死飞齿比搭配求教

陌北--单车骑迹 · 发表于 2013-10-1 14:40:04

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最近装死飞，买来后轮了才发现要考虑齿比。否则有时候咬齿不严实
死飞后轮是18t的
那牙盘得用多少吃的比较合适呢？

david0674 · 发表于 2013-10-5 17:39:27

齿比3.0已经不算低了我看到的比较多的高手用的是2.8左右

astros · 发表于 2013-10-4 11:55:07

lxjimy 发表于 2013-10-4 08:18
固齿车大小盘都可以更换，大盘按照常用的144bcd尺寸来讲从44T--53T都有成品卖，而一般换齿比是更换花鼓齿片 ...

l厉害，居然有图。看图很清楚后叉的结构

陌北--单车骑迹 · 发表于 2013-10-4 10:31:47

lxjimy 发表于 2013-10-4 08:18
固齿车大小盘都可以更换，大盘按照常用的144bcd尺寸来讲从44T--53T都有成品卖，而一般换齿比是更换花鼓齿片 ...

额那受教了
或者是我都没有用这个玩意，
现在想起来
太他妈的危险了

陌北--单车骑迹 · 发表于 2013-10-4 10:30:04

astros 发表于 2013-10-4 00:16
死飞的后叉的结构和变速同的尾钩是不一样的，所以不需要变速车用后拨弹簧导轮来绷紧链条，若长太多则需要截 ...

恩啊多谢试试

lxjimy · 发表于 2013-10-4 08:18:46

本帖最后由 lxjimy 于 2013-10-4 08:20 编辑

固齿车大小盘都可以更换，大盘按照常用的144bcd尺寸来讲从44T--53T都有成品卖，而一般换齿比是更换花鼓齿片，毕竟齿片价格低且更换方便，一般从13T到19T都有，购买也很方便，通勤齿比在2.5--3.0之间，配合个人习惯就行，链条问题，在截到合适的长度后，如果安装水平不到家链条装不好，可以使用一个叫顶链器的东西来方便调整松紧，这个在购买时车上都会有附带，但切记不可顶太紧，不然容易导致断链。附图2种形式的顶链器，看你车架是什么样子了

astros · 发表于 2013-10-4 00:16:50

本帖最后由 astros 于 2013-10-4 11:57 编辑

死飞的后叉的结构和变速车的尾钩是不一样的，所以不需要变速车用后拨弹簧导轮来绷紧链条，若长太多则需要截链，半CM以下的话可以通过后轮前后位置来调整。

peien · 发表于 2013-10-3 23:25:20

陌北--单车骑迹发表于 2013-10-3 17:25
多谢试试一下

先试用某一牙盘，要调节链条的长短（加减链条的节数）使链条的松紧度适中，太松或者太紧都容易脱链。。然后根据自己的腿力替换牙盘，还需要再次调节链条的松紧度。

陌北--单车骑迹 · 发表于 2013-10-3 17:25:02

shqy2012 发表于 2013-10-3 12:57
不知道怎么会出现这种情况，路上死飞很多嘛。如果不想改后飞，牙盘选择并不多，也就39、48、53T这几种，打 ...

多谢试试一下

陌北--单车骑迹 · 发表于 2013-10-3 17:24:00

peien 发表于 2013-10-3 10:28
单车的链条和齿轮是完全匹配设计的。否则要脱链的。

有点拖链啊但是后飞是 18的牙盘咋弄啊？

[改装] 死飞齿比搭配求教

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