空军加油， 竞争会更激烈的

小白

呵呵，是呀，空军不用太但心，你在上海，自行车的零件比较重，用寄的话相对较重邮费就多了，所以，有可能的话，上海的车友还是会在你这里买零件和整车的

小黑

以下是引用小白在2005-3-15 21:00:00的发言：

呵呵，是呀，空军不用太但心，你在上海，自行车的零件比较重，用寄的话相对较重邮费就多了，所以，有可能的话，上海的车友还是会在你这里买零件和整车的

不用担心，空军会在全国范围开分店的

ddt777

空军，支持你，你一定能行的。

阿三

还是要看他的营销策略。牌子本身没什么可怕的。不过前几年肯定是来烧钱的，烧到烧不动了，就“三足鼎立”了，空军也帮他点把火吧，你们几个加上福建那个一起放火烧他，灭了他。

[em01]

阿三

COLUMBIA,MERELL,COLEMEN,OZARK纷纷撤柜，早晚就这么回事，中国的市场终究是中国人的。[em05]

以德糊人

成败论英雄

格林斯潘

以下是引用阿三在2005-3-17 2:24:00的发言：

还是要看他的营销策略。牌子本身没什么可怕的。不过前几年肯定是来烧钱的，烧到烧不动了，就“三足鼎立”了，空军也帮他点把火吧，你们几个加上福建那个一起放火烧他，灭了他。

[em01]

同意阿三的话，TREK 的产品本身并不见得比撤柜的品牌或欧洲的其他品牌的产品有优势，关键是营销策洛。

但是我认为，大家的目标客户群是不同的。所以，应该是几家共存，车友有更多的选择，车友越来越多。

snakewch

外国人始终是无法了解中国人的思想啊！！！