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标题: 车架减重问题 [打印本页]

作者: rideeveryday    时间: 2009-10-8 19:13
标题: 车架减重问题
车子用的v刹,碟刹座闲着,试问能否锯掉,对车架强度有没有影响,这样车架还能轻点
作者: 标答菌    时间: 2009-10-8 19:32
锯掉?这么残忍啊。。万一以后要装碟刹咋办捏?而且估计锯了也不会轻多少,还有碍欣赏。。。
作者: 光光    时间: 2009-10-8 19:56
锯掉以后出二手就要被砍价不少,不划算的

除非你断定这个架子你会用足够久

一般来说,换个轻的架子更好
作者: 小黑    时间: 2009-10-8 19:59
换个轻的架子吧,另外小郭你的衣服好了
作者: chenml    时间: 2009-10-8 20:09
LZ很疯狂啊~~~锯掉也轻不了多少的吧
作者: rideeveryday    时间: 2009-10-8 20:29
架子看中了MOSSO7046,1350g.本来想用tank的,但是楞是多了近300g,接受不了。反正架子用得不爽了就给老爸去用,懒得卖了,反正他无所谓的
作者: rideeveryday    时间: 2009-10-8 20:29
架子看中了MOSSO7046,1350g.本来想用tank的,但是楞是多了近300g,接受不了。反正架子用得不爽了就给老爸去用,懒得卖了,反正他无所谓的
作者: 小黑    时间: 2009-10-8 20:44
MOSSO架子也敢用啊....尤其是这个牌子还超轻的
作者: 标答菌    时间: 2009-10-8 20:45
那直接换架子好咧=o=
架子是无罪的=o=
随随便便就锯它,多作孽啊TAT
作者: 光光    时间: 2009-10-8 21:07
架子看中了MOSSO7046,1350g.本来想用tank的,但是楞是多了近300g,接受不了。反正架子用得不爽了就给老爸去用,懒得卖了,反正他无所谓的
rideeveryday 发表于 2009-10-8 20:29


7046嘛,怎么说呢,关键场合用超轻架还是会有点心虚的,比如下坡放到50,会担心架子会不会突然出问题

一般骑骑肯定是没什么问题
作者: rideeveryday    时间: 2009-10-8 21:49
光光你不要吓我。。。。本来其实我想用e1的,但是看到你的架子那样子我退缩了。。。。
essen的那个freedom架子好不好?
作者: rideeveryday    时间: 2009-10-8 21:52
其实,我是想在超轻架上动手术,想更加轻点。。。。。
我要把我的高速山地弄得更加bt一点,目前准备年底上10速+公路压缩盘
作者: 光光    时间: 2009-10-8 22:06
自己折腾,自己体会
作者: 刘影    时间: 2009-10-8 22:09
脱漆轻50-100克
作者: lookingfor    时间: 2009-10-8 23:04
换成碳的也称
作者: rideeveryday    时间: 2009-10-8 23:09
14# 刘影
据说脱漆后裸架表面很容易氧化
作者: 刘影    时间: 2009-10-9 00:54
氧化后就钝化了,铝架氧化了也不明显,更别说有多慢了
作者: 光光    时间: 2009-10-9 08:49
铝是越氧化越致密,铝的氧化物超硬,坚固,并且会形成隔膜阻止内部铝进一步氧化

至于钝化反应,是铝放入浓硫酸时发生
作者: 光光    时间: 2009-10-9 08:52
其实氧化铝很常见

我们平时用的铝把横,铝坐管,表面那层黑色像油漆一样的覆盖物质,就是氧化铝,有了氧化铝的保护,铝材才能得以长存




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