为什么那么多桥和隧道都不让自行车走????

飞狼

  上海修了那么多过江的桥和隧道都不让自行车过为什么?BS政府

飞狼

美国骑车上班可以免部分税,其实还是意识问题.开放个桥应该可以吧以上所有不开放的理由都不成立.修那么多路占那么多地谁给我们钱了,不是自行车交不交钱的问题.我们一样纳税哦.

mococo

引用第22楼鱼一对于2006-05-19 17:30发表的“”:
自行车没交养路费,不也照样在公路上跑啊

那自行车收的啊，办牌照的时候不是交过了嘛？？

鱼一对

自行车没交养路费,不也照样在公路上跑啊

小穷

..........隧道里空气不好.....

阿越

引用第19楼mococo于2006-05-19 14:21发表的“”:



同意，赞成！！！！

.......

     ,想像里中丰富啊,死皮儿波割应该让你去当他的创意总监   

mococo

引用第17楼lchtt于2006-05-19 13:57发表的“”:
如果开放桥的话,看看那些引桥部分,坡度大,距离长,,看看普陀区的几座跨铁路的桥,很多人骑到一半时就已经不行了,更多的是推着车上去行人,如果让普通百姓的单车骑到跨江大桥上,不敢想像是什么样一个情景,尤其是南浦大桥.
    在这种大桥上几乎每天都有风,而且风很大,一阵风上来,骑车到引桥部分的人们马上都被吹停住了,普通的单车就根本无法往上骑了,,,,我以前在骑车经过普陀跨铁路的桥梁时,就深有体会,用永久车爬坡和用我新买的美利达爬坡,体力支出大小马上就感觉到了

同意，赞成！！！！

我也说几句，这个安全确实是一大问题，假如说正好有1000个行人在里面或者桥上，突然隧道漏水或者搭桥坍塌，人那有车跑得快嘛，汽车可以快点开出去或者开下去，人或脚踏车爬得比较慢嘛
  我想是这样子

mococo

引用第10楼小白于2006-05-19 12:24发表的“”:
我们的基因还是made in china的，晚上偶们偷偷过

made in china?

我看你是

though by night!!

@_@

阿越

如果开放桥的话,看看那些引桥部分,坡度大,距离长,,看看普陀区的几座跨铁路的桥,很多人骑到一半时就已经不行了,更多的是推着车上去行人,如果让普通百姓的单车骑到跨江大桥上,不敢想像是什么样一个情景,尤其是南浦大桥.
    在这种大桥上几乎每天都有风,而且风很大,一阵风上来,骑车到引桥部分的人们马上都被吹停住了,普通的单车就根本无法往上骑了,,,,我以前在骑车经过普陀跨铁路的桥梁时,就深有体会,用永久车爬坡和用我新买的美利达爬坡,体力支出大小马上就感觉到了

阿越

而且,隧道开放后,,必定会有各种小商小贩进去,把隧道环境弄的一塌糊涂,而且到了晚上,谁来保证过隧道的骑车人的安全,小偷,打劫的,什么人都有,.
     跨江大桥的问题和隧道差不多,坡度,环境,小商小贩,自杀的,,,,,,,,,,而且就上海黄浦江来说,也不可能造得出一个坡度小的跨江桥