追海天涯27天

林祖宁

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阿康 发表于 2011-12-25 11:23
D15       12月4日    多云    潮南——吉隆     202 km
4:00  潮南 G324 ——5:00 28km 普宁 ——6:32 云 ...

继续等看楼主力作。谢谢！

阿康

b]D16 12月5日   晴    吉隆——深圳宝安    165km
5:00  吉隆——7:15 惠东——10:00 80 km 惠阳——12:10 龙岗深汕公路  午餐——14:15 深南东路——深南大道——16:00 158km 上G107——16:50 165km宝安区西乡

进深圳啦！
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滑轮上班族


此次西行设置了深圳一站，不是想玩世界之窗之类，只是想感受一下这个新型的特大型城市的风貌，还是快进快出点到为止。骑到惠东即告别G324转上S356直奔西南的惠阳。惠阳城区很大，虽说属惠州管，貌似一出惠阳城就到了深圳的龙岗区，过坑梓来到坪山，这地方很开阔，新房造的那是相当的多，相当的漂亮，但网上说深圳的房地产泡沫先从坪山始，跌幅也是相当的大，上海的房价下跌也是先外围后中心。省道到横岗接上G205就长驱直入，顺着轻轨高架直插市中心。国道在深圳就叫深惠公路，再往下就是文锦北路文锦南路直到深圳河畔的文锦渡口岸，改革开放前者可是内地香港的唯一出入口啊。我们选择深南大道作为观察深圳的窗口，由东而西横穿整个市区。我把它戏称走马观花，走深南大马路观深圳改革之花。

横穿深圳的起点深南东路。






无数的摩天大楼如雨后春笋成片扎堆，时髦新颖亮丽壮观超过上海，去过香港的人都说早就超过香港了。[/b














年轻的城市年轻的居民，却是这个老人画了一个圈之后出现的！

文明整洁的街道，衣着光鲜体面新潮的青年男女，井然有序的交通，流水般的车流不闻汽笛喇叭只听到轮胎磨擦路面的沙沙声。只是我仨为便于观光和快速通过，全程走了机动车道，暂时破坏了这个和谐，对不起了深圳。

拓荒牛，深圳为全国人民树立了一个改革开放敢为人先的形象！后面是深圳市委。



高科技园区聚集了国内一流的高科技公司。还有一段路面集中了各家国有的、股份制的、地方性的商业银行，显示深圳国内第二个金融中心的地位。







世界之窗、锦绣中华之类人造景观不看也罢。




晚上在旅馆看电视节目，港台的不少，无非是综艺类谈话类肥皂剧，格调不高也听不懂。
我看深圳是肤浅的表面的感性的，住在这个城里的人的认识可比我要深刻得多理性得多——这是个年轻的城市，最有活力的城市；没有本地人的地方；淘金的地方，用金钱说话的地方；充满机会和陷阱的地方；一个高字，楼高物价高门槛高学历高机会高诱惑高的地方；无论有几套房子也找不到家的地方；不要看不起任何人的地方；你没钱可能上天堂你有钱可能下地狱的地方；天很热心很冷的城市；自讨苦吃、让人想家的地方；没来的想进，来的想走的城市……就像一面多棱镜，哪一面都能看到一个真实的深圳。

杨乐乐

阿康的帖子总是那么的给力~

好文笔需要慢慢品~

谢谢分享！

老蟹精

阿康兄这次游记海鲜味人情味浓浓尤其是老朋友身穿胸前印有五星红旗背后印有[上海]为健康而骑车的骑行服一路飘扬到海南很有亲切感和自豪感。

阿康

杨乐乐 发表于 2011-12-25 19:43
阿康的帖子总是那么的给力~

好文笔需要慢慢品~

多谢乐乐关注。圣诞节快乐！

阿康

老蟹精 发表于 2011-12-25 19:50
阿康兄这次游记海鲜味人情味浓浓尤其是老朋友身穿胸前印有五星红旗背后印有[上海]为健康而骑车的骑行服一路 ...

多谢前辈鼓励。海鲜味，嗯，概括得有道理！金宝的一套行头一路很出彩，把上海老年骑友的风采体现出来了，我以后也要多穿骑行服。

延吉老葛

精彩画面，精明文字！

公路车

叙述到位。见解独特。学习了！

阿康

D17       12月6日      晴        深圳宝安——珠海斗门       153km

5:00 宝安西乡G107——长安s358——7:30 39km 虎门——8:10 49km虎门轮渡——  白沙湾——涌尾 S111——9:52 70km亭角大桥——中山港大道——11:30   100km    中山市   午餐  ——孙文东路、中路、西路步行街、富华道——G105——板芙——S365——14:50 147km  斗门大桥——15:15 153km 斗门白蕉

昨日陈队来电，他们人在湛江，正去湖光岩；老俞等3人8号到海口；希望在海口团圆。前晚接大顺电，老盖已到衡山。手机这东西真灵，把深圳上海衡山湛江的骑友瞬间连起。老盖年近古稀，独行海南华南，其勇可嘉，堪为楷模，曾与他环阳澄湖，善跑能玩。陈队会师海南，是个好主意，当即回电。


今天经历了一场跌宕的心路历程。一、焦心的虎门渡口。深圳到斗门滨海必须横渡浩瀚的珠江口伶仃洋，最佳渡口在虎门，找这个渡口开始了一段焦心的寻觅之旅。第一阶段“独上高楼，望断天涯路”——路书做的细致明确，路况出奇的好，去年又才来过，信心满满，轻车熟路，志在必得，早早到得虎门镇。第二阶段“为伊消得人憔悴，衣带渐宽终不悔”——只见指示牌不见渡口到，N次问人，N次定位，最后转过这个大转盘见到轮渡路才放心。


跑了七八公里路牌指向沙田又叫人发蒙，那是去广州远离虎门了，又跑错了？不对呀，记得渡口就在市区紧贴虎门大桥，难道这是另一个渡口吗？回返市区还是继续？多方求证当地驾驶员，确认这唯一的渡口，抖擞精神继续！终于看到虎门渡口在排着长队的卡车缝里冲到入口处，那个熟悉的弯坡道，熟悉的渡口广场，8:39上船，狮子洋浩瀚而波澜不惊，虎门大桥凌空跨海气势不凡，北望广州城若隐若现，南眺伶仃洋波诡云谲难测凶吉。此时感觉好极了。虎门渡口，久违了！这不是第三阶段——众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处吗？








  二、惊心的珠三角海湾水道冲积岛。珠江三角洲地形独特，有大量的海湾港汊和巨指般伸开的冲击岛和半岛，看似通途其实死路，上次来此就大吃苦头，自以为有路通中山，跑到，跨过两三公里的跨海大桥来到一个叫“龙穴”的孤岛，辗转出来又到了个更大的万顷沙岛，好不容易找了个厢式卡车才出得岛来，至今心有余悸。这次小心翼翼认准S111，凡有向南拐的路一概不走，过涌尾、坦尾，跨越若干大桥和上坡，终于接上了S111。经验证，完全正确，否则又要误入小岛上了。

   三、暖心的中山车道。上洪奇沥大桥就是中山了，中山市用红地毯——自行车专用道来迎接骑车一族，使我心头一热。这条红地毯一直延伸到市区，延伸到大街小巷。这是我见到的唯一有自行车道的城市。其他地方要么是在小区里、公园里，要么是在局部路段，做做样子。广州的领导最近刚刚在大声疾呼建专用自行车道，人家中山早就做到了。向中山致敬！












孙中山的故乡，浓浓的中山味！








板芙镇要建成中山的副中心，两旁的标语“同饮一江水，共荣大中山，板芙新中心，奇迹又一城！”延绵几公里。
1180米的斗门大桥也很壮观