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[零件] 关于BB30的话题

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发表于 2010-9-10 11:44:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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向请教一下实际使用过BB30、BB90、BB86这类压入式培林的弟兄们,还有车行,有没有出现过01的理论家们说的问题,很想了解使用中的车友的使用强度,使用距离,目前的状况。
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发表于 2010-9-26 14:42:31 | 只看该作者
问题是腕足是垂直受力,左右横向的力很少,而bb30的轴承压入后,左右横向的力很大,从而产生异响(小恶魔上已有多起)而且更换多次轴承后,会产生必然的公差!个人更喜欢90,车架五通变宽,从而使更有利于踩踏力量的传输,而且安装方便,牙盘同用!
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发表于 2010-9-18 20:23:56 | 只看该作者
BB30安装的时候轴承和5通间最好涂缝隙填合剂,解决公差问题。
BB30的优点是轴粗,脚不会蹭到曲柄,BB90的优点是5通宽。
目前设计最好的是BBright,结合BB30和BB90各自的优点,一些BB30厂家未来很可能转到BBright。
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发表于 2010-9-17 13:02:37 | 只看该作者
BB30轴承的安装要用专用工具,避免压入角度不正造成公差的产生
小黑 发表于 2010-9-16 18:20

应该是类似碗组压入工具那样子的,碗组压入工具加个附件就行
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发表于 2010-9-17 02:53:48 | 只看该作者
喜欢BB90    呵呵    大伙都理解的
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发表于 2010-9-16 18:20:52 | 只看该作者
BB30轴承的安装要用专用工具,避免压入角度不正造成公差的产生
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发表于 2010-9-16 17:12:16 | 只看该作者
公差这个事怎么说呢 - -很难评判啊
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发表于 2010-9-15 21:50:49 | 只看该作者
版主好专业啊,膜拜一记
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发表于 2010-9-14 23:27:02 | 只看该作者
压入式轴承,五通螺纹可以不需要了吧,这样可以简单化了
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 楼主| 发表于 2010-9-14 23:09:29 | 只看该作者
关键问题是压入式培林是不是不比外挂中轴可以多次拆装,bb30的公差问题是不是十分严重
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