冬骑浦江源+硬尾鸟随谈

流沙一砾 · 发表于 2013-12-27 12:59:49

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本帖最后由流沙一砾于 2013-12-28 11:43 编辑

冬骑浦江源

拼组了一台20吋小车，需上路调试。冬至过后，雾霾暂离申城，携车骑游去了浦江源。

小车很轻巧，一路快骑，上了松浦大桥。黄浦江上光鲜的大桥隧道十几座，拒零排放过江通行，前些日子申城雾霾锁江，大桥隧道皆推手。上世纪1976年6月建成通车的松浦大桥及上游5公里的松浦三桥是例外，我对松浦大桥心存感激，她为我等平民提供了过江便利，这是一座真正意义的桥，她涵盖了桥的全部定义。

过了大桥，下行到黄埔江边，沿着浦江边继续前行。冬季，气温较低，江风扑面冷冷的，同时送来了大量优质空气作为报酬，于当下，这是一笔绝对划算的交易。骑行15公里，来到泖港大桥，泖港大桥是上海第一座双塔双索面混凝土斜拉桥，主跨长200米，曾是国内最大跨度的混凝土斜拉桥，于1982年6月竣工通车。上海名片上漂亮的南浦大桥有着泖港大桥的血统，没有老旧的泖港大桥，小平同志“南浦大桥”题字不知更待何时。

泖晨路沿江大片的涵养林，护卫着浦江，这里远离闹市，是申城的一片绿洲。尽管时至冬日，满眼还是绿色。鹅鸭在水中展翅尽情地扑闪着，搅得河水一会儿绿色，一会儿蓝色，一会儿又翻起晶莹剔透的水珠，真有些嫉妒这群自由自在的鹅鸭。嫉妒也是干嫉妒，这季节看着这一汪水心里就哇凉，就是搁在面前俺也消受不了，人类在大自然面前是脆弱的，征服自然去吹吧。