“阿拉来了”——东南亚四国骑游记

桂林山水

回复 10# alashhz_108
“河内宰客很凶，”


我在帮朋友发的《越南记行》中，有段下龙湾买海鲜被宰的情节，看来是真的。

jinguoqing

期待继续.谢谢

seadream06

nice，呵呵

alashhz_108

东南亚四国骑游记——越南篇
D1 2011年2月1日 中国广西凭祥市友谊关——越南河内市（Ha Noi） 今日里程：177km 总里程：2661km  早餐：0  午餐：0  晚餐：20万越盾 住宿：32美元USD  通关被诈：20元  
今日摘要：
1.骑出国门
2.改变路线
3.一号公路
4.哈罗哈罗
5.首日夜骑
6.夜色河内

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紧张精彩的一天从蒙蒙细雨中开始了。起床后发现天空中下着小雨，这将给骑行带来诸多不便，拖泥带水不必说，出国了，影响了国人的形象事大，所以要特别认真仔细。尽量做到不辱使命，安全抵达目的地——越南下龙湾（Ha Long）。
8:15分退房离店，唯一不爽的事，房间桌上的水果刀不见了，昨天去友谊关，放在桌上水果旁，回房不见了，房间已经收拾过了，没有证据只能容忍，所以以后要自己小心细致，保管好物品。
街上冷风冷雨一派凄凉景象，伤感啊！孤单的我骑车到凭祥北站，车没到先拍照。


路旁小卖部里买了罐八宝粥做早餐。自拍了。


凭祥小城印象。


这里不乏高楼大厦。


宁静的凭祥小城，居民生活安逸，生意做得好，有经济头脑。

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很快公交车进站，还是昨天那辆车，司机大哥上个月去苏州提车，二天一夜开回凭祥，我还是行李厢第一个使用者，放入了“银色亚可”。17公里路程，很快就到了友谊关，司机大哥想等我回来时，接我回凭祥，听了有点感动，但已经不可能了，这次分别可能就不会再见了！只能祝福送上，行车安全，健康快乐！


装好车包，挥别司机大哥，来到景区门口，验看护照放行，门卫说了一句：“不过年了？”，“过越南新年。”今天熟门熟路直奔“口岸大楼”，岗亭内边防警察验看护照，放行进入大楼。今天是农历小年夜，出境的大都是赶回家过年的越南人。


一位军官见我骑车出境，要过我的护照，先让我把车推过检查口，一边翻看我的护照，我实话实说：“东南亚4国”。彼此笑笑接过护照，排队敲章后，推车过闸，边警看都没看我一眼，只管检查越南人的行李，都要过X光机。
知道这里不能拍照，我斗胆拍了一张，结果心里紧张，手抖了。跑偏了。


出了口岸大楼，要走一条长长的雨廊，我自说自话的走中间的大路，想去拍一张“国门柱”，被岗亭里的武警呵止，只能重新走雨廊，到边界线还要验看护照，武警郑重地警告我：“国境线前不能乱走，否则后果难料！”点头称是后，推车进入两国的中间地带，回首再看一眼祖国的南大门。一份依恋油然而生，祖国母亲啊！儿子要一趟远门，请护佑儿子一路顺利，平安归来吧！


一方国门砥柱巍峨屹立在国境线前，上书“南疆国门第一路”几个红色大字，大气滂沱十分给力。

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拍完照片转过身，越南人大包小包困难的行走，经过她们身时问了一声：“你们要不要出租车？”然后大家哈哈一笑，紧张气氛有了缓解。来到前面红白岗亭外，又是验照，一看警服制式不同了，我脱口而出：“过来了？”那边的军人回应一声：“是的，过来了。”哦，这下子我出国了，等明白过来后，很遗憾没留意中间线的位置。


2011年2月1日，上午10点10分，我开始踏上越南的国土，里程表上读数2484km。


出国到了一个陌生的国家，语言不通路况不明，只会几个简单的英语单词，心里没底啊！推车到了越南入境处，入口狭小，拥挤着越南老乡，大包小包都想早点过关，没人肯让，后到的也不守规矩挤到前面，搞得老夫十分光火，大声呵斥下才老实一些。其实越南人还是很听话的，尤其在老大哥面前，那是从心底里对我们吓丝丝，敢怒不敢言。第一个窗口递上护照，等着验照过关，很快敲章护照出来后，推车到第二个窗口，交验护照遇到麻烦（索贿），请认一认下图中左边那个越南军官，接过我和另外一个中国人的护照后，先是笑了笑，用中国话对我说：“要过年了。”我说：“是的，去越南过年。”“越南有没有人接待呀？”要有联系人之类的废话后，无动于衷没表示，那位军官拿出一张黄色纸片，说：“你们有没有健康证？”，“现在不用健康证了，这是你们使馆工作人员告诉我的。”，已然没有表示。这次越南军官还是不死心，拿出一张H1N1禽流感宣传单，晃了晃说：“现在要查这个。”我彻底没脾气了，今天不表示一下，难过这道关了，算了，过年过节意思意思吧。于是摸摸口袋掏出一张20元人民币，放在窗口内的桌上，旁边那个国人照样放了一张，军官一掳收入桌下抽屉内，递出护照放行。我很惭愧，没有坚持住，愧对国人，向全体国人谢罪！这种事情是集体行为，钱收到之后，可能统一分配，靠山吃山靠水吃水罢了。


离开大楼，骑车走出不远，想起还有一张入境单没填，出境可能有麻烦。于是返身回去问询，正好有一个国人回国，问了他之后，不用填写了入境证已经一年了。这样好，谢谢了！
门口拍了一张带标志的房子，可能是越南海关。


出来这条大路，就是越南AH1的起点，越南一号公路，也是国家快速公路，纵贯越南南北，全长2500公里。骑出300米，有一个汽车客运站，本来打算在这里搭车，直接去下龙湾。问遍所有车辆，都没有去下龙湾的车，不等了。先去同登市碰碰运气。

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扣好驮包扣带，骑上AH1，十分钟后进入同登市区，手机进来一条信息，中国移动提示越南时间晚一小时，手机调时还有手表回拨一小时后，继续前进。同登是个小的不能再小的城市，就像我们一个乡镇的规模，在山峦间的低凹处，骑行进入很费劲，刚出国门就给我一个下马威，预示着前路不会一帆风顺，心理有了准备。


在城里转了二条街，没有找到汽车站，看到路边有几辆中巴车，于是在路边摊休息，顺便打听一下路线，拿出越南旅游书籍，指着下龙湾的图片问司机，司机打手式，看不太懂，大概意思说下龙湾的车这里没有。这时反而不急了。


要了一杯越南雀巢袋装咖啡，女摊主伸出两个手掌，表示收费1万越顿（1元=3150越盾），OK，没问题，老夫有钱。刚才出境前，在关内已经换了500元的越盾，有钱了，阿拉不怕。坐下来慢慢喝着，直到喝了一半才想起拍一拍。


喝完咖啡，骑车退出同登市，随手拍了几张同登的照片。


出城上一号公路，遇到路牌，前方十几公里是谅山市，左转不知道何地，直走，去谅山碰碰运气。


回望一下同登小城，后面的山峦应该是国内凭祥，挥手告别了。

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10：35分，越时9:35分，遇到第一块AH1路标，拍一下。


自己也来一个。


路边遇到第一家“越石油”，拍一下，纪念一哈。

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出同登市，一号公里路况越来越好，越走越宽，雨也不下了，骑行在此，道路平整，稍有起伏，坡度平缓，真的舒心啊！这才是骑行的天堂路线。


S型的风景线。


回身再望一眼祖国。难舍难分！


12:00点整，越时11:00点，离谅山还有4km了，车子越骑越沉，伴有异响，低头探身一看，原来前胎爆了，擦着刹车皮发出响声，真是出师不利，人品有问题啊！