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[综合] 由一个车友问的问题,引起的思考,选山地还是折叠车、

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发表于 2007-5-23 17:27:08 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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有没有种车,即可越野又可以从马路崖上跳下来。我想选山地,1600多,2K多的足够了。”A说。


“我认为的是山地是便于通过一些坚难地段,可以越野和出游。但是通常,不便于携带,上下捷运。上海周边也没有什么更好玩可越野的地方。而高端的山地可XC,DH的,也绝对不实惠。”

那我选折叠吧。最好可以做到翻山越领的。跳马路崖的?”A说



”我无语。目前可以做到的似乎只有BIRDY,不过我还心疼。翻山越岭不至于。但是从小坑和烂路骑



“可是价格。。。。,有没有2K-4K可以做到这一点,且轻的呢?”A说。

“客观来说没有。JP8算是,但是重,073可以,也重,并且经常跳马路崖也有损伤的。”我回答道。



”。。。。。。。“A略显无语。



我接着说“看你骑车的理由是什么了。我骑车的理由,是旅游和通勤。便于携带。且可以偶尔长途。所以我选择了BIRDY。你可以选择一些轻量的车。因为毕竟旅游和通勤,轻量会给你更轻松的感觉。选择实用你就选SP8,坚固。如果轻量且质素不错,选OYAMA 2006A。PSL,不适合原途。主要问题是因为不能够在坑洼的地上骑。 JP8可以,但是重。价格也高了许多。MU SL,SPEED RPO主要是在公路上优势更大。061算是还可以的城市车。
小黑,只能作为纯脆的通勤车。虽然有人说可以骑多少多少公里,但真的到郊外。也就不行了。

CARRY ME 可惜牙盘太小了,而且没有变速,新款据说加了变速。但是还是不能作为可旅游用的车使用的。

GIANT虽然有了点新品,但是不成气候。骷髅车也没有见谁骑过。

"........跳马路崖难道就没有更好的选择了吗?在折叠车。。。"
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发表于 2007-12-12 15:34:29 | 只看该作者
如果说嫌大梁软,我给你拿车间焊上,如果要折叠,再切开好了
氩弧焊技术绝对一流的,我们焊压力容器的
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发表于 2007-12-12 09:19:55 | 只看该作者
引用第13楼lyfen2007-05-23 22:00发表的:
HUMMER

我也喜欢hummer, 起码可以折叠,好放。

当初房子还是买小了。我家宝宝的房间被我占用,放三辆折叠车,等宝宝大了还不知道放哪呢。
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发表于 2007-12-11 19:25:23 | 只看该作者
所以楼主这个思考题,对我而言就是…选坦克(DH)或选超轻车。

呵呵!说心里话我更想横冲直撞!更想在马路崖跳上跳下…

但限于都市居住环境,超轻折叠车也不失另一惬意呀!

CM-DS可减到8KG,虽然俺不敢学人家踩到时速47KM,但依靠中轴暗波‘慢条斯理’超越前车…
这是我初试CM-DS的第一个快感(以前BYA都是追尾急踩,然后滑行超越)
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发表于 2007-12-11 19:06:41 | 只看该作者
为什么一定要从马路崖上跳上跳下呢?

无论BYA、CM、HB…我都是从马路崖上挾上挾下的…反正“轻”就带着一个“易”字。

我很羡慕小孙子可以连梯级也蹦上蹦下,但按比例算,可以让我学他那样的车就要既大且重了!

所以我不如反其道而行之,来个人大车小,跨沟过坎、双脚一撑、轻而易举、大步迈过…

一般而言,8KG级的短轮距小车都可以手持车把、将刹把压下而举高后轮,挾上挾下马路崖子简单容易。

也或者俺腿长吧!甚少中途下车的。
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发表于 2007-12-11 15:22:23 | 只看该作者
偷后价都出来了。。。。前脚没人偷,后脚就买卖脏车
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发表于 2007-12-11 15:14:23 | 只看该作者
还是文革老坦克最好。。。1没人偷。。。2二手50【偷后价】。。。3超实用人气旺。。。4随便停都不上锁。。。5老农用他卖西瓜???你说能载几个人。。。
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发表于 2007-12-5 15:19:26 | 只看该作者
ls这不是什么记录。我记的小时间我爸车子后坐带带100kg化肥 外加我坐前面还一路骑在烂路上永久的都行。此车一干就是10年,现在还在家车棚里。

现在的车呀都什么品质呀!动不动就挂了。   
61
发表于 2007-12-5 14:26:28 | 只看该作者
本人最高记录,26永久带3个人,一共400+都屁事没有
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发表于 2007-12-5 13:11:31 | 只看该作者
我的鸟车大可以骑的时候大梁上坐一个人,一共三百斤都屁事没有
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