拭目以待的KHS F20 T3

babywu

碳叉，还是公路的直叉。不知道我们的Fünf59能否定制。

23号

引用第18楼babywu于2007-08-09 20:07发表的:
第一眼就看到那跟很猛的差，过不起然，2支

但是用了这个叉后 整个车斜掉了  我觉得有点得不偿失啊。。。

tiger雷

似乎是避震叉

容死小包

哈哈！小武没拍到我的白T3！   

折腾了几个小时的车子，终于上来留个言了！！

喂喂，小武，连个收据也不开一下，我车子死无对证了！！     

小武

引用第23楼容死小包于2007-08-09 23:18发表的:
哈哈！小武没拍到我的白T3！   

折腾了几个小时的车子，终于上来留个言了！！

喂喂，小武，连个收据也不开一下，我车子死无对证了！！     

忘记了忘记了
有任何问题可以联系我们的
哈哈

小武

引用第16楼23号于2007-08-09 19:28发表的:


具体我也不了解的 只是粗粗看上去车架一样

T3的后拨也是4500的，飞轮是11-26应该是公路飞吧。这个验证了我的想法：最近总是觉得装前拨的小轮车其实用公路飞速比已经完全足够了，完全可以用公路飞来代替山地飞追求更细腻的骑感
.......

到想问问什么叫突飞猛进？

二十三号

引用第25楼小武于2007-08-10 00:35发表的:

到想问问什么叫突飞猛进？

等我去找原帖来回复你

二十三号

变速系统为台湾微转，用起来的感觉很好，定位准确，速度较快，变速感觉介于SRAM和西马诺之间，尤其指拨感觉非常好好，微转的07新款，跟SRAM类似只用拇指完成变速，一次能够变速三挡，听说有人能一次能上四档，外观类似deore，比较小巧。总体感觉微转这几年进步很快，此套变速系统虽然价格便宜，但性能可以说不差于SX4和ALIVIO，性价比非常高

这个评论是说那个JAVA小轮车的，不过提到了Microshift的变速。。。。

原地址http://www.zdche.com/forum/viewt ... &highlight=JAVA

    

宝龙

这个车在店里看到过
车架、牙盘不错，刹车、指拨太差了

宝龙

车价也太贵，还是大行的speed pro好