楼主: 方便面
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[综合] 我从“压马路的山地”转换到“拉速度的公路”前后变化

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发表于 2012-3-17 18:36:28 | 只看该作者
呵呵,写的还好!有点同感!
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发表于 2012-3-18 16:21:33 | 只看该作者
看帖不回帖的统统诅咒你们爆胎胎。。。。。哇咔咔咔咔咔咔

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发表于 2012-3-23 15:32:23 | 只看该作者
有意思
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发表于 2012-3-23 15:51:12 | 只看该作者
有意思,顶楼主
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发表于 2012-3-24 08:14:51 | 只看该作者
个人对公路无爱,山地车的自由程度是公路所不能比拟的,甚至是城市里的上下人行道,对于公路来说都是比较痛苦的事情。当然有的人喜欢纯粹的骑行,有的人喜欢观赏零件,有的人比较喜欢专业组队,有的人比较喜欢一群人凑活渡过一个下午,各有各的玩法。鄙人的爱好就是和一群车友没事神侃,观赏零件,偶尔X个C,晚上吃吃烧烤聊聊天,我相信这也是绝大部分车友正在做的。
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发表于 2012-3-25 00:18:43 | 只看该作者
第二条山地装音响有点亮,让我想起了路边卖碟的叔叔……楼主不要骂我……
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发表于 2012-3-30 09:48:30 | 只看该作者
这个帖子可以看到,没幽默感的人可真多啊。

其实楼主的帖子非常到位,个体上没有任何绝对的东西,但大概率上来说确实如此。山地车和公路车本身就是不同追求的类型。

路上山地车闲游的比例绝对远远高于公路车闲逛的。
很少有上公路车却不追求速度的,但很少有追求速度的人上山地车的。
上了山地车的很多为了追求速度转向公路车,但绝少有公路车友上山地车还是为了追求速度。
58
发表于 2012-3-30 11:16:08 | 只看该作者
有点意思
59
发表于 2012-3-31 11:25:35 | 只看该作者
总结得很好!  骑公路,,最好2-5人 而且从来不去人多的地方! 越清净越好!
60
发表于 2012-3-31 13:33:44 | 只看该作者
今天第一次骑山地,感觉提不上速,还不如我之前那老年牙的公路
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