单骑中国最北，泪洒北极村...【偏锋炮局的日誌】

拖拉机1

持续关注，祝愿偏锋炮局顺利到达漠河，园梦成功！

常青藤

敬佩偏锋炮局的信念和毅力，祝愿他一路平安，继续关注他的消息

大顺

二位版主的深切关注，鼓励了偏锋炮局面对艰辛去战胜困难的更大决心。

大顺

xuxuxu88 发表于 2013-7-6 08:40

谢谢！照片的后期制作，确很重要！

大顺

春天chuntian 发表于 2013-7-6 07:07
偏锋炮局自身骑行漠河，真不简单啊，厉害！恭喜他骑游成功！
                       
     看到大顺 ...

        谢谢关照，定当转告。“天下骑友是一家”，你的一番告诫，情深意长！
        他已骑S111省道去往塔河方向，昨宿：乌鲁布铁镇。到漠河无论那条线都要穿越大兴安岭林区，（走黑河路远但稍平坦些）。他下一站：加格达齐。

华山石头

“拉哈”“嫩江”太熟悉的地名了。农场十年，来回必经之路。好照片，蓝天白云依旧，江堤还是未曾开发，似又嗅到草香，三十多年过去了，抹不去的回忆。

大顺

阿康 发表于 2013-7-6 08:40
剑走偏锋，招招严实，孤独求胜，苦中求乐。好一个孙行者，顶你。

       偏锋炮局单车骑行去“中国最北的”是铁了心的，他出发以来每天给我的短信才使我逐步了解他的所为，（原先只是和宝山骑友活动时有过一面之熟）。古代哲学家说过：性格决定命运，是一点也不错的。他有许许多多让人钦佩的地方，也有我根本做不到的事，他是个孤胆英雄，机智勇敢、不畏艰巨，可称骑界的壮士。（虽然我并不支持这样的骑行方式）。然而这位独行侠在临近目标时，又遇上了新的挑战。骑友“春天”的告诫，并非空穴来风，更何况“春天”刚骑行去了漠河。
       由此看来，长途骑行出发前的组织落实，思想上、物质上准备工作要充分，就是所谓“做功课”是必须的。

大顺

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       继续发表偏锋炮局的日誌，D23. 7月5日来信：“今日艰苦卓绝，美丽的云层在岭上似乎伸手可及，天地很近，又永不相连。鸟鸣婉转和北边来的呼呼山风构成一曲山岭交响乐，山野虽美妙却让我付出了沉重的体力。连绵起伏的丘陵永无尽头，呼啸的北风越来越强劲，当到达乌鲁铁布镇时，骑行130公里的上下坡，我已用尽了吃奶的力气。但没找到旅馆，最后找警察帮助，才安排到农场招待所。”
      注：有困难找警察，一点不假，这是国际惯例。骑游人都用上了！

大顺

     D24.  7月6日 今天偏锋~来电：“我现在加格达齐吃午饭，饭后向加漠公路前进”。
     注：短短的一句话，让我觉得；他很高兴，身体真棒！（上海话：“真紧格”），可我看到“春天”的跟帖一段肺腑之言，不禁为他忧虑起来。

大顺

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     有的话会应验？ 果然在今天下午偏锋~16:33:56来信：“今天新的考验来临，在加漠公路上，人只要一停下来，蚊子、牛虻、蜜蜂会团团围住你，上坡骑慢了也死死地缠在你只有下坡时才能把它甩掉，但已被咬了好几口。今天无风有利骑行，行了125公里，住宿在松岭火车站。双人间20元，无洗澡，有晒衣。就把几天的脏衣洗了。”
     他又说：“据老板讲加漠公路全是山路，塔河有一大段路在修，以后还有陡坡不断。今听到野生动物在叫，不知是何物？”