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“新手”公路骑行感受

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发表于 2010-3-28 15:43:29 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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想了好久的公路车终于在昨天配好了,公路对我而言完全就是全新的体验,今天一早骑往青浦扫墓,来回将近60公里,谈谈自己的感受吧。

首先说说刹车,毕竟在魔都骑车刹车可是性命交关的事情。之前5年多一直骑的山地,习惯了油碟的一指掌控,瞬间抱死,转到公路,要在25+码速很快的减下来要用到3个手指,可能我的指力不强的缘故吧,感觉比油碟真是差了不少。

变速系统。shimano确实很赞,入门级sora的手变,Tiagra的前后拨,前变还没尝试过,后拨很精准,一路骑来不停的在变速,起步大飞中途小飞,没有不到位或反映慢的时候。由山地的X7指拨到sora的手变,很快就适应了。赞!

路感。这个不得不说,不同的地面公路真是给你完全不同的感觉,后背震动感很强。沪青平公路有段路面在修,地上坑坑洼洼的,车子过去震动的很厉害,不得不站在脚踏上骑行。铝架比起原先山地的钢架的路感真是有差距啊,看来将来升级的话架子是首先要换的。前叉和山地的避震没啥可比性,完全两个概念。

最后说说主要的:加速性!一个字:爽!我的山地试过硬叉,加速性比起reba前叉有提升,但是换到公路,光头山地硬叉就不如了,个人觉得公路的骑行姿态有很大关系。从杨浦骑到青浦卫家角息园,全程30公里左右,用时1小时30多分钟,比去年骑山地去缩短了将近一刻钟,关键是到了目的地感觉不是很累,公路果然轻快很多。

总结下,在魔都骑车,公路确实比山地更适合!唯一缺少的就是堵车时上蹿下跳的乐趣了……
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发表于 2010-4-25 01:01:22 | 只看该作者
13# veelajovi


S记有配套公路碟刹的花鼓和夹器,还有手变的
价格还可以,不是很高端的说
24
发表于 2010-4-23 15:21:29 | 只看该作者
本帖最后由 大叶迷彩 于 2010-4-24 23:22 编辑

还是别抱死的好,
我一次在市区骑车,
人行道一八旬老者,
头也不会就从人行道一个侧步上了柏油路。
当时车速也就20,
结果一个抱死。。。。。。
我就从车把上出去了
23
发表于 2010-4-22 20:08:50 | 只看该作者
楼主要去新江湾 骑车叫上我啊 我QQ307760971
22
发表于 2010-4-22 11:54:25 | 只看该作者
公路转山地党飘过,公路还是不耐操啊
21
 楼主| 发表于 2010-4-22 10:48:33 | 只看该作者
楼上的,你在马路上骑车会瞬间抱死么……有点专业精神好不好。
我指的是只要用一根手指就能很轻松的掌握刹车力度,而不是没事就抱死……
20
发表于 2010-4-22 00:01:30 | 只看该作者
希望哪天能设计出如油碟一般手感的公路刹车来~
ningtao 发表于 2010-3-28 22:26

要是像你说的一样瞬间抱死
19
发表于 2010-4-21 21:36:16 | 只看该作者
同住杨浦的顶一下,想到09年6月从speederx过档到ocr3500的感觉,至今难忘。
18
发表于 2010-4-21 21:06:11 | 只看该作者
公路车 就一个字 爽
17
发表于 2010-4-21 20:52:53 | 只看该作者
公路啊很容易进高潮。。。也很容易从高潮上跌落。。。
athurs 发表于 2010-3-28 21:12


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