研究一下28年前的松下公路手工定制车架配第一代105套件

chenyuexin · 发表于 2015-5-10 23:11:35

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网购了一辆28年前的老车，成色不好，经过一番打理，终于完成了大卸八块的工作。先展示一下车架部分。此车架高和长都是53,重量只有2000克。对此车架敲击一下，回音连绵不绝，可以持续25秒以上。座管是28.6口径，在当时算很薄了，前叉上有tange 9e 的标记，重800克。横梁上有pc-700 order special hand made 的字样，是松下为客户定制的车架，可以选择尺寸，颜色，材料，图案等。PC 代表什么不是很清楚，网上有几辆类似的 pc-700x，我猜大概是 panasonic pioneered custom 的意思。松下车架有 PR系列我猜是panasonic race 比赛型。PT系列，我猜是panasonic triathlon 铁三型。DX系列大概是民用级别，从86年的 dx2000，dx4000 还没有用套件，到88年dx 5000 用了600套件7速，当时最高级的是 Team America 和 Team Time Trial。奇怪的是，松下一开始都用双抽管，后来反而用单抽管了，是为了降低成本，还是为了增加强度，不得而知。