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近日看见空妹发的文章,并通过联赛的照片,深有感触(尽管我从来没有参加一次联赛活动,,,啊,,,别打我~~~~~~)
人少的原因:
人少的原因很简单,首先就上海这边喜欢单车的人,本来就不是很多,拼死加起来最多5千人.其次知道这个联赛的人,又有多少?再次碰巧在联赛举行时有时间的,又有多少?而且到较远的一个地方,去做志愿者,周围又没有什么景点,FB活动,又有几个人?所以算下来人当然少了.
原因???
首先大家是因为爱好单车所以聚集在一起,组成了这个大家庭.按道理来说,组织那么一场活动,大家应该多多参加.但我们的车友中很多人都是工作的,学生较少.工作过的都知道,工作不可能没有加班任务,这样自然无法参加.其次,一些交友甚广的车友,因为周末有各种活动,当然也不参加.但你不能因为别人不参加,就说别人不爱好单车.因为单车和活动是两部分.至于学生,AS WE ALL KNOW ,现在的学生压力很大,如HAWAII这小子,都高三了,周末自然要补课,所以对于学生我们不能强求.
其次,活动,联赛活动,我们举办活动的目的是什么,当然是通过比赛促进大家车友之间的交流.但别忘了还有一样东西,就是网络,我们可以通过网络进行交流,自然对于面对面的交流自然不放在心上(跑那么远,没FB,没景色,又是志愿者,废话,来的人当然少了).
我看过举办的这几场联赛的照片,人感觉是越来越少,再看看活动,无聊,相当无聊,到点,比赛,为比赛提供服务,大家嘻嘻哈哈交流一下,搬个奖,OK,大家回窝.对于工作的人来说,如果周末有看电影,唱K,血拼,到舒适的茶馆和朋友谈文学,骑佘山,骑海边的活动,自然不会有人去参加联赛.去干嘛!
实是联赛本身存在弊端,一,选择的比赛地点,附近没有什么景色,滴水湖那次除外.二,除了比赛外,就是为比赛提供服务,没有其他的活动.三,联赛变成的是一个车友的比赛,而不是一个车友的活动,不是活动,来的人当然少了.四,联赛本身就是大家的一个业余比赛,而非是正规比赛.联赛太趋向与正规比赛模式了.
姐姐一直在国外生活,她经常发很多照片给我看,经常可以看她拍的一些山地摩托饶圈比赛和山地自行车饶圈越野比赛(说法可能不太正确,见谅)以及业余棒球赛,慈善组织搞的友谊比赛...那些比赛可称的上是比赛与活动融为一体,他们并不单是比赛,他们将聚会,烧烤,孩童游玩,休闲,与比赛融为一体.那些比赛只是美国的一些小比赛,根本就不能和NBA联赛相提并论,但却成为大多美国家庭的主要一个休闲项目.
如果打比方的话,我们现在的联赛就像中央台那些科学节目.而我上面提到的那种类型的比赛就像DISCOVERY探索节目.自然我们联赛的人数是越来越少.
我们的联赛必须有一个自身的定位,到底是做国内最正规,最专业的业余性质比赛?还是做一个上海本地车友之间的休闲活动比赛?
如果是前者,只有提高比赛奖金,用各种单车零件去诱惑更多的人来当志愿者.对于车友来说,至于参加比赛,一要花钱报名,如果我体力好,车不错,我参加,如果我体力不好,算了别来了,交了钱后,又拿不到名次,来干嘛.至于志愿者,没好处,就是为比赛服务,没景色,没FB,与其参加,还不如在论坛找两个人一起骑车到佘山,朱家角,海边,即可腐败又可放松心情休闲,还可以和车友交流.
如果是后者,相信这也是很多车友所希望的,可以观看比赛,又有景色可看,休闲或者有FB。和大家一起交流。
如果按照后者,联赛虽然没法一下达到国外那种休闲比赛模式和氛围,但那种氛围是我们所追求的。联赛,我们可以选在景色较好的地方,远点也无所谓,不过最好来回都是搭车到市区的,毕竟有体力才能玩,至于搭车费用,可以平摊,都工作的人了也不缺这点钱,只要玩的开心。如果是在没有景色的地方,也可以搞一些FB活动,如在那地方多整几个铁架搞烧烤(不能和比赛同时进行)。自然能调动一部分人的积极性,至于烧烤方面,肉,菜,酒什么的,费用可以平摊,周末本来就图个休闲放松。如果怕人过于拥挤,可以搞号码制。
比赛回程,希望组织者在活动结束后,千万别来一句:“OK,活动结束了,大家解散吧”这是最TM最王八蛋的话。(哦,我们辛辛苦苦跑那么远来参加活动,骑的那么累,做的那么累,帮组织增加了人气和知名度了,OK,活动结束了,利用完毕了,过河拆桥了是不)。这样肯定会很多人失去以后参加活动的兴趣。对于活动,我们一直赞成骑车过去,搭车回来,就像上次赏桂之旅,最后那么多牛人都搭车了。去的时候,让我们尽情把体力用在活动中,不然我们在活动时,只会想着,待会要骑车回去,现在活动还是保留些体力吧。自然玩的不尽兴,下次也不来了。
因为喜欢这里,所以才提出来。起点乃藏龙卧虎之地,鄙人一些想法,有不如意,请多多指教。
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