本帖最后由 wujiaju461209 于 2013-6-3 20:00 编辑
第十八天：《从台中→台中港→平潭→福州南站》4月30日（周二）上午7点半出发，转走12线（中正路）直奔台中港方向，到达台中港旅客服务中心才10点多一点，离下午2点开船还早，故一起骑行又去了离台中港旅客服务中心不远的《悟棲观光渔港》在那里吃了午餐后，返回台中港旅客服务中心，于下午1点开检上船，于下午5点船靠上了大陆福建的平潭岛的澳前客滚码头，考虑到返回上海再去福清乘坐动车就不太合适了，因为福清是个中途站，动车在福清站只停2分钟，每天只有三趟车停靠福清站，当天发往上海停靠福清站的动车均在上午10：15－11：47之间，下午5点以后已没有火车班次了。第二天又正逢5月1日票肯定不好买，我们怎么多人与自行车在动车的中途站也很难上车。故决定当天直接想办法赶去福州（始发站）坐第二天（5月1日）发往上海的动车，在平潭岛的澳前客滚码头广场上旅行社接客的大巴又不多（均为不太大的大客车）均无法接纳我们这一群“不速之客”，最后等所有的接客大巴都坐满开走了，眼看再没有太好的办法了，我与陈队长再走进码头咨询服务台，有没有办法替我们包一辆大巴去福州，正好服务员帮我们找来了码头的董事长，董事长帮我们找来了《福建海峡客滚公司》平潭边检的林小平先生，林先生立即帮我们联系包大巴事宜，经商讨决定以RMB1800元，包车连夜送去福州火车南站，一路倾盆大雨，开了4个小时，终于把我们连人带车送到了福州南站。先去火车站买明天的车票，明天到上海的票全部买光（其中带小轮车的七人，当天就没买票<上车补票>进站上车乘上去（终点站）温州的当天末班车，准备在温州转车去上海），最后,只能买能到达上海,买中途有票的(尽量买离上海越近的票,因为动车是全程对号的,而且还不买站票的)最后查到能买到5月1日D3122次福州南(始发车)至宁海6:50开的二等座:票价:145元的动车票(当天头班车),买好票,我们骑大轮车的几位决定在福州火车南站附近住上一晚,最后在福州南站正对面的私人旅社住上了一晚, 住宿费： 40元RMB／人。在<海峡号>船上看到了张贴的《福建海峡高速客滚航运有限公司》闽海高［2013］27号文件：决定于2013年5月1日至6月30日执行新的票价政策：1.普通舱：全价票：800元／人，成人票：8折；学生票：7折；儿童票：6折；婴儿票：1折，此外，购买成人票、学生票、儿童票往返套票还可以在单程折扣基础上享受9.5折优惠。2.贵宾舱：全价票：1200元／人，成人票：原价购买；儿童票：6折；婴儿票：1折，购买贵宾舱不享受往返套票折上折优惠（普通舱：成人折扣单程票：640元，往返套票：1216元<RMB>）。《福建海峡高速客滚航运有限公司》服务热线：400－1111－333 | 
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发表于 2013-5-30 13:28:41
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