台湾自行车环岛运动协会2009年福京纵骑（转帖）

温州姜子民

台湾自行车环岛运动协会2009年福京纵骑行程
第一天（2009年5月1日）台北至基隆骑乘30公里：

下午14时于协会举行誓师出发记者会，15时出发骑乘30公里抵基隆港，搭乘22时启航之台马轮前往马祖，夜宿台马轮卧铺。

第二天（2009年5月2日）马祖南竿岛环岛骑乘25公里：

上午7时台马轮航抵马祖南竿福澳港，将行李安置于假期饭店后开始南竿环岛骑乘活动，骑游昔日战地欣赏离岛风光，也感受马祖那起起伏伏如波浪般、如锯齿状的道路，虽然只有25公里，骑起来却一点也不轻松。

第三天（2009年5月3日）福州马尾至连江骑乘35公里：

上午10时搭乘小三通快轮，中午抵达福州马尾港，午餐后正式开始福京纵骑行程。

第四天（2009年5月4日）福建连江至宁德骑乘84公里：

第五天（2009年5月5日）福建宁德至福安骑乘86公里：

第六天（2009年5月6日）福建福安至福鼎骑乘97公里：

第七天（2009年5月7日）福建福鼎至浙江温州骑乘111公里：

第八天（2009年5月8日）浙江温州至虹桥骑乘75公里：

第九天（2009年5月9日）浙江虹桥至临海骑乘119公里：

第十天（2009年5月10日）浙江临海至新昌骑乘98公里：

第十一天（2009年5月11日）浙江新昌至绍兴骑乘99公里：

第十二天（2009年5月12日）浙江绍兴至杭州骑乘74公里：

第十三天（2009年5月13日）浙江杭州休息参观风景名胜。

第十四天（2009年5月14日）浙江杭州至江苏湖州骑乘84公里：

第十五天（2009年5月15日）江苏湖州至溧阳骑乘105公里：

第十六天（2009年5月16日）江苏溧阳至南京骑乘129公里：

第十七天（2009年5月17日）江苏南京至安徽明光骑乘123公里：

第十八天（2009年5月18日）安徽明光至江苏睢宁骑乘138公里：

第十九天（2009年5月19日）江苏睢宁至徐州骑乘88公里：

第廿天（2009年5月20日）江苏徐州至山东滕州骑乘105公里：

第廿一天（2009年5月21日）山东滕州至泰安骑乘123公里：

第廿二天（2009年5月22日）山东泰安参观风景名胜。

第廿三天（2009年5月23日）山东泰安至济南骑乘91公里：

第廿四天（2009年5月24日）山东济南至德州骑乘112公里：

第廿五天（2009年5月25日）山东德州至河北河间骑乘118公里：

第廿六天（2009年5月26日）河北河间至霸州骑乘89公里：

第廿七天（2009年5月27日）河北霸州至北京市骑乘93公里：

傍晚骑抵北京天安门广场，结束福京纵骑行程，总计骑乘2331公里（大陆福京段骑乘2276公里）。

第廿八天（2009年5月28日）北京市参观风景名胜。

第廿九天（2009年5月29日）北京市参观风景名胜，傍晚搭机至福建福州。

第卅天（2009年5月30日）福建福州参观风景名胜。

第卅一天（2009年5月31日）福建福州马尾港搭乘小三通快轮返马祖南竿福澳港。

第卅二天（2009年6月1日）马祖南竿搭乘台马轮，傍晚抵达基隆港。

温州姜子民

回到自由广场
2009/05/31   

5/31
「喂~风儿呀吹动我的船帆~船儿呀随着微风荡漾~送我到日夜思念的地方」
台马轮在傍晚乘着银色波光和纯净的思念驶入了基隆港，广播传来邓丽君温暖的歌声，像是一双温暖的手将满载游子的船引回故乡。

从天安门广场回到了自由广场，就像是邓丽君的歌声，台湾拥有的是许多前人艰苦打拼出来的珍贵成果和自由的思想，就像是对岸的人民热爱听台湾的歌谣，因为我们拥有他们所缺少的自由味道，我们应该以拥有这些资产而自豪，并继续努力，同时也看看对岸为了追上我们甚至其它先进国家所做的团结与努力，见贤思齐，见不贤而内自醒。

船已入港，台湾人的精神，正如迎风的水手，四海为家，像海纳百川地吸收四方新知，并在回到母港的臂弯时，将所闻所知传唱下去。

温州姜子民

北京印象
2009/05/31   

5/27~29
随着飞机轮子和跑道分离，我们也离开了这个城市，这个像飞机一样一飞冲天的老城。

两天在北京的日子，我们游历了八达岭长城、十三陵、奥林匹克公园、故宫、天坛及老胡同，中国有句话说：「十年看深圳；百年看上海；千年看北京」，这座古都，蕴含了历朝的水墨，在狭窄的老胡同里晕开，但是同时又有一股新的生命力正在为黑白的老相片点上新的色彩。乐器行里同时摆放着二胡和电吉他，天坛公园里街舞和着京剧唱腔一起嘻哈。沉睡的老文化和苏醒中的新思想在天安门和奥运广场遥相碰撞，歌声在八达岭长城和地下新长城-地铁里同时响起，一股让人振奋的自信与生命力正在北京里激荡。经历了无数朝代的兴衰更迭，这个城市已经熟悉于从灰烬中重生，他们并不在乎一百年的失意潦倒，因为他们走的是一条以千年为单位的路，而此时，无疑的，是这个城市这个国家再起的时刻。

台湾加油！看到北京为奥运所展现的团结自信与努力将会令每一个台湾人心惊，中国或许拥有深厚的文化资产，但是台湾却有着新文化特有的年轻活力，或许，团结是一个很大的分水岭。在山东看到一个沿途看过最好的广告标语，它是一个水泥厂的广告「我们生产凝聚力」，如今的中国，正像是在从前的一盘散沙中加入了红色的水泥，不断地团结凝聚，变成一条日益坚固的新长城。若再加上有远见的政策和特有的高效率，中国这颗红宝石将渐渐恢复往日光芒。台湾，加油！

温州姜子民

令人佩服、肯定、感动的福京一期勇士 - 福京远征日志26
2009/05/28   

        时间：2009年5月26日（星期二）
        天气：晴
        行程：从霸州市出发后沿G106国道及京开高速辅路北上，经牛驼镇、柳泉镇、固安县、北京野生动物园、大兴区抵达天安门，完成美利达自行车福京远征壮举。（住民族园快捷假日酒店）

今日骑乘107公里，累计里程2428公里

福京远征勇士们怀着激动、兴奋、进京赶考的心情迎接此次单车壮游的最后一天，出发前宝哥特提醒大家：事一百半九十，最后关头应特别小心谨慎的骑、安全才是完成福京纵骑唯一的道路。

霸州到北京市郊大兴区大都是平坦笔直宽阔的道路，唯在进入京开高速公路辅路时路幅较小较拥挤。勇士们11点就骑到京开路、海北路口5月18日才新开张还在试营业中的午餐点 – 北京福宇和顺饺子店，水饺种类五花八门，有素菜馅13种、猪肉馅18种、羊肉馅6种、牛肉馅7种之多，还有小四鲜、一品三鲜、海三鲜、蟹柳馅等特别口味的，果然是专业饺子店，我们当然不可能每种都点来吃。

午餐后向福京远征目标前进，14点骑抵天安门，建家与舒翔拿出红布条正想拉开拍照留念时，立即招来警卫厉声制止，天安门果然是大陆的敏感地带，警卫森严滴水不漏，空气中弥漫着一股无形的肃杀与威严！支持车好不容易绕到天安门广场前却无处停车，本想停在路边两部黑头车后面，靠近一看才知那是「国家安全部」门口，吓了师傅一身冷汗的赶紧离开，直接开到住宿酒店等单车队伍。

单车队伍在天安门广场拍照留念后，又骑了十多公里于15点到达住宿的民族园快捷假日酒店，正式结束福京一期的远征壮游2500公里行程，划下完美句点，写下「不坐飞机、不搭火车、不坐汽车，没有人放弃」的「三不一没有」惊人记录！恭喜所有福京一期的单车勇士与侠女们，你们是我心目中真正的英雄与偶像！

到达酒店，宝哥立即将单车拆解装上支持车，准备次日一早4点半就出发押运南下福州，我与建家、承宇则忙着整理资料、照片，得在公关公司给的时限内（下午5点）将资料寄出，其它人则忙着整理行囊，将这两天用不着的衣物分出交由支援车南运。

以下是远征队成员完成壮举后的感言：
◎总领队黄进宝：
在「不搭飞机、不搭火车、不搭汽车，没有人放弃」的「三不一没有」状况下，美利达自行车福京远征队全员完成此次壮游行程，每个人应可在台湾单车壮游排名百名内，而包含几位年近七十岁老大哥、老大姊的团队全部骑完2500公里路程，应该是数一数二的记录吧！恭喜所有勇士们！
◎秘书长杨丽君：
   对勇士们的表现只有肯定、佩服与感动。
◎副领队黄建家：
    恭喜各位伙伴终完成了福京一个月的辛苦旅程，路途上看到大家的努力与相互扶持，这份情一定要继续延续下去。这一个月也深刻感受到中国的努力与进步，身在台湾的我们也要加把劲了，台湾加油！
◎活动主任许铭峰：
    此次负责协助行前规划与路程中之路线引导、住宿餐饮安排、行程信息搜集提供…等任务，甚至大伙指定要在徐州吃地道的清真兰州拉面，或是在荒郊野外找午餐点，我也都办到了，没有让大家挨饿或吃便当，虽然辛苦虽然累，但获得大家「使命必达」的肯定封号，并看到所有勇士都能平安顺利的完成梦想，一切都是值得的，我为我的后援工作打八十分。
◎单车勇士方克方：
    爽快的出发，爽爽爽的完成。感谢老婆及孩子们的支持。
◎单车勇士郑秀雄：
    总算完成了，无法形容的兴奋，梦想成真！
◎单车勇士王维裕：
    终于全程骑完了，通体舒畅、身心愉快，不过好像骑的不过瘾！
◎单车勇士王明：
    我们轻松愉快的完成了福京纵骑的梦想！
◎单车勇士杨一忠：
    2500公里的福州到北京的远征挑战，我已完成了，无法形容的兴奋，谢谢大家的关心与鼓励。
◎单车勇士许承宇：
    北京！我终于到了！里程数缓慢递减，希望平安顺利就好；路牌看到北京二字，赶紧停车拍照；天际飞过一群鸟，为了压韵辜且称它知了；马路上人车渐增，心想目标就快来到；即使双脚无力，真希望铁马自己会跑；到了天安门，比赛终了，大伙热情拥抱；骑了一个月的单车，感谢大家辛劳，我要向所有人报告，环球门票已经拿到！
◎单车侠女许舒翔：
    我相信「上帝关起一道门，必会为你开另一扇窗」，感谢所有的「发生」，让我有机会以不同的角度和方式体验人生、体会生活，感谢父母家人的鼓励、同事伙伴的协力，让我有意志力完成福京2500公里的单车壮游，「所有的发生，真的都是美好的发生」。
◎单车女侠蔡宝莲：
    一开始骑的挺好挺顺的，虽然在山东累垮了，但在大家鼓励下我还是完成了！
    傍晚我们搭地铁到北京有名的世贸天阶，接受环岛30T同学源佑的姊姊韵惠在台菜餐厅「金汤匙」的晚宴招待，边吃边欣赏世贸天阶科技化的美丽夜景，品尝到思念已久的家乡风味。

温州姜子民

进京证 - 福京远征日志25
2009/05/28   
  
福京远征日志25

        时间：2009年5月25日（星期一 ）
天气：晴时多云
        行程：从河间市出发后沿G106国道北上，经石门桥镇、任丘市、郑州镇、茍各庄镇、兴隆宫镇、史各庄镇、新镇镇等地，抵达霸州市夜宿。（住富丽华大酒店）
今日骑乘95公里，累计里程2321公里

河间市位于华北油田附近，到处在大兴土木、整修道路，我们预定出城的104国道及外环许多路段几乎都在封闭修路状态中，若非昨日下午到河间宾馆后继续探路时先行安排，今天就肯定会带着大伙团团转、转不出市区，所以不能偷懒还是乖乖的、按部就班的做比较保险。

白洋淀是华北天然的蓄滞洪区，四周有堤防围绕，白洋淀的上游有潴龙河、孝义河、唐河、府河、漕河、萍河、杨村河、瀑河及白沟引河等九条河，下通渤海，是华北最大的湿地，有「华北之肾」的美誉」。这些非专业的揽客骑士倒也具有相当专业的导游水平，经过他们口若悬河的介绍，让原本对白洋淀毫无所知的我也兴起了将来有机会一定要到白洋淀一游的兴致与念头，看来他们的宣传是成功的。

早上第二个集结点设在保定市安新县所属白洋淀水上旅游风景区路口的远洋加油站，许多摩托车在附近巡回揽客，介绍并引导前往白洋淀旅游：「有华北明珠美誉的白洋淀总面积有366平方公里，是华北平原最大的淡水湖泊。传说很久以前一个中秋之夜，嫦娥偷吃了仙药，朦胧中飘然离开月宫，就在她即将落入凡间的时候，突然惊醒，随身的宝镜跌落下来，摔成了大大小小的143块，变成了大小不等的143个淀泊。除此美丽传说之外，其实白洋淀大约形成于一万年以前，是古雍奴泽遗址。白洋淀目前有大小143个淀泊，其中白洋淀的面积最大，因此而命名。白洋淀的143个淀泊被三千多条沟壕所连接，河淀沟壕纵横相连，水域辽阔，气候宜人，风景绝美，水产资源丰富，盛产鱼虾蟹贝，莲菱藕芡，素有「华北明珠、北地西湖」之称，有「鱼米之乡、日进斗金」之说。

实力愈来愈坚强的勇士们中午11点就到达兴隆宫镇的峰江饭店午餐点，在峰江饭店遇到当地人办满月喜酒，席开9桌还坐不下，另外加开了2桌才挤的下，这满月酒当然是要收礼金的，金额以人民币50元占多数，也有30元、100元的，比安徽明光的100元起跳价少了许多，可见河北省乡下的生活水平是不高的，这又印证了我的理论：「在大都会（北京）的外围因所有资源都被大都会吸走，所以外围地区往往会比较落后，反而不如更远距离以外地区，如河南或山东就比河北好一些」。

现在日骑95公里对这些已身经百战的勇脚马而言根本就小事一桩，下午3点即全员到达霸州富丽华酒店，这家酒店房间很小，要摆进两台单车还真是颇费了一番功夫才搞定呢！更夸张的是：浴室只有莲蓬头却无淋浴间，一洗澡就整间湿漉漉的无法落脚；而浴室所有管线全都杂乱的外露；晚餐时请服务员多拿些筷子当公筷，竟回答没有多余的筷子，听的人人头都冒出三条线#@$%&…！这种酒店明年还会再来光顾吗？当然不会，探路时顺道找了两家替代酒店备用。

外地车辆到北京得要办进京证才行，探路时在北京市郊的大兴区办证，手续并不烦琐，只要备齐证件（驾驶证、行驶证、车辆检验合格标志、交强险），很快就办好也不收费，其目的应只是建立数据库掌握动态，以便在一旦京畿有事容易清查比对而已。

温州姜子民

感谢工作人员及所有伙伴协助我骑完福京2500公里旅程
2009/05/27   
  
05/10母亲节，骑到104高点，宝哥带着大家拨电话回台湾，祝福母亲。

05/10、11两天的天气实在太热，热到午餐吃不下、水不够喝。

05/12休兵一天游西湖，西湖风光处处美景，晚上还观赏了「映象西湖」，它利用那么自然的场景演出，实在是气势非凡难得一见，值得呀！

05/13绕过西湖另一边、钱塘江，沿途风光明媚、气候温和，骑在绿色隧道上，杭州市区车多慢慢骑。

到了湖州我们两位女生又变了「女金刚」封号，维裕大哥发表感言：来福京之前他可是遵照宝哥交代，每天练骑2小时，那知我们两位女金刚平常也没练车都能骑的如此棒，他也不用来之前就练的那么辛苦了。但他是我们福京一期的大哥，脚力不输年轻人，姿势又标准迷人、谈吐幽默，又是远从澳州回来的，铁马家族多够媚力啊！

经过各位大哥的边骑边指导，原本骑起来已经很顺了，有渐入佳境的感觉，像安徽那不断高低起伏的道路都能克服了，也觉得还好、满快乐的。那知到了山东济南那段逆风加上道路不好，吃足了苦头，午餐都延到2点多，把整个人都累坏了，接下来就没味口、吃不下，雪上加霜、备感辛苦，心想最后几天怎么骑下去。

从山东德州到河北富镇午餐点的这段骑的特别辛苦，感觉快撑不下去了，根本就吃不下饭，只想坐下来休息，铭峰大哥细心观察入微，赶快腾出空间让我躺下来休息补足体力（比吃还有用），下午承宇就跟随在旁，也慢慢恢复原先那种较顺畅的骑车感觉了。

这趟福京行，真的很感谢宝哥、宝妈、铭峰、建家的辛苦，给予这个机会，还有同骑伙伴的互相帮忙、鼓励关心、加油打气，更感谢庆文每天替我们两位女生扛行李、车子，实在帮我们好多的忙，今天才能完成这趟近2500公里的旅程！

温州姜子民

「三不一没有，骑单车上北京」
2009/05/26   

福京远征日志24
一个「领导与部属都看不到、想不到、听不到、做不到的地方」

        时间：2009年5月24日（星期日）
        天气：晴时多云
        行程：从美利达德州厂出发后改骑S281省道（运河大道）进河北省景县经阜城县、漫河乡在富镇接上G106国道，经献县、商林乡，抵达河间市夜宿。（住河间宾馆）

今日骑乘129公里，累计里程2189公里

一早用车接驳回到美利达德州厂，与在娘家一夜好眠的黑狼坐骑再度重逢，看到它那容光焕发不再蓬头垢面的美丽模样，令人耳目一新，倍觉亲切与兴奋，

集合做暖身操时宝哥说昨晚想到我们的福京远征是真正的三不一没有，骑单车上北京：「不搭飞机、不坐火车、不坐汽车，没有人放弃」，于是我们又多了一个暨务实又响亮的口号。我们在许总、徐副总的祝福勉励与领骑下开始今天的行程，从济南陪骑到德州的顺发续陪我们骑2公里后，依依不舍的将热情留给我们，却将孤单留给自己 - 单骑南下回济南，你的热心协助我们铭记在心，但实在不想祝你一路顺风，因为你的顺风将会是我们的逆风。16公里之后离开山东省，通过景州收费站进入河北省，七个省市已征服了六个省，北京！我们真的骑单车来了！

过了景州收费站，又是好几段似曾相识不连贯的左右混合车道，真搞不懂这种天才设计，是刻意要增加快慢车的交织机会吗？这不是会增加危险性吗？唉…！

过了景县来到阜城，阜城被国家林业总局命名为「中国杏梅之乡」，被河北省命名为「西瓜之乡」。「漫河牌」西瓜、「阜兴牌」杏梅为河北省优异产品。离开阜城骑进献县，「金丝小枣」是献县的产，年产量5000万公斤，总产值超遛2.2亿元，占全县农业总收入的30%，可见「金丝小枣」对献县的重要性。而献县的汉代「河间王」及其家族的汉墓群规模大、级别高、数量多、层次全、时间跨度大，贯穿于汉代的始终，对研究汉代的政治、经济、文化都具有重要的考古价值和历史价值。

午餐在富镇的天煜酒店，宝莲因感冒及泰安济南段逆风骑车后休息不够，全身无力只靠意志力骑车，脸色发白毫无味口只想休息，大家都很关心与担心的嘘寒问暖，承宇等人还帮她按摩，我用3张椅子为床的请她躺下好好睡一觉，宝哥也特地延长午休时间，睡饱之后宝妈削个苹果让她补充体力，总算脸色较为红润，下午可以继续骑车，大伙一再的为她加油打气，只剩2天半的行程希望她一定要坚持下去，关怀之情溢于言表！

美利达许总等人陪骑到38公里景县县城后回程，彼此互道珍重合影留念并很大方的祝我们「一路顺风」，我们顺风他们就得要逆风而回了，真是令人感动的祝福！下午的行程果如许总他们的祝福，有不小的顺风来相助，骑车的感觉特别畅快。

路程中舒翔一时大意与公交车的下车乘客擦撞摔车，所幸是跌在泥土地上而无大碍，在104km加油站休息时宝哥再次提醒大家：安全才是回家唯一的道路，千万别赌运气、靠运气、勿急切、勿大意，在马路上的主导权不完全在我们身上，更得特别小心谨慎为要。

进入河间地界之后，到处都看到「火烧馿肉」的餐馆招牌，心想晚餐应该要叫个馿肉来品尝品尝。今晚住宿的河间宾馆是全程中最难找的，网络上实在无法在河间找到住宿饭店，最后与宝哥将Google地图放到最大再佐以GPS定位，好不容易才找到，这是一家由河间市人民政府经营的饭店，公营的结果显而易见的是「效率不彰，景象破败」，夸张的是柜台边还挂着2颗星标志，离谱的是电话语音中还标榜它是河间唯一的星级酒店呢！？酒店外墙还刻着「领导看不到、想不到、听不到、做不到的，我们要替领导看到、想到、听到、做到」若真能达此境界，怎可能会有我们看到的景象，依我看这里是「领导与部属都看不到、想不到、听不到、做不到」的地方，这块标语还是赶紧拆掉吧！到点后出发探路顺便看看附近有无其它住宿点可供来年更换，可喜的是在市区与北外环路口的大工地中有一家正在试营业中的四星级「瀛州大酒店」，明年福京二期以后可以不用住破败的河间宾馆了！

温州姜子民

劳苦功高黑狼坐骑回娘家 - 美利达山东德州厂
2009/05/26   

福京远征日志23

        时间：2009年5月23日（星期六）
        天气：晴与热
        行程：从济南出发，经黄河大桥、孙耿镇、二太平镇、临南镇、临邑县、郑家寨镇、陵县等地，抵达德州市夜宿。（住凤都国际酒店）

今日骑乘126公里，累计里程2060公里

顺发兄与济南车友赵文昌（在泰安巧遇过的骑士）、王文忠、周平、王登軩、李永杰、张义、王政、云鹏、由翼、王海平、于群利等人，一大早就来到蓝海酒店准备陪骑。兵分两路：单车队伍从酒店前的引道骑上已大致完工尚未开放通车的高架桥向黄河大桥前进，支援车则得绕路走黄河浮桥后再与单车队伍会合。

单车骑在施工中只有机慢车可通行的高架桥上一路畅行无阻的直抵10公里外的黄河大桥，高架桥上虽有零星收尾工程进行中，仍在「工地状态中」，但比起桥下的工地状况，更显平坦、安全、易骑。上桥不久即可看到右侧有座三角锥形的小山，据陪骑车友介绍：「此山名为华不注山简称华山，据传战国时代曾有两个小国在此兵戎相见，战败国国君被战胜国处罚与其侍从角色互换服饰，然后牵着马在此山周围罚跑三圈，山虽不高，但可是挺有故事性与趣味性的！所谓「来的早、来的晚不如来的巧」，能在黄河大桥桥头道路中央集结拉开红布条合影留念的经验，肯定是「福京一期」勇士们的专利品，若非正巧赶上封桥修路时刻怎可能有此机遇，而刚刚骑过的高架桥正式通车后可是汽车专用道呢！过黄河大桥后道路两旁种满「毛白杨」树，它是会快速成长的树种，既有经济作用又可绿化道路景观一举两得。

支持车无幸行驶汽车专用的高架道路与黄河大桥，只好认命的绕路走黄河浮桥，要找到浮桥所在位置，除了昨晚作功课在Google地图上先研究路线之外，今天实际上阵当然还是得靠GPS上的地图来验证，我就当起后座司机引导师傅开到目的地，这一路上常有此种情境发生，尤其是在进出大城市时更可突显其强大功能，让这位福州师傅佩服不已。黄河浮桥是由许多铁壳船铺上钢板像拉链、似钮扣的连结起来供人车通行的简易桥梁，全长仅有200公尺，可见黄河之惨况，而现今浮桥的船身是触底的，水稍大时才会浮起，所以我们今天过的并非真正的浮桥。这条中国的母亲河、中华民族、中华文化发源所在地的巨流，竟沦为涓滴小河，何以至此、熟令致之？令人不胜唏嘘！

从高架桥上一路畅行的骑士，首次超前在市区绕路多13公里路程的支持车，快速的通过黄河，我们总于在30公里开外追上队伍。离开后总结对济南的印象：它虽然正在大兴土木整个城市像个大工地有些杂乱，但热情陪骑的车友温暖了我们远地游子的寂寞心，清础易懂的路标与街道牌，两节式快速公交车与专用道路、一般公交车专用道…等等现象，让我觉得这是一个相当进步并仍在不断进步中的城市，济南的明天一定会更好！济南的朋友们，我衷心的祝福大家！

由于从酒店直上高架通过黄河大桥节省了不少时间，宝哥希望午餐点再往前推进10公里，这个任务当然落在我身上，进预定午餐点临邑市区的道路施工封闭，改走外环道路找寻理想的午餐点，但见外环道路一片荒凉景象，要如何找到不需绕路、符合要件的用餐点可不是小问题，在充分运用「路与店是长在嘴巴里」最高原则下，三问、四问、五六问…的终于在外环与临邑市区联络道路口附近，一个不起眼的民居中找到「青源酒家」让大伙用餐，比预定午餐点往前推进了12公里，还在可以接受的误差范围内，该酒家可能从未一次来这么多客人，老板娘及她念初二的儿忙不过来，急性子的宝妈看不下去也亲自下厨为大家煮羹汤，免得让饥肠辘辘的伙伴们久等挨饿。

下午2点，美利达中国内销总经理许世彦率领车队从德州厂出发，与我们在陵县收费站会师，一路带领我们骑到美利达德州厂，由该厂徐副总经理亲自引导参观厂区生产线，德州厂是美利达深圳厂之后在大陆的第二个生产基地，厂区占地250亩，设计最大年产量200万台，目前产能为100万台，2008年5月才开厂投产，目前以生产人民币2000元以下单车为主（2000元至10000元在深圳厂制造，10000元人民币以上高阶单车在台湾制造）。美利达大陆内销市场在许总领导下已渐入佳境，每年平均成长50%以上，而且许总说：「为了避免呆帐催收无门，只做现金生意，否则宁可不做」。
        参观毕，单车留娘家由专业技师兄长为其全身美白保养，人回凤都国际酒店，晚间6点30分许总在酒店二桥兰花厅设宴招待洗尘，内行人点菜让我们享用了许多当地特色菜肴，宝哥等人沿路念兹在兹的「德州扒鸡」也终于如愿以偿的享用到，在酒足菜饱、宾主尽欢中互道晚安明天见。

温州姜子民

门牌号码以万计的最长市区道路；我们登上山东电视与报纸
2009/05/24   

福京远征日志22

        时间：2009年5月22日（星期五）

天气：晨雨后阴转多云、逆风

        行程：从泰安出发，经万德镇、张夏镇、崮山镇、济南大学等地，抵达济南市夜宿。（住蓝海大酒店）

今日骑乘89公里，累计里程1948公里

凌晨3点起床写日志，清晨4点54分收到顺发兄从济南发来的简讯：「现在济南开始下雨了，天还很暗，应该会下的比较久，今天大家骑车要小心」，细心贴心的关怀之情让人感动莫名，铁马家庭的向心力真不是盖的，家人间的团结互助精神更是无与伦比！

清晨不只济南下雨，连泰安也下雨，让大家心里凉了半截，想起南京到安徽明光那段在「承宇家乡冒雨骑烂路」的惨痛经历，早餐时雨势还不小，大家也只好认命的准备重装上阵跟雨拚搏，此时王明大哥铁口直断的说：「出发雨就停了」，大家虽然很希望他的预言成真，但也相当怀疑的为雨中骑车做准备，不久神迹出现了，雨越下越小，暖身操竟然可以在酒店前广场做，出发不久雨势全停而且天色越来越亮，变成最适合骑车的阴凉舒爽天气，真是天助我也，大家对王明大哥更是敬仰有加，希望他的铁口一直灵验下去，一路顺利平安到北京！

老天撤走雨的折磨，却给了我们风的考验，出泰安市区不久开始刮起阵阵强逆风，刮的大家叫苦连天但仍得拿出真本事奋勇与风搏斗，其实若不是强风将云雨带吹走，可能就会跟雨相伴一整天（气象预报今天是雷雨甚至济南还预报要下暴雨呢），所以只能二选一，认命的好好的与风相处吧！秀雄大哥就说宁可顶风前进也不要冒雨骑车，而承宇则是边骑车边唱着陈雷的「风真透」！接着顺发兄也稍来喜讯：济南的雨也停了，是个阴凉的骑车好天气，他已经带着山东电视台体育频道及大众日报记者从济南出发，稍后我们在进入济南市区前宽阔的10线大道上的中鲁加油站会合，宝哥、宝妈及远征勇士们一一接受电视台新闻部副主任程纪文小姐及日报记者代玲玲小姐的采访（在当日晚间6点及9点播出及次日报纸刊出）。

往济南途中与美利达中国内销总部许世彦总经理连系，许总经理很热情的安排三项大礼：1.明天单车留在德州厂交给专业技师清洁保养；2.安排参观生产线；3.在我们下榻的凤都国际酒店安排欢迎晚宴为我们洗尘，跟着大家奋斗20余天、沾满尘土的黑狼三号与五号坐骑终于可以在温暖的娘家享受一番了！

济南因为年底要承办全国运动会，所以目前的市区像一个大工地般的大兴土木造桥铺路，我们预定骑乘的南二环与东二环都正在封路整修，改骑经十路再左转东二环一段施工路段到蓝海大酒店，在经十路看到「14380」的门牌号码，而这只是此路中段的门牌而已！…据悉：这条经十路从济南的长青区到章丘县总长超过40公里，我想它应不只是济南与山东第一，也应是全中国与全世界最长的市区道路吧！

在济南市区有经一至经十一与纬一至纬十二等以经纬度命名的道路，但却与经纬的方向相反，东西左右向本应与南北纬线相对应的却经X路，南北上下向本应与经度相对应的却称纬X路，据传说是与国民政府时期一位忠贞可靠却「才贫半车」的省主席韩复渠有关，此公据传曾闹过许多笑话，例如看篮球比赛，就骂部属：我给你们那么多经费，竟然让十个人抢一个球，马上每个人给一个球，叫他们另抢了…等。

中午顺发在酒店附近的「两岸咖啡」招待午餐，一上午89公里的路程中有歹路、上坡、逆风为伴，因此迟至下午2点才到达午餐点，真是难为这些勇士们了！餐毕又得经过施工中的东二环工地才能进酒店，济南今日若真如气象预报的下大雨的话，那这段崎岖施工路段铁定肯定是满地泥泞的难以行走，好里加在呒惊呒惊！清晨短暂的一场雨不但没有让道路泥泞不堪，连晴天会有的满天灰尘景况都没有，这或许是我们每日出发前的诚心祷告应验吧！

进驻酒店后兵分三路：多数人由当地车友响导畅游「泉城」济南的趵突泉、大明湖等名胜；部分人留在酒店休息；宝哥与我则骑车探查黄河大桥路况，我们从酒店附近尚在施工中的引道上高架桥直通9公里外的黄河大桥，确认施工中的黄河大桥开放机慢车辆通过才放下心中大石，否则明天就得多绕十几公里走浮桥耗时又费力！探路总计骑了近40公里路程，这应是此次担任福京远征队工作人员唯一的骑车经验，实在弥足珍贵！

温州姜子民

登泰山的自省与学习
2009/05/24   
  
又是一日轻松的骑乘，午餐后不再休息，一会儿即来到泰安，将劳苦功高的五大狼摆入房内，马上赶去泰山参观。

子曰：登泰山而小天下，因泰山虽仅高1545m，但四周皆是广阔的平原，视野极佳之故，在骑车时就可以清楚看到泰山山顶，形象雄伟、山势陡峻、山峦迭起、气势非凡，蕴藏着奇、险、秀、幽、奥、旷等自然特点，历代皇帝登上泰山都想要题个字、再烙个名，因此，山顶上找到哪个平面的石头上没刻字，泰山上碑碣总共有1239块，摩崖刻石1277处，原来涂鸦文化已有上千年历史，令人莞尔！古今有权势的人都想题个字、烙个印被后人记得他，何必呢？

古代名人还个特点，每看到一处美景，赞叹之余就开始歌颂称道「天下第一XX」，现今看来，只能说先人看的不够多、视野不够广，所谓天下，不是只有中国境内的一中原一小块而已，我以这个体悟来自我反省，是否不经意曾犯这种毛病，自负与自以为是都是自信心不足的展现，以历史为借镜，以旅行来自我反省，这对我的学习来说非常重要，也是福京之行的重点工作。