楼主: 流沙一砾
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九月九转山记

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 楼主| 发表于 2013-9-13 11:59:17 | 只看该作者
本帖最后由 流沙一砾 于 2013-9-13 13:53 编辑

感冒有感
      癸巳暑,蜗居数日,喜得感冒。此感无端而发,称感冒实发热,发自内散于表,体内排毒所致。窃为喜,喜甚出门白捡三千大洋
    吾为吾医,吾知吾体,两年一热,排之散之,两年内体无恙,寒暑加身皆无大碍。后两年再热,再保两年体无忧,长此循环,此谓人体系统焉。自恋骑行,今五载,未曾热,犹靴未落地。靴一日不落心一日不安,惧远游。今靴落地,坦然也。
    一人恙全家忧,妻责曰:赤脚屋内走,白露身还露。取安乃近逼服之。咤之,此热余五年侯一回,容易吗?得金三千汝受之,甚于三千汝拒之,何理?皆因现金与非现形有异,形异蔽双眼。世人都知体为本,遇事睁眼两茫然。不学习,不明理,不识金,非现咫尺眼不识,多学多习方为善。
    体聚毒,排之体安然;喉阻梗,吐之喉为快;川壅塞,疏之而不溃;民怨言,导之而无患。有人不已为然,诩聪明,实无学,赠二字:至蠢。

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发表于 2013-9-13 13:56:45 | 只看该作者




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 楼主| 发表于 2013-9-16 21:48:40 | 只看该作者
山地车上坡数据
    查阅了几篇山地车上下坡文章,结合自身体验,进行了揉合整理,公式重做了推演与简化。采用问答形式,以飨骑友。

坡度定义
坡度:垂直高度H和水平L距离比,即坡角的正切值。使用百分比表示时:I=H/L×100%。经常用实际上坡距离代替水平距离,即坡角的正弦值。不同角度的正切正弦值如下表:
角度  正切正弦
0°, 0% ,0%;
5°, 9% ,9%;
10°,18% 17%
坡度很小时(小于10%)两者近似相等。

道路坡度设计规范
高速公路最大坡度为3%,四级公路山岭重丘区最大坡度为9%,超过就是等外公路了。至于有些山区乡村公路,大多是等外公路,坡度有的达到20%,坡虽陡总比没路强。站高处往下看河流是标准等高线,高速公路也可看作一条近似等高线。

1马力有多大
马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。1马力等于1秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。即:1米制马力=75千克力/=735瓦特。还有英制马力单位,1英制马力=1.0139米制马力。我们可近似地认为两者相同。符号:HP = Horse Power = 马力,MA==公里/小时

常人可以输出多少马力
一般常人几秒钟内可以发出1个马力,1分钟内可以发出0.5个马力,几分钟内可以发出1/3马力,1小时内可以作出1/4马力,长时间工作就只能发出1/10马力。
一般人平地走路,输出约1/10马力,输出同样的马力骑行,速度是走路的3-4倍。骑行与行走比,犹如人体插上了双翅。

骑行时的踏频
提高踏频对提高骑行效率贡献很大。踏频一般每分钟60-90圈,一般人保持90圈水平很高了。通常在不太吃力的情况下,踏频再加快三四成,人体能发挥出较佳状态,达到实际较快的车速。
山地车踏频60时,速度可以从使用小牙盘的6.1MA变到大牙盘的25.6MA。踏频90时,速度可以从使用小牙盘的9.2 MA变到大牙盘的38.4MA
骑行踩踏板时最好有个拖带过程,踏板在低点时感觉穿拖鞋走路,划过下点勾起,找到这样的感觉就对了。

山地车骑行时的阻力
山地车骑车时受车速、风阻系数、滚动阻力、风速、上行坡度、等五项阻力。在好车、好胎、好路面情况下的滚动阻力较小,可以忽略不计,再排除了非常规路况下的风速坡度,余下的就是车速风阻系数的问题。风阻系数由人体迎风面积与阻力系数构成,一般骑行时人力马达做功主要用于克服风阻系数上。

山地车骑行所需功率
山地车行车时所受到的迎面风阻是车速的平方,行车所需功率与车速就是立方值的关系。按简单推算风阻功耗的结果大致如下:
9MA=0.0125HP  12MA=0.03HP 15MA=0.058HP
18MA=0.10HP   21MA=0.16HP  24MA=0.24HP
27MA=0.34HP  30MA=0.46HP  33MA=0.62HP
36MA=0.80HP  39MA=1.02HP  42MA=1.27HP
如果不是在减少风阻系数上下功夫,人肉马达的力量短时间可以冲刺到40MA,但多数时间只适宜在12--24MA的车速下运行。

不同骑行目的时骑行速度
以锻炼为目骑行速度应控制在20 MA以上。训练时应逐步增加骑速,提高一些骑速训练效果提升更显著,短时间骑速可以30MA以上。骑游为目的最讲究效率,速度可控制在18-20MA,骑累了减速骑行,骑游尽量以慢骑代休息,速度12 MA时耗能堪比散步。都有这样的体会:两人一起骑累了,一人停下休息后再骑,一人慢骑,结果休息后再骑者怎么也不易追赶上前面慢骑者了。

山地车爬坡功率计算
山地车爬坡功率由上坡功率和平路功率两部分相加合成。1马力等于1秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功,换算成公式:上坡功率HP=人车总重KG *每秒提升的高度M/75KG。设:人车总重=75 KG,公式简化成:HP=每秒提升高度。例:18MA的车速上10%的坡度。18MA的车速折算成每秒5米,每秒提升高度是5*10%=0.5米,上坡功率HP0.5,再加上18MA时骑平路用0.1 HP,爬坡总功率=0.5+0.1=0.6 HP。即75KG人车总量,18MA车速,爬10%坡,需输出总功率0.6马力。人车总重=90 KG时,90/75=1.2,上坡功率HP=简化公式*1.2。上例中90 KG时爬坡总功率=0.5*1.2+0.1=0.7HP

山地车爬坡功率分析(人车总重为90 KG
10%的坡,总马力=0.5*1.2+0.1=0.7HP,人力马达要崩溃。爬5%的坡,总马力=0.5/2*1.2+0.1=0.4 HP,仅能坚持1分钟,且18MA速度平路功耗0.1马力,效率不高,减速爬坡才可行。12MA车速上10%的坡,总功率=0.5*2/3*1.2+0.03=0.43HP6MA车速上10%的坡,总功率=0.5/3*1.2+0.01=0.21HP(此坡度单人步行耗0.24 HP)。减速后人力马达可以输出相当长的时间,大山就是这样骑上去的。
结论:㈠慢速爬坡时水平力占比很小,可忽略不计,效率大为提高。㈡爬坡总功率和坡度、速度、负重有关,基本成正比关系。㈢10%的坡度,是道路设计规范上限,也接近山地车爬坡上限。㈣超过10%的坡度,骑行不见得比步行省力,推车前进更安全。

风速对骑行的影响
以上数据分析时,均没有考虑风速影响。骑行时受到的迎面风阻是车速的平方,行车所需功率与车速就是立方值的关系,可见风速对骑行影响很大,顶风骑行会增加很多的功耗,顶风骑行本身就是一件累活。请自行把风 因素一起加以考虑。

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 楼主| 发表于 2013-9-18 13:42:28 | 只看该作者
环淀山湖行
      9月17日,环淀山湖骑行。季节到了,看上去很刺眼的阳光,照身上不觉得很热,倒是很享受。东南风,淀山湖西北两岸风大浪急,新鲜空气扑口鼻无商量,实谓:“灌氧”。

















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 楼主| 发表于 2013-9-18 21:18:29 | 只看该作者


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发表于 2013-9-18 22:14:17 | 只看该作者
流沙一砾 发表于 2013-9-18 13:42
环淀山湖行      9月17日,环淀山湖骑行。季节到了,看上去很刺眼的阳光,照身上不觉得很热,倒是很享受。 ...

楼主:上张路线图,跟着骑骑,先谢了。
227
发表于 2013-9-19 08:03:21 | 只看该作者
楼主又开始出动了,静等楼主的骑游好文、好图。
228
发表于 2013-9-19 08:42:41 | 只看该作者






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 楼主| 发表于 2013-9-19 12:29:06 | 只看该作者
本帖最后由 流沙一砾 于 2013-9-19 13:13 编辑
zyp1309 发表于 2013-9-18 22:14
楼主:上张路线图,跟着骑骑,先谢了。

对,有图有真相。

    一般环湖按方向分有正环(顺时针)与反环,我偏好正环。为探路方便,这次反环淀山湖。按线路有沿湖环和沿公路环,我喜欢沿湖环。这次环淀山湖是沿湖骑行距离最长的一次。
出发后到淀山湖边杉树荫下才第一次歇脚,湖边走走看看躺躺,打渔的、垂钓者、舢板船、野花草、岔路栈道都感兴趣,极尽浪费时间之本事,其原因是吸氧不花钱,其心态和自助餐一次吃到撑是一样的。回去是早不了的,这是惯例了。
环淀山湖秘笈(A——E):
A  青浦城——城中西路——淀山湖大道——港周路——盈朱路——土路,到淀山湖了。
B  沿湖行至红色A点时不要急于上公路,继续往前有好去处。这是别墅区,环境好,很精致,走过路过不能错过,有人问起就说看房的。穿过一处在建别墅工地就上了公路。
C  新乐路骑到B点清水湾村,务必往南走村路,可直达淀山湖边,过了这个点,环湖BC段将失之交臂,去大路吸尘吧。
D  C处有条往西路可以上公路,再沿湖骑到底有一上锁的闸门侯着你,还得退回到C点。有兴趣可以继续去碰碰运气,我这次运气不错,相信这种环境多走1公里你也不会太抱怨。过闸门又是一处半拉子别墅区,又是好路好景,不引诱你了,因为成功过闸门的概率为1%
E  318国道拦路港,桥下两边都值得一看。右岸是青西郊野公园西端,沿拦路港河湿地园、水森林、大莲湖、浦江源一一呈现,都是五星级骑行路线。桥左岸是报国寺,报国寺边有小路通淀山湖,过渔村淀山湖水洗手泡脚,才算到点。
.
最后透露一个信息。
报国寺旁玉佛寺功德园现空置,寺院曾把它改为人生小盒存放宝地,屁股之位开价4-30万,一栋普通平房价值5亿,功德园内空地有的是,建几栋房子不成问题。谁知好事被人告发,只好停下,如今有钱人多了,风声一经走漏,小盒宝地已售出过半。这事搁在别人身上肯定为难,那报国寺主持何人?绝顶聪慧之人,脑门一拍,花点小钱把报国寺后院搞大,建升天楼,此举谁都奈何他不得。报国寺前殿烧香拜佛,后殿引路升天,直达西天佛国,沟通天界冥界,功德无量。现尚余宝位若干,预订从速,今个过节,俺也高兴,绝无信息二次发布之可能。
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发表于 2013-9-19 14:18:24 | 只看该作者
流沙一砾 发表于 2013-9-19 12:29
对,有图有真相。

    一般环湖按方向分有正环(顺时针)与反环,我偏好正环。为探路方便,这次反环淀山 ...

楼主:好事做到底,请把D和E的位置标一下,把水森林位置也标上,再次感谢!
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