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小白 发表于 2012-6-6 11:58 ![]()
我到是想到,为什么都后轮驱动?这么长的链条.......
改成前轮驱动后轮转向吧 ...
后驱的话,转向就比较容易处理,而且结构与常规单车比较类似,
而前驱的话,就要专门定制130-135开档的前叉,没有专门的模具做出来必然是歪的,
所以常规厂家根本不理你的,况且产量太少,没可能开模,
我这个可没开模哦,
后驱,前叉就是常规的,后叉也是常规的,制作就比较容易些,
现在大部分厂家都不愿意做特别的东,怕烦,
常规的前驱前轮转向会受到链条扭转的限制,所以车把左右转动的幅度比较小,
只能转比较大的弯,那在城里的骑行就很受限制了,实用性就比较差了,
前驱后转向,那必然要用连杆,连杆就会有间隙,操控没我那样的直接,反应会慢一些,灵活性就差些,
那么操控的反应就没我的直接又快,那么练习的时间就需要增加,
如果只是自己做着玩,那也未曾不可,但如果作为产品,就需要考虑比较直接有效的转向结构, |
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