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[综合] 坡度扫盲帖,那些动不动40度、60度的进来看!

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发表于 2012-9-14 09:20:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 zhmggzw 于 2012-9-14 13:54 编辑

大家老是在城市中骑车,时间一长,一定会感觉无聊或是缺少挑战。解决方案无非两种,加大距离,例如骑个无锡、杭州来回神马的。或者就是找个山爬爬。
所以自我感觉稍有些知识的鄙人来简单说说坡度这件事。常见的坡度表示单位是%,就是你骑行个100米,上升了多少米。例如5%,就是你骑了100米的同时,上升了5米。要想知道某段坡的话,最简单的方法就是上个带坡度显示的码表,神马百锐腾、佳明啊,都有。(给刘老板暗暗叫做个广告)那些用肉眼看的,那是最不靠谱的,真的进到山区中,找不到水平的参照物,肉眼如何看出坡度?
就目前我的骑行经历,一般3%、4%的坡那是洒洒水啦,一般公路车小盘、大飞,慢慢骑个十来公里,相信对多数车友不成问题。到了5%、6%,那就有点难度了,短点还不要紧,要是来个十几公里的连续坡,没个好的基础那是上不去的。到了7%、8%,那就算高难度了,就算高手骑公路车,至多也就10km/h多点,当然用山地车,上去是容易点,但速度估计比走也快不了多少。我最大骑过瞬间11%的坡,什么赶脚呢,就是坐着骑的时候,一脚踩下去,乖乖车头翘起来了一刚。更大的坡请车友补充。所以说,举个例子要是遇到个15%的5公里长的坡,你要一路摇车摇个大概40分钟,才能到顶。怎么,腿软了吗?
最后补充,一般在上海,高一些的大桥,一般坡度在3%、4%左右,浙江的山区省道大部分陡的也就平均5%左右,要爬些什么10%以上的陡坡,那就要问问身边的爬山高手了。
当然这是指山区的铺装公路,类似环法的那种,山地车骑的野山野路不在此范围内。谢谢。

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发表于 2012-9-14 09:32:18 | 只看该作者
顶一下~
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发表于 2012-9-14 09:57:07 | 只看该作者
在上海想体验下40度的坡度,恐怕只有几个出名陡的地下停车场了

点评

Jan
40度的坡子,一般汽车能开上去吗?重心稍高一点的估计要翻掉的。  发表于 2012-9-14 16:59
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发表于 2012-9-14 10:05:50 | 只看该作者
      把那些见光死的划胖当真,就输了。
    这年头屌丝通过造假的运动数据以及户外经验来彰显自己的事例多了去。记得年初加入新藏群时,划胖的一群接着一群,,一个个都号称骑过大江南北,骑行数据一个比一个牛逼。结果临到出发前,一个个不是身体出问题,就是工作原因安排不出来。更汗颜的是,,真到路上了,,一个个号称骑过大江南北且超有户外经验的人,,一会这里不舒服,一会那里肚子疼。
    在回来的火车上,,依旧听到一些爱划胖的伪户外分子和姑娘们款款而谈时,号称纳木错海拔有多高,很多朋友都不敢去,他一人独闯纳木错。。。。我勒个去,,,
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发表于 2012-9-14 15:17:08 | 只看该作者
本帖最后由 jimmylee1123 于 2012-9-14 15:18 编辑

认真你就输了~~  输得很惨~~

大部分有实力的,不会夸大其词,甚至不削去谈及。正所谓,半瓶子醋~~
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发表于 2012-9-14 16:40:19 | 只看该作者
在我的行业里坡度是说千分之几的,五度就是千分之五。要是用百分比,就没法过了。
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发表于 2012-9-14 17:55:10 | 只看该作者
灰色迷茫 发表于 2012-9-14 09:57
在上海想体验下40度的坡度,恐怕只有几个出名陡的地下停车场了

对哦~呵呵~地盘都磕掉了~不动脑子了~
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发表于 2012-9-14 19:00:05 | 只看该作者
川藏时的102塌方区目测有20度了吧。。。
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发表于 2012-9-14 20:32:14 | 只看该作者
40度的看见过,勉强推过,推完精疲力尽,下来的时候感觉尿都忍不住了,非常危险,这里小比样多,何必较真
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发表于 2012-9-14 21:32:11 | 只看该作者
楼上几位都说的很好,真正骑行的人不会和人计较这些的,沪上某些知名户外骑行的网站也都是些半懂不懂的半吊子,整天在哪里忽悠不懂懵懂的人,呵呵
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