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[零件] 公路自编的一点纠结

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发表于 2012-3-7 21:25:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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用来用去,发现其实自己要的只是两对轮子,一对平时训练兼顾短距离爬坡的自编轮,还有一对么,就是碳刀了吧(暂时还用不起的东西)

所以,先考虑着把自编的训练轮子弄出来。

目前有几种想法 ,要求也无非那么点,刚性,润度,再加适当的轻量
先列下自己的几个搭配吧

1.前:kinlin xr200 20孔+mavic 不锈钢扁辐条/pillar 1422
   后:kinlin xr300 24孔+pillar 1422
   花鼓:rotaz 某直拉花鼓 或者久裕的花鼓(能便宜点)
   价格大概2300左右,重量1450g左右
2.前:kinlin xr19w 32孔+DT revolution
   后:kinlin xr19w 32孔+DT revolution
   花鼓:shimano 6600花鼓或者105花鼓(不知道这两个到底差了多少)
   价格大概 1700左右,重量1600g上下 如果换成alex的r400可能会再轻点,但不知道刚性怎么样
3.直接去店里弄一对1800块那种的ksyrium elite重新调一下张力然后上车开操……


其实当时最看重的是ksyrium elite,这样可以省掉很多麻烦的问题,比如到处找零件什么的。但是想想平时均速控制在35-42之间,这个轮组爬坡加速什么应该不是问题,但长时间平路骑行不知道效果怎么样。
还有自己平时喜欢去折腾一些比较诡异的路况……公路车挫石板什么的也是挺有乐趣的……(古典赛看多了)平时郊游的话,也难免碰到一些路况很差的地方,这个时候32孔的轮组真心让人安心啊。


不知道各位有什么想法,还多请指点啊~
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发表于 2012-3-8 08:55:57 | 只看该作者
用elited的表示上海没有坡
头像被屏蔽
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发表于 2012-3-8 09:09:37 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2012-3-8 09:39:22 | 只看该作者
这个真心不懂,帮你顶一下,呵呵
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发表于 2012-3-8 09:56:37 | 只看该作者
买elite找人调整或者ut轮组都可以,自编品质不好说,要看编圈人的水平和心情
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发表于 2012-3-8 10:30:28 | 只看该作者
用32辐条版的R400的飘过- -表示和以前的ALEX AT450没用出来什么区别。。。AT450后轮出事故后有5毫米偏摆还是一样参加联赛- -
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