以该车主的身高(有坐垫高度可见)可以不升高头管,所以有‘供身高不甚的车友参考’之前提…
就我本人也不行的,且我已换P8头管,无意再加把立,所以就以副把中装,双手的虎口叉着副把、手撑在把套上,使身体前倾(由于手掌的位移,相当于加了4CM长的把立)压在把横,改变体重集中于后轮的骑姿。
而且手撑在软胶把套上,使的操控更为悠游淡定、轻松自然。
不装副把一样可以手撑在把套上而不像握把那样紧张别扭(我总觉得直把车的握把不如弯把的手势自然,所以PA曾改TT,但因后来所有的车皆改副把中装,又改回),副把中装是顾虑路巅簸时手掌脱把失控的危险性,副把装边则担心紧急刹车反应不及(用于市区路况欠安全)。
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