楼主: wzwu
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[零件] cp牙盘的pt结构绝对是车行技师的噩梦

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发表于 2013-5-8 12:21:19 | 只看该作者
兄弟,是否可以把废掉的腿,横切开,看看结构
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发表于 2013-5-8 12:59:02 | 只看该作者
砂轮机伺候。。。。我见过有人这样拆牙盘
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 楼主| 发表于 2013-5-8 13:49:28 | 只看该作者
无念 发表于 2013-5-8 12:21
兄弟,是否可以把废掉的腿,横切开,看看结构

本来是想切开的
但为了出盘片,买家要求废了曲柄也要一起打包
不过确实蛮硬
至于西马诺的结构,不拆他自己都能掉
cp考虑成本是对的,不过这么复杂的结构
实在是有点过了
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发表于 2013-5-8 13:54:03 | 只看该作者
本帖最后由 lucifew 于 2013-5-8 13:57 编辑

不用这样暴力吧,只要买到cp的拉马垫片,虽说费劲但也能取下来。补充下,在某宝上搜索“power Torque 拆卸”,就可以找到专用的拆卸垫片ut-fc095和ut-fc090
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 楼主| 发表于 2013-5-8 14:03:10 | 只看该作者
lucifew 发表于 2013-5-8 13:54
不用这样暴力吧,只要买到cp的拉马垫片,虽说费劲但也能取下来。补充下,在某宝上搜索“power Torque 拆卸 ...

你说的两个小工具已经三四百了
如果再买个靠谱的拉马又要多少钱
这个牙盘完好拆下来也不过卖个九百一千的
我拆卖盘片也能卖个500
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发表于 2013-5-8 14:14:15 | 只看该作者
wzwu 发表于 2013-5-8 14:03
你说的两个小工具已经三四百了
如果再买个靠谱的拉马又要多少钱
这个牙盘完好拆下来也不过卖个九百一千的 ...

介个。。。。如果算经济账,我只能说咱们目的不同哈哈
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 楼主| 发表于 2013-5-8 14:44:47 | 只看该作者
本帖最后由 wzwu 于 2013-5-8 14:50 编辑
lucifew 发表于 2013-5-8 14:14
介个。。。。如果算经济账,我只能说咱们目的不同哈哈

我再给你算笔帐吧
车架发到上海,运费来回200
把parktool的拉马干暴一个,7xx
3个拉马,平均50
然后,牙盘还是在车架上
只能说,牙盘很顽强
据熟悉的一个车行老板说
靠谱的一个拆卸工具要3k以上
擦,这可是低端牙盘啊
cp是不是有病呢

点评

那请问用CP的不就悲剧啦?怎么拆牙盘啊  发表于 2013-5-9 09:09
坦白的说,bikesoul老吴都拆不下,只有这样处理了  发表于 2013-5-8 15:48
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 楼主| 发表于 2013-5-8 20:06:57 | 只看该作者
老吴被pt坑了,pt那个拉马太单薄了
设计大概也就是基于拉轴承紧配的力道
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发表于 2013-5-9 09:11:00 | 只看该作者
wzwu 发表于 2013-5-8 20:06
老吴被pt坑了,pt那个拉马太单薄了
设计大概也就是基于拉轴承紧配的力道

那请问用CP的不就悲剧啦?怎么拆牙盘啊  

点评

哥们此言差矣,头疼的是P-T系统,U-T系统没什么问题  发表于 2013-5-9 09:56
20
发表于 2013-5-9 10:00:25 | 只看该作者
无念 发表于 2013-5-8 12:21
兄弟,是否可以把废掉的腿,横切开,看看结构

问下PT的系统是不是老款CP牙盘上用的技术?CP小白,求科普下
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