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标题: 2012款GIANT XTC750慢慢升级路 - 迟到也要交份作业 [打印本页]
作者: 陈纯超 时间: 2014-3-19 18:22
标题: 2012款GIANT XTC750慢慢升级路 - 迟到也要交份作业
本帖最后由 陈纯超 于 2014-3-19 18:21 编辑
2012款GIANT XTC750慢慢升级路 - 迟到也要交份作业
本人85后平民骑友一名，自打小时候就喜欢踩单车，但是迫于上海生活的经济压力，直到2012年才存够了钱入了一部2012款的GIANT XTC 750 黑绿款，也算是圆了自己一个梦。（除去日常开销和买房还贷压力，当时花好几千买一部自行车，对于工薪的我的确需要勇气。）
本来初衷是想组装一部山地车，结果掐指一算，要性能的，超预算。当时GIANT正好出了部XTC750,看看样子蛮好看，用的是ALUXX SL材料，性能么还过得去，就先买下来骑骑吧，用论坛老骑友的话来说，骑过一阵了，等有经验了，在升级零配件更有针对性，比一步到位要好，现在的我发觉：有道理！
先放一张最新的整车照，随后分部讨论下升级的思路和感想。
备注：本人的车架是19寸的，本人183，车架正好，其实山地车不宜买偏小尺寸（个人观点），如果骑长途的话，偏小的尺寸会加速疲劳，发力不均。当然，往大里的尺寸也不能太大，个人把握一个度就可以了。
第一部分：燕把篇
原厂的燕把还是可以的，就改了一个把套，上了套 德国 ERGON GP1，感想：很舒服。
第二部分：刹车篇
刹车真的很重要，因为这可是保命用的，在换SHIMANO XT 785刹车前用的是原厂BB5，记得在一次杭州下山的过程中，严重刹不住，而且速度高起来的话，BB5在半刹状态一直会用共振，关键还是刹不住，那一次差一点在山里的发夹弯处撞岩壁。
第三部分：轮组
原厂轮组：DP20圈+SHIMANO M475花鼓
DP20的圈还可以，就是M475的花鼓太不给力了，重不说，关键是惯性太差，在骑行长途方面会吃亏。
为何选择DT1600，一方面，瑞士品牌，论坛的口碑也不错，更方面性能均衡。
当时也考虑过2014的EA70，因为EA70的强度的确比DT1600高，不过，反正我也不去FR,AM,轮子吃得消车架也不一定吃得消。DT1600 XC足够了。
这里重点说下DT的重点技术：行星棘轮，要想骚音的骑友要失望了，因为它真的很安静，性能方面，润度不错，发力直接，花鼓安静，长时间骑车滑行不会被花鼓吵到头疼。
第四部分：轮胎篇
这个就不详细展开了，目前用的是 MICHELINCOUNTRY ROCK 26 X 1.75
评价：好胎 好胎 好胎 压马路：爽 , XC： 可以上，TRAIL,FR,AM:算了吧…..毕竟只有1.75
第五部分：前叉篇
原厂叉：TWINS 2N-TNL…..什么的一个型号，其实作为经济叉的话，还是可以的。
现任叉：2014 MAGURA TS8
比起原厂叉，重量上轻很多，网上评价TS8的级别偏向于竞赛，反正我也不竞赛，大家参考下。另外我用下来的感受是，细小 的震动几乎不过滤，听别人说，1，竞赛级别的是这样的，第二，细小的震动也过滤容易泄力，好吧，我表示安慰下自己吧。
另外：GIANT XTC750是恶心地非标准口径锥形管，升级麻烦，这里就当给各位想升级前叉的朋友看个实例吧。
椎管下口，也就是前叉底端，要装变径环，上端要装管首放大变径套，咳。。。恶心的尺寸。
第六部分：变速篇
原厂ALIVIO的变速，现在还用着，就算要换也以后吧，反正现在用下来还可以，凑合着用吧，其实真的还可以，诸如，XTR，X9，X00，之类的变速确实也是好，变速准确，快速。
这类产品的设计初衷是在竞赛中节省变速时滞，提高变速效率，为车手在比赛中争分夺秒。
本人属于靠2条腿作为发动机的平民级别，争分夺秒的事情和我无关，ALIVIO的9速用习惯了，习惯了就好，反正也没给我带来什么反感。
总结：
从原厂车一直到如今，前后2年历程，说长不长，说短不短。
人总是在不断的成长中积累经验，其实骑行也是一样，无论是升级零件，还是规划骑程，量力而行，把握尺度，充分享受骑行的乐趣。
在骑行过程中，让自己不仅得到了快乐，还学会吸收了很多新事物，感悟新观点，充实了自己，这才是骑行的真谛。
本人文笔有限，请见谅。
作者: 潮鸡鸡 时间: 2014-3-19 19:10
楼主玩轻度XC的话建议后拨换个SLX的，即能不用换变速，还能解决430后拨张力不足跳档的问题
目测楼主这些东西换下来毛5000了要，这时候就差变速和车架没换了
作者: 陈纯超 时间: 2014-3-19 19:51
潮鸡鸡 发表于 2014-3-19 19:10 
楼主玩轻度XC的话建议后拨换个SLX的，即能不用换变速，还能解决430后拨张力不足跳档的问题
目测楼主这些东 ...
您所言及是,SLX的确性价比不错，下一步的确是看相SLX，其实越到后面，渐渐地换下来的零件就又可以成一辆车了，拆拆弄弄，擦擦干净，上点油，又是一条好车。
作者: 苦行者 时间: 2014-3-20 07:18
高级骑手啊。
作者: hengyuntayue 时间: 2014-3-20 08:11
估计要拆出了
作者: 潮鸡鸡 时间: 2014-3-20 08:14
陈纯超 发表于 2014-3-19 19:51
您所言及是,SLX的确性价比不错，下一步的确是看相SLX，其实越到后面，渐渐地换下来的零件就又可以成一辆 ...
对的，在这个过程中享受乐趣，每换一样东西都是新的感觉，新的提升，我想玩车的乐趣也多半与此
作者: qualia004 时间: 2014-3-20 09:34
你的车保养得成色真心不错
作者: qualia004 时间: 2014-3-20 09:35
你现在整车大概重量多少？
作者: riku 时间: 2014-3-20 11:32
同款车友顶一个
作者: toto2p 时间: 2014-3-20 11:46
dt1600貌似不是行星棘轮
作者: 倒8 时间: 2014-3-20 17:22
加油！
作者: 陈纯超 时间: 2014-3-20 20:38
qualia004 发表于 2014-3-20 09:34
你的车保养得成色真心不错
每次骑行回家我都会把车擦拭干净，其实这就像DTM赛车养护一样，所有的赛车回到PIT里保养，维护工上前第一件事不是开始养护，弄这弄那的，而是一个步骤就是擦车。清洁保养是一个良好的习惯，这样大家的车都会保持良好的状态。
作者: 陈纯超 时间: 2014-3-20 20:40
qualia004 发表于 2014-3-20 09:35
你现在整车大概重量多少？
目前还没有称过，估计11-12公斤吧。毛估估，呵呵
作者: 陈纯超 时间: 2014-3-20 22:02
toto2p 发表于 2014-3-20 11:46
dt1600貌似不是行星棘轮
DT1600是行星棘轮，花鼓上有该专利技术的标示，DT1800，1900不是行星棘轮。
作者: ATXTEAM 时间: 2014-3-21 17:46
LZ这样改的很有性价比了，如果玩越野的话后拨还是建议换个SLX或者以上的，还有这种肉球把套其实很不爽的，特别是做动作的时候。。建议换掉
作者: toto2p 时间: 2014-3-21 20:29
陈纯超 发表于 2014-3-20 22:02
DT1600是行星棘轮，花鼓上有该专利技术的标示，DT1800，1900不是行星棘轮。
好吧，行星的咬合很不错。无奈买不起好的DT轮组
作者: badmaniv 时间: 2014-3-21 22:06
-= -为何从来没看到有XL 或者L的架子的基友- -。。。。。~~寂寞。
作者: 陈纯超 时间: 2014-3-22 10:00
badmaniv 发表于 2014-3-21 22:06
-= -为何从来没看到有XL 或者L的架子的基友- -。。。。。~~寂寞。
看来兄弟你要190CM或者以上的身高了，我表示嫉妒。。。。
作者: 陈纯超 时间: 2014-3-22 10:06
toto2p 发表于 2014-3-21 20:29
好吧，行星的咬合很不错。无奈买不起好的DT轮组
DT1600在行星棘轮技术中貌似算是起步入门级别吧，反正这技术再深入我也搞不清楚了，俗话不是说轮上轻1斤，轮上轻3斤，感觉上。其实我买好这对轮组，也“艰苦地“过了段日子
，不够也希望兄弟你以后也能享受好轮组给你带来的骑乘感受，这种感觉是无价的，会觉得值得的。
作者: 陈纯超 时间: 2014-3-22 12:01
ATXTEAM 发表于 2014-3-21 17:46
LZ这样改的很有性价比了，如果玩越野的话后拨还是建议换个SLX或者以上的，还有这种肉球把套其实很不爽的， ...
的确，肉球把套骑中短途还可以，不过至于做动作，咳...... 尤其是做起前轮的时候，掌托绝对碍事。（握手）
作者: 雷风 时间: 2014-3-23 20:04
陈纯超 发表于 2014-3-20 20:38
每次骑行回家我都会把车擦拭干净，其实这就像DTM赛车养护一样，所有的赛车回到PIT里保养，维护工上前第一 ...
请教，怎么擦车？拿什么东西擦？擦到什么程度？
作者: 陈纯超 时间: 2014-3-23 22:44
雷风 发表于 2014-3-23 20:04
请教，怎么擦车？拿什么东西擦？擦到什么程度？
没啥特别的讲就，我就是用以前换下来洗脸毛巾废物利用擦车的，准备2块，一块半湿，可以擦去车架，前叉，和轮圈上的粘灰，泥土之类的，另一块全干，半湿的除污擦完后马上擦干，对车比较好，然后拿洗碗的布，是用来擦链条的，贮备把牙刷，或者棕毛刷，刷齿轮。嗯，差不多了，还有就是定期会清理胎纹里的小石头。
作者: 雷风 时间: 2014-3-23 22:57
陈纯超 发表于 2014-3-23 22:44
没啥特别的讲就，我就是用以前换下来洗脸毛巾废物利用擦车的，准备2块，一块半湿，可以擦去车架，前叉， ...
谢谢。现在有那种白色金属的链条（铬？），据称是不用上油，这样的，起码也应该定期擦干净链条上的尘土。
作者: 陈纯超 时间: 2014-3-23 22:59
雷风 发表于 2014-3-23 22:57
谢谢。现在有那种白色金属的链条（铬？），据称是不用上油，这样的，起码也应该定期擦干净链条上的尘土。 ...
嗯，再好的东西也不是无限的，保养是一种习惯，延长最大性能时间。
作者: Ａustin. 时间: 2014-3-26 11:43
恭喜楼主可以换车架了
作者: 零点出动党 时间: 2014-4-1 22:11
撸主有没试过钢架长途
作者: 陈纯超 时间: 2014-4-13 21:39
零点出动党 发表于 2014-4-1 22:11
撸主有没试过钢架长途
没有，我唯一一部钢架车是量老坦克，就平时上班用用的。如果用老坦克长途的话......然后...就没有然后了
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