发现成品车和组装车的链条松紧状态不一样

cheant · 发表于 2007-10-3 12:04:38

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RT，主要是成品车的链条会相对较紧

michaelto · 发表于 2007-10-3 12:09:38

难道成品车的链条是定制的?

cheant · 发表于 2007-10-3 12:12:50

我一个朋友说成品车的很多东西都是机器弄的，给我感觉就是比较踏实

贝多芬 · 发表于 2007-10-3 12:18:43

引用第2楼cheant于2007-10-03 12:12发表的:
我一个朋友说成品车的很多东西都是机器弄的，给我感觉就是比较踏实

我晕死，难道还有半成本车？

所有品牌的自行车都是运输到车行组装的，“成品车”是没办法运输的。

cheant · 发表于 2007-10-3 12:23:19

引用第3楼贝多芬于2007-10-03 12:18发表的:

我晕死，难道还有半成本车？

所有品牌的自行车都是运输到车行组装的，“成品车”是没办法运输的。
.......

偏离ZT了，谈谈对链条的看法

贝多芬 · 发表于 2007-10-3 12:24:54

不管啥车链条都是人手装上去的

贝多芬 · 发表于 2007-10-3 12:25:33

另外链条紧了并不好

cheant · 发表于 2007-10-3 12:26:23

看来LS的没明白我的意思
成品车的链条大部分都会相对的比较紧，这样感觉不太会跳链，而组装车的链条貌似天生就是很松散的样子

贝多芬 · 发表于 2007-10-3 12:27:41

问一下：啥叫成品车啊？

MichaelLee · 发表于 2007-10-3 12:29:06

组装车你要紧也可以，本来就是自己截的

[综合] 发现成品车和组装车的链条松紧状态不一样