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[综合] 14年环意,一个爬坡手的传奇真在开篇(一张流)

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发表于 2014-5-29 12:57:09 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 无念 于 2014-5-29 13:12 编辑

这张抓拍,有太多的故事与争议,由于Stelvio路面有结冰情况,
没有媒体车跟住,至于Quintana如何脱离了Uran和Evans等一丛GC,在Stelvio山的下坡发动了进攻,
然后可能把红旗摩托顺带越了,过程只有当事人知道,属于是史诗级的一战,关键没有视屏资料
这位来自哥伦比亚2800米山区的穷小子,17岁前用着N手山地车超越半职业公路手的家伙,
19岁才开始系统训练的Nairo Quintana
的确具备伟大爬坡手的一切要义,包括下坡攻击,强烈的荣誉感,以及天赋异禀


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发表于 2014-5-29 13:05:12 | 只看该作者
不可思议,神战役只能口口相传了
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发表于 2014-5-29 13:05:13 | 只看该作者
金科夫老板说要打官司吗,多家车队表示以为红旗出来是表示中立,不计时间,还安排选手补给。

然后昆塔纳先跑了,翻盘。

无论如何,昆塔纳表现真牛,面不改色的把罗兰甩了,海思捷达倒是跟住了。
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发表于 2014-5-29 13:05:54 | 只看该作者
其实要搞清楚也很容易的,码表数据拿出来一看就知道了
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 楼主| 发表于 2014-5-29 13:30:07 | 只看该作者
刘影 发表于 2014-5-29 13:05
其实要搞清楚也很容易的,码表数据拿出来一看就知道了

可惜没有影音资料,颇为可惜,
有些车队甚至在山顶休息了,
惰性,或进取心不够强烈把
今年的环意的令人窒息的高山段,
只有野心够大的人,才能笑到最后,
话说环意比之环法,更man些
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发表于 2014-5-29 14:31:54 | 只看该作者
无念 发表于 2014-5-29 13:30
可惜没有影音资料,颇为可惜,
有些车队甚至在山顶休息了,
惰性,或进取心不够强烈把

海拔落差大,天气变化大,确实难度很高

最近两年环法的话,TT够强,其他混混大集团就能拿冠军了
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发表于 2014-5-29 15:44:46 | 只看该作者
想知道路面结冰,怎么下高速弯
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发表于 2014-5-29 16:39:37 | 只看该作者
小个昆塔那冲坡赢了应该体重比他重的罗兰和海斯捷达,只能说进取心起了作用。据说今年规定25的胎,冲坡是不是更快些了?
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 楼主| 发表于 2014-5-29 18:37:38 | 只看该作者
本帖最后由 无念 于 2014-5-29 19:14 编辑
刘影 发表于 2014-5-29 14:31
海拔落差大,天气变化大,确实难度很高

最近两年环法的话,TT够强,其他混混大集团就能拿冠军了 ...

是的,所以从某些方面说,阿壮哥(就算没吃药,没回血),没拿过环意,
谈不上伟大,
SKY的山地列车,需要一座环意大利,来真名,科学训练体系高于个人天赋,
弗洛姆要成为一个传奇,也需要一座环意大利。
这令我联想到霉菌,
干危险脏活的USMC-FR,及三角州,不是军迷,有几个知道他们的秘密行动,
不像SEAL(海报),就怕媒体不知道,(霉菌的鸡肉文宣队),
所以在USMC-FR,DELTA的眼里,SEAL的红翼行动的失败简直是小儿科,
因为队长不愿灭一个牧羊人,导致小队完灭,
这是从非人道的方面说话,呵呵
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发表于 2014-5-29 19:12:21 | 只看该作者
无念 发表于 2014-5-29 18:37
是的,所以从某些方面说,阿壮哥(就算没吃药,没回血),没拿过环意,
谈不上伟大,
SKY的山地列车,需 ...

只專注於環法,雖然7連霸,前無古人,後估計也很難有來者,不過就個人數據而言還是絕對位列於那一堆偉大車手行列中的嘛,而就成就而言eddy的成就就真的是神般的存在呢,真正的前無古人後絕對無來者了
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