为什么我就喜欢这形状的架子！

turbo

引用第19楼小白于2007-07-01 17:00发表的:
另，这架子没法上变速（内变不知道能不能上）

可以装后拨的..

alonefire

引用第17楼55057770于2007-07-01 16:40发表的:
我配来就是逛街用的 最多骑趟川藏！    中轴高也许骑的累 ，但底盘高也算个优点。真矛盾！我不会攀爬技巧，只是想配个个性、简约点的车子！只要骑着别特别扭就好！也许哪天我又中邪似的想玩攀爬呢 鞍座卸掉跟人学攀爬
260这架子贵不？买来糟蹋么！

这架子绝对不适合骑，坐垫放再高也没用，放越高坐垫离龙头的距离越远，加上前三角本来就长。坐着骑10公里你就会腰酸。这也就是为什么索性没有坐管孔的原因。这车是站着骑的。

另外因为前三角比较长，如果坐着骑，转向比较迟钝，高速的时候不容易控制。

calvinsonic

中軸高重心高,控制比較困難
后三角短前三角低,重心靠后,長距離或上坡騎行非常辛苦
頭管角度小,只能硬叉或行程很短的前叉
還有,那麽長的坐管又剛好的管徑不好找

55057770

买来再卖！260还算不贵！ 弄不好再赚点哦！
大家的指点我真得三思！

眼太红

骑街车逛街就够累了,用攀爬逛还不如用推的~~~

shzkan

街车骑着慢的就像跑步一样

烧卖no.1

引用第26楼shzkan于2007-07-02 09:20发表的:
街车骑着慢的就像跑步一样

你试过?

shzkan

试过 那种是单速的

m970

LZ想骑攀爬走长途？？
太有才了！
有些东西不是喜欢就一定要拿来用 要考虑使用性
不要盲目~

shzkan

这种攀爬是不是轮组大了点