伍. 我们的队伍过了长宁路后,不久就碰到Teddy和LQ(用LQ表示,希望你不介意,嘿嘿). 他们俩是在网
上约好一起去杭州的. 他们俩可不是乌合之众, 非常有集体行动的意识. 真得得感谢他们俩, 让我们玩车的新手学到了很多(比如: 如
何打手势). 我们最后到达苏州是10个人.
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Teddy的车, 不错哦:
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可怜的鞋子, 不小心踏到泥坑里去了.
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接下来的路几乎又是一路狂奔, 大家又开始拉了. 这一段估计跑了5公里左右, 速度在30 - 35KM/h左右, 过了收费不久, 带头的
Orlando的突然停下来了, 回头叫住我, 说后面有人胎爆了, 需要打气筒(打气筒在我的包里背着)支援, 于是我告诉他,你得把Ben叫上
, 只有Ben会修车, 其他的好像没见谁修过. 于是Orlando就打电话给Ben, Ben说"是我的车胎". 哈哈, 石子扎胎也是找对主了. 碰
到会修车的了. 还好, Ben居然带了一条备胎(走之前还换了一条), 真的怀疑他是有计划,有预谋的爆胎的. :D
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我们队伍的车都是前后带快拆的, 所以修起来也很快的. 外加Ben平时经常拆车(早上出发之前还重装了一下, 因为轮装反了, 码表不
管用. 嘿嘿), 换胎是难不倒他的.
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约5分钟不到, 车就重换了个胎. 搞定, 出发.
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再次出发之前, 先给爱车拍张
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接下来的路非常不错, 于是大家都奔着目的地快骑. 我一直以为Orlando在我前面, 于是一直使劲骑, 一路冲上去, 超过另一支队(他
们在我们补胎的时候超过我们的), 一路骑啊骑啊. 但还是没看到前面有我们的队伍的人. 终于到了一个地方风景不错, 停下车来准备
拍照, 这时发现手机响了, 一听才知道自己已经超过他们很多了, 也超过目的地约5公里了. 我当时那个晕啊, 不过也庆幸了一下: 如
果不拍照的话,估计到了苏州市区都还不知道自己跑过了.
于是, 拼命往回骑, 看到另外一支队伍的MM, 打了个招呼, 无耐的说了声: 骑过了, 跟队伍走散了.
好不容易找到队伍, 于是一直骑到苏州大学新校区门口, 拍了张照,然后就去吃饭. 这时的我:
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菜还是很不错的, 可惜口腔溃疡, 根本就不敢多吃. 疼啊.
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现在真想再吃一盆
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这个菜最后都没让他撤盘子, 太好吃了.
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第一天的行程差不多这就这些了. 还有照片没拷回来, 等拿到了再补上.
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