虽然5点半才到达终点，勉强算骑完全程了

东海渔夫 · 发表于 2012-1-2 14:21:29

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本帖最后由东海渔夫于 2012-1-2 16:47 编辑

自从2011年国庆节后开始骑车，一直是一个人在周边转，偶尔去世纪公园转个圈。元旦环上海算是第一次参加骑行活动，而且还没报名，直接霸王跟，感谢组织人员精心设计了那么好的一条路线，中山公园报道处摸黑工作的工作人员，宝钱路以及奉贤签到处的工作人员，还有冒着寒风在每个转弯处的指路人员，佘山以及松浦三桥处的摄像人员，一并表示感谢。
除了工作人员，一路上还遇到很多好心的骑友，看我在沪太路宝钱路的前一个路口张望，骑得飞快的一男一女两骑友主动为我指路；在宝钱路上一勇猛的哥们，看我骑得很吃力，问我能不能骑完全程，主动提出要带我跟骑，我一怕影响他的进度，二怕跟不上，就谢绝了他的好意；在叶新公路上，一队伍整齐行进，我30码跟着跑了10公里左右，队长忽前忽后忙着照顾大家，他还教我把变速器调到合适的档位，骑起来更省力，还建议我尽量插到队伍中间，不要跟在最后，否则会绝望的，但最后我还是没能跟上，我还是绝望了，没有继续跟上队伍，另外在浦星公路上他和队友骑过时看到我一个人坐在路边，大声问我有没有事，也给我很大的安慰，让我感受到车友的关照。谢谢这位不知名的队长几次给予的关照，只记得这组里多数是骑山地车的，队长骑公路，当时骑得太累了，连这位好心人长啥样也没看清楚。在奉贤的打卡点前，路好象没完没了，一直在延伸，一队车友在红绿灯前主动招呼我跟骑，结果30码骑了1公里左右就到打卡点了，我自知骑得慢，休息1分钟后就继续一个人上路了，在浦星公路上，天也近傍晚了，成队的早走远了，后面陆陆续续超过我的几乎都会喊声加油或者关照下，五点钟左右离终点还有10公里了，看到我在休息，有个男同学还停下来要我跟上，衷心地谢谢你们，萍水相逢的车友们。
为了参加这次骑行，31日晚从外高桥骑到天山路的朋友家里花了3个小时，浦西太变态了，好多路不让骑车，延安路，南京路，北京路都不让骑车，我只能绕老绕去，以前坐车经过北京路的时候看到很多老有韵味的老建筑，当时还盘算着哪天有时间骑个车慢悠悠地转，看来只能是空想了。
骑车到过浦西后，觉得生活在浦东骑车老幸福了，几条纵贯浦东的干道如浦东大道、张杨路、杨高路、申江路都有比较宽的自行车道，而且人少。
言归正传，2012年1月1日6点钟从天山路出发，沿长宁路慢悠悠地骑，中间看到包子铺停车吃个早饭，6点24分到中山公园时天还只有蒙蒙亮，黑压压的一群人，一排排车也排得很整齐。看到报道处打着手电在工作，前面排着长长的队伍，看样子出发有有段时间，考虑到我骑不快，就于6点半中山公园一个人先出发了。
在中山路上前面碰到一个骑行哥们，他主动打招呼，也是环上海的，骑着小折，我就一路跟着，非常感谢他把我带到沪太路上。他骑小折至少有三十码，我心里佩服的要命，我平常不会超过20码的，担心影响他的进程，我就故意放慢脚步，按自己20码的速度一个人走，不一会他就没影了，后面一路骑来再也没见他。
沿沪太路一直走，过美兰湖了，突然听闻一阵躁动，一队二三十人的车友在公路上呼啸迩来，然后绝尘而去，看的我目瞪口呆。在宝钱路路口他们停下来照相，赶上他们，并合影，他们也是霸王跟的，比正式报名队伍走的早。然后在嘉松北路环上海第一梯队的车友从我身旁决尘而去，那速度太让我绝望了。后面除了跟了两个队，一直一个人以自己的20码徐行，到最后的浦星公路要保持20码也让我累得够戗。
2012年的第一天在环上海中度过，自觉非常有意义，也让我对自行车运动有了大概的了解，不过大家的强悍也让我产生了畏惧，自觉体能/毅力还不过关，后期参加集体活动可能还得仔细斟酌，怕拖后退，可能还是会继续一个人骑着自行车游山玩水，得闲在周围转转。另在骑行过程中看到很多人闯红灯，而且是在汽车道上，看着有点心悬，安全还是第一位的。
5点半到达东方体育中心时，看到几个车友打车走了，还有六七个车友在那休息的，看了下码表，全程182公里。