实在有话要说，另开个贴吧，欢迎“老鸟”来嘲

ningtao

在那个“杨浦小小店”的帖子里无意看到几位车友的回复，觉得在人家帖子里嘲来嘲去不好，另开个帖子吧。和谐互“嘲”，勿人身攻击。

里面这位车友比较让我不爽的是说话的口气，何谓“老鸟”？何谓“菜鸟”？（当然，您没明确的提出这两个词语，姑且算我个人感觉）到底以什么来界定？有时官方的言论并不是完全正确的，Shimano还说它的珠档结构花鼓比培林结构的好呢，可是培林结构的花鼓不也是占了市场更大的比重么？我并不是说它官网是错的，我只是觉得有些东西就是故弄玄虚，有些根本没那必要去计较。您是不是觉得搞个官方的配图能更显得您研究的专业？那我倒要问问，抛开那些什么物理学科的专业名词不谈，您觉得您能在30分钟内编出一个丝毫不偏的轮子么？在我看来，单车的知识从实践中得来是最有说服力的，Shimano后拨的结构向Sram学习就是最好的例子！

搬搬官网资料，卖弄下您“专业”的单车知识，这就是您给我的感觉。

小黑

九欲两陪林花鼓10个后轴塔基起码有7-8个装好飞轮转起来是晃动的

小黑

其实花鼓用的培林很多是深沟球培林，就是内部结构其实是有滚珠和曲面的轨道，还是可以承受一些侧向力的
培林花鼓最大的优势就是标准化
shimano的花鼓间隙要怎么调很难讲清楚，培林的话就很方便
而且shimano都不出修 ...
fenixnano 发表于 2010-3-28 01:53

SHIMANO不是不出,而是大家没有定,如果定的话,小到一颗滚珠,一个螺母都可以订到,这里是ALIVIO花鼓的配件一览表,凭下面的代号可以定到一个花鼓内任何配件,连ALIVIO配件都行的话,更高级别的配件就更不在话下了,SHIMANO这种开放结构比轴承更便于维护保养

fenixnano

其实花鼓用的培林很多是深沟球培林，就是内部结构其实是有滚珠和曲面的轨道，还是可以承受一些侧向力的
培林花鼓最大的优势就是标准化
shimano的花鼓间隙要怎么调很难讲清楚，培林的话就很方便
而且shimano都不出修补件，坏了就是坏了
而培林花鼓最基本的设计目的就是方便更换
shimano的珠档更像是个人定制，而培林的则更像工业标准件

ningtao

就别谈防水了，九欲的轴承是全暴露的！
pengyou 发表于 2010-3-27 12:55

刚看了下自己的车，九玉的花鼓并不是全暴露的，有个铝盖。当然铝盖的密封性肯定不如橡胶帽的密封，可也算稍微起到了点封闭的作用。要说防水，下雨天我是不骑的，1.25的光头在有水的地面上很危险，再就是洗车，你总不会直接用水去冲那个花鼓的部位吧？

刚从床底下翻出积灰的05年shimano产品目录看了下，果然有那个安装链条的提示！在此承认我错了，从买来这本书到扔进床底积灰，我就没仔细看过后面的安装提示……惭愧惭愧，由此对“眼镜蛇”车友产生误会，见谅了。

刘影

轴承好在可以随便换,防水也不弱

pengyou

就别谈防水了，九欲的轴承是全暴露的！

ningtao

那个胶圈防尘不错，要说防水也只是基本防水，我另一部660改的后花鼓是c201，老款的shimano低端花鼓，前段时间下雨天骑的，貌似有点进水，不是很润了，它外面也有个胶圈，我正想拆开上点黄油。
九玉的塔基晃动么？我那部山地没晃啊，前几天才卸了飞轮擦车……或许我骑车的强度没你那么厉害。

小黑

04，05年的时候Shimano的低端花鼓都不是密封的，我记得那时看本shimano的产品手册，自LX级别才开始出现全密封的花鼓，dero以下包括dero都不密封，那时LX的花鼓好像比九玉的贵不少。所以至少在当时shimano的低端花鼓 ...
ningtao 发表于 2010-3-26 22:41

麻烦翻一下以前的结构图，自从STX产品开始SHIMANO就有引以为豪的防尘防水胶圈了，加上那厚厚的油脂，完全能抵挡水的侵袭，当然所说的防水和潜水不是一个概念，你再去看看九玉，飞轮转动的时候塔基都会晃的一塌糊涂，真是很一般很一般的花鼓

ningtao

04，05年的时候Shimano的低端花鼓都不是密封的，我记得那时看本shimano的产品手册，自LX级别才开始出现全密封的花鼓，dero以下包括dero都不密封，那时LX的花鼓好像比九玉的贵不少。所以至少在当时shimano的低端花鼓真不如九玉之类的培林花鼓。