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8速山地升级9速,用SLX还是XT?

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发表于 2010-4-18 18:24:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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其实本来只想升级到deore M590的,新出的这一款大套件感觉挺喜欢,但是后来有瞄上了SLX,好毒呀。。。浮雕的指拨和刹把真的很喜欢,而且套件的油碟据说比deore的好很多,干脆多出1000上slx了。可是又有几个人告诉我干脆再加1300左右上xt套件,一步到位。我看来看去觉得09款的slx和xt外观和技术好像差不多,心里有点踌躇,想听听各位前辈的意见。
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发表于 2010-4-25 12:38:41 | 只看该作者
所以,说10速,更没屁用,只是增加反复推指拨的劳烦
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发表于 2010-4-25 12:36:59 | 只看该作者
8速和9速的区别在哪里?其实 ,如果用料一样,设计一样.我宁愿只要8速就可以.可实际上,这样设计了的8速,估计也没人卖9速了.我的8速,目前玩,就从没用过1*1齿比
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发表于 2010-4-24 22:36:26 | 只看该作者
SLX吧,顺便问下LZ用什么叉?
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发表于 2010-4-24 22:26:14 | 只看该作者
XT具有性价比优势~
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发表于 2010-4-24 22:13:21 | 只看该作者
换之前,先咨询一下,看看花鼓的飞轮距够不够。
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发表于 2010-4-24 22:12:05 | 只看该作者
高档,牛
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发表于 2010-4-22 22:49:52 | 只看该作者
XT很不错 。我们这里5个有4个是XT变速和牙盘 ,还有一个是XTR。
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发表于 2010-4-21 13:48:03 | 只看该作者
那就在砸点钱,XT也不是一步到位,直接XTR,因为你换了xt以后会还是会觉得上面还有一档XTR,无论做工和重量,xt和xtr没得比,价格也没得比
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发表于 2010-4-21 12:28:26 | 只看该作者
其实10速没必要阿...根本用不到那么多~还是XT实用点...到底一次到位了,不然换了SLX,时间一久看不顺了,好了还是要换XT....当然还有XTR....所以最好一次换换好..省的在同一样东西上花冤枉钱~
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