第四台公路车--09 TREK madone 5.2 pro

光光

终于,又要装公路车了,我第一辆车就是公路...情结在那里


现在想到装车就头痛,零件了解的越多越纠结,每个零件都有优势,但也都有软肋
装一台自己满意的车会花上几个月时间

另外毒品看的越来越多,眼光越来越高,收入明显跟不上趟...也是苦恼的事情

言归正传
公路车的灵魂一定是车架,当然这个也是最难选的
品牌?材质?价格?售后?尺寸?概念?涂装?
这些都是必须要考虑清楚的因素

架子的纠结程度远远超越了套件和轮组的选择,最终,也许是缘分
让我买到了这台09年版的trek madone 5.2 pro
它的特殊在于09年黑灰色版的5.2在大陆几乎就没有出现过,一台都没有.我这应该算第一台.一般都是08年的宝蓝色5.2

而我最喜欢的正是09版,尺寸又正好是我用的,没有比这更美妙的事情了



以前用过trek 1500铝架,这个架子给我最大的感觉是稳定,07年一整年的比赛让我对trek很安心
虽然1500这架子很重....
所以时隔2年后,又和trek再续前缘

我对trek的评价是,稳定--它也许不是最好的,但绝对是能上场比赛
我喜欢稳定的产品,值得信赖

kowc87082629

LZ轮子喜欢啊

zxp1003

对楼主深深的仰慕中......

公路小黑

6.99

sunjun5

太好了点吧

piaoyu0147

哎~~~~我不作评论

起点客服

= =我有个AIRACE顶级货，贴点钱和我换?X LITE的胎顶多打到115，我以前一直打到150左右，爆了后才知道的~啊哈哈~
一文字 发表于 2010-1-6 21:19

BONTRAGER 一共有三款管胎，根据级别分别是
RACE X LITE PRO
RACE XXX LITE
RACE LITE

能按照正常胎压打，但根据夏天的情况下建议不要超过80-85%的最高值
管胎爆裂一般有几种情况
1：不正确的气压
2：轮胎表面有破损
3：橡胶老化

考虑到使用安全，建议到TREK门店购买合格的外胎使用，切勿购买非正规渠道销售的管胎，另外保存方式也会影响到管胎的寿命，正确的保存方式是将管胎放置在阴暗潮湿的环境下

起点客服

= =用过X LITE管胎的飘过...被559忽悠打到180胎压...夏天的时候爆了一条，直接在面前爆的，出现暂时性失聪...光光的这个PRO版是顶级的？没有XXX LITE了？
一文字 发表于 2010-1-4 23:51

实际上这款X LITE PRO是B记管胎内顶级版本的，全手工专业级轮胎，同时我们也有XXX LITE版本，虽然级别比X高，但因为不是PRO版，所以实际价格没X LITE贵
另外按照规范夏天的气压不能打太高，气温高，很容易使轮胎气压大大升高，要小于建议最高值的80-85%

无敌の小黄蜂

为什么坐垫要这样处理？

kkkki

车很帅气