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车架减重问题
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楼主:
rideeveryday
[综合]
车架减重问题
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rideeveryday
rideeveryday
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楼
楼主
|
发表于 2009-10-8 21:49:12
|
只看该作者
光光你不要吓我。。。。本来其实我想用e1的,但是看到你的架子那样子我退缩了。。。。
essen的那个freedom架子好不好?
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rideeveryday
rideeveryday
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12
楼
楼主
|
发表于 2009-10-8 21:52:56
|
只看该作者
其实,我是想在超轻架上动手术,想更加轻点。。。。。
我要把我的高速山地弄得更加bt一点,目前准备年底上10速+公路压缩盘
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光光
光光
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楼
发表于 2009-10-8 22:06:31
|
只看该作者
自己折腾,自己体会
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刘影
刘影
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14
楼
发表于 2009-10-8 22:09:27
|
只看该作者
脱漆轻50-100克
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lookingfor
lookingfor
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楼
发表于 2009-10-8 23:04:58
|
只看该作者
换成碳的也称
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rideeveryday
rideeveryday
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16
楼
楼主
|
发表于 2009-10-8 23:09:15
|
只看该作者
14#
刘影
据说脱漆后裸架表面很容易氧化
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刘影
刘影
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1934423528
17
楼
发表于 2009-10-9 00:54:39
|
只看该作者
氧化后就钝化了,铝架氧化了也不明显,更别说有多慢了
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光光
光光
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楼
发表于 2009-10-9 08:49:26
|
只看该作者
铝是越氧化越致密,铝的氧化物超硬,坚固,并且会形成隔膜阻止内部铝进一步氧化
至于钝化反应,是铝放入浓硫酸时发生
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光光
光光
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19
楼
发表于 2009-10-9 08:52:17
|
只看该作者
其实氧化铝很常见
我们平时用的铝把横,铝坐管,表面那层黑色像油漆一样的覆盖物质,就是氧化铝,有了氧化铝的保护,铝材才能得以长存
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