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标题:
7月14日环法第15赛段Froome拿下第一
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作者:
空军
时间:
2013-7-15 07:38
标题:
7月14日环法第15赛段Froome拿下第一
本帖最后由 空军 于 2013-7-15 07:39 编辑
最后10公里,Froome在队友的帮助下先发力甩掉Contador,再单抢匹马追上兔子Quinata后并再次甩掉,赢下了这精彩的一站。
Quintana落后半分钟,Contador无力回天,落后1分40秒。
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2013-7-15 07:37 上传
作者:
徐韶峰
时间:
2013-7-15 08:52
富罗姆。。。。去年的超级马仔,今年的黄衫。。。SKY牛人济济。
作者:
tuzi
时间:
2013-7-15 09:00
正准备看,今年好看,特点是竞争加强了,从平路赛段就可看出,要保住工作是要出力的。弗罗姆是用脑子骑车的,还不能说已定局,好看。
作者:
刘影
时间:
2013-7-15 10:04
实力强啊
作者:
无念
时间:
2013-7-15 11:09
这家伙,有统治大环赛的实力,比利牛斯山全靠一己自力,假如今年黄衫,绝对比威金斯 见实力。
eddy的记录,真的没人可破,福兄加油,到底还年轻
作者:
zengtao885
时间:
2013-7-15 11:36
这才是高手~!!
作者:
tuzi
时间:
2013-7-15 16:12
第8赛段以后,弗罗姆采用保守战术,到11赛段三个计时点从领先1秒,2秒到落后马丁12秒,不符合规律,我认为是不拼赛段,又经3个赛段调整,把力气用在最要用力气的时候。弗罗姆1米86,骑自行车,心脏负荷太重,他像长颈鹿,胳膊像麻杆,大腿像长颈鹿的后腿,园滚滚真结实。他夺冠的希望很大,但天空有点力竭,还有两三个大汉盯着他,那两个车队也不是吃素的,竭尽极限的运动,什么事都可能发生,我们期待着往下看。
作者:
tuzi
时间:
2013-7-16 15:46
今年环法已过去2周,明天开始的最后一周据说是史上最艰苦的一周,明天热身过渡赛段后,接ITT,然后18-20是3个高山赛段,共5个 HC级坡,18和20的终点在HC级坡顶,官方显然是增加第100届精彩程度。车手们真累啊。
作者:
金平湖
时间:
2013-7-17 20:46
超级踏频,就是缺乏摇车的暴力
作者:
tuzi
时间:
2013-7-17 22:22
本帖最后由 tuzi 于 2013-7-17 22:31 编辑
楼上兄弟好眼神,最后1公里,康塔多进攻,紧跟上,跟骑10余秒,趁康未缓过气来,一个超级踏频甩掉,康只能翻白眼,心里可能在骂英国佬太狡猾。又超级踏频加摇车(这种叫垂死挣扎的骑法),跟上昆塔那,跟一段加并排骑,又一个超级踏频,昆发愣发呆,你也来个超级踏频啥,可惜年青没学会。人家英国大个用低框刀,你小个用中框刀,不知是年青人气盛还是马虎。现盛宝车队排名第一,贝尔金第二,就是说三个主力队员实力超过天空不少,后情如何,让我们往下看。
作者:
空军
时间:
2013-7-17 22:26
本帖最后由 空军 于 2013-7-17 22:27 编辑
tuzi前辈分析到位,很是佩服。
今天是山坡里的TT, 用的都不是刀轮
作者:
雷鬼田
时间:
2013-7-18 14:05
tuzi前辈分析到位,很是佩服。
作者:
徐韶峰
时间:
2013-7-18 14:27
富勒姆火星人 又秒杀康康 康康尽力了
作者:
雷鬼田
时间:
2013-7-19 22:24
实力强啊
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