求高速+长途折叠车的方案

ogrish

最近打算入两辆20寸折叠，自己和GF各一辆。前几个月还跟刘影讨论过，杂事一多就给耽误了，现在发个帖求教各位。
平时长途和训练一直用细光胎碳叉钢架山地，但感觉长途时不是很方便。以前虽没有玩过20寸折叠，但对其便捷性和速度没有疑虑。
我所考虑的问题主要是：
1. 钢架在路感上的优势在折叠车上是否依旧？
2. 组装折叠车是否会影响其折叠操作？
3. 折叠车的承重能力如何，是否适合安装前后货架？
4. 折叠车的长座管能否承受座管式后货架？
5. 公路环境（平地及坡面）为主的话，应该如何控制20寸轮经车的齿比以达到速度最大化？
6. 新车必须兼顾平时训练和长途旅行的双重需要。
7. 越轻越好，越快越好。
希望各位推荐些方案给我，我的预算是两辆车总花费不超过25000元。
多谢！

标答菌

看到预算我第一个反应就是BIRDY

刘影

就sp8吧，成熟车型

ogrish

回复 3# 刘影


    我不打算买成品车，还是自己动手装比较称心+有趣。另外，SP8太重了

刘影

折叠车很难装,买不到零售的车架,如果觉得重,psl可以考虑

徐韶峰

回复 4# ogrish
慢慢收二手架子吧，折叠没有单卖架子的

徐韶峰

回复 6# 徐韶峰


    高速就算了吧，性命要紧，(上海某联赛高手，连P8的钢架都摇裂掉，怕怕。。。。。）鱼与熊掌？

eggleston

http://www.chinabike.net/newbbs/ ... D=235579&page=1
提供一辆参考

幽灵

又是长途又是高速，这个案就不支持折叠车了，要说的还是高速山地车有意思~~

zym1992x5

我一开始还以为是4+2。。。
如果这是一辆的预算的话我觉得tikit不错，折叠很快，量身定制