路线和日程出来了哦
成都——拉萨：2140公里
D1:成都——新津——邛崃——卧龙90km，柏油路，平路为主
D2：卧龙——雅安——飞仙桥镇，70KM，柏油路，进入名山县后有上下坡
D3：飞仙桥镇——天全——紫石——新沟，80KM，柏油路，上下坡，至新沟以上坡为主
D4：新沟——二郎山隧道——泸定50km，先上后下，下坡路面较平，尽量在中午12点前过隧道
D5：泸定——康定49km，柏油路，至瓦斯24km以平路为主，后25km都是上坡
D6：康定休整
D7：康定——折多山——新都桥60km，柏油路，前30km是爬折多山，海拔上升1800m,很累，后30km下坡
D8：新都桥——高尔寺山——雅江70km，柏油路，前20km翻高尔寺山，在修路，路况较差，后50km海拔降1700m，路较陡
D9:雅江——尖子弯山——119道班50km，柏油路，前30km翻尖子弯山
D10：A：119道班——雅江雷达站35km，翻一个海拔4440m的山口
B：119道班——雅江雷达站——塔子坝53KM
D11：雷达站——理塘59km，柏油路，翻3个不知名的山口
D12：理塘——海子山——义墩100km，前74km左右是很好很平的柏油路，上海子山8km，下山18km土石路，很颠簸需捏闸下
D13：义墩——巴塘70km，土路
D14：巴塘休整
D15：巴塘——金沙江大桥——海通——4道班约70km，土路，巴塘至金沙江大桥是缓下坡，金沙江大桥至海通是很缓的上坡
D16：4道班至芒康约35km，土路
D17：芒康——拉乌山——竹卡45km，土路，前12km翻拉乌山口，后33km全是下坡，海拔降1700m，道路沿澜沧江行进后下坡较陡，需捏闸
D18：竹卡——澜沧江峡谷——荣许50.5km，土路，前24.5km翻觉巴山，下山13km至登巴后继续上坡13km至荣许。上坡海拔共上升1900m
D19：荣许——左贡56.5km，土路为主，前24.5km继续翻东达山，下山32km至左贡，东达山是川藏南线最高的山口，海拔5100m。下山路况较好，将近左贡有约10km的柏油路
D20：左贡——邦达105km，前63km柏油路(到318线里程碑3654处)，后42km土路
D21：邦达——瓦达约75km——八宿20km，土路，前13.5km上坡翻业拉山，也就是怒江山，路况不错，此后43km下坡至怒江桥，拐弯极多
D22：八宿——仲沙60km，土路，上坡为主。
D23：仲沙——然乌34.5km，土路，7.5km相当缓的上坡后到达安久拉山口，随后27km下坡到然乌
D24：然乌休整
D25：然乌——中坝53km，土路，路况不错，缓下坡，大部分路在林区穿行
D26：中坝——波密76km，前36km至松宗是土路，后40km柏油路，缓下坡。
D27：波密——通麦90km，缓下坡，前40km至古乡柏油路，后50km土路
D28：:通麦——排龙17km——东久20km——西藏高山森林生态系统定位站38.5km——鲁朗，通麦至排龙基本是平路，排龙至东久是缓上坡，土路，东久至定位站土路，前31km到110道班是较缓上坡，110道班向前就开始翻色季拉山
D29：鲁朗——八一72.5km，其中翻色季拉23.5km
D30：八一——工布江达127km，柏油路，上下坡
D31：工布江达——松多96km，上下坡，上坡为主
D32：松多——墨竹工卡110km，20km缓上坡，柏油路，然后7km砂石路(正在铺柏油)，下坡27km至日多，正在修路，间隔地有土路和柏油路，以柏油路为主。日多至墨竹工卡56km，上下坡
D33：墨竹工卡——拉萨68km，柏油路，平路为主
剩下的行程可以协商决定，可以考虑去珠峰或纳木措 |
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发表于 2006-7-1 11:56:54
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