车重真的那么重要吗？

alfalxb · 发表于 2013-2-26 21:05:46

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本帖最后由 alfalxb 于 2013-2-26 21:37 编辑

本人新手，有个问题请教，看很多车友装车，每个零件精确到克，可是一屁股坐上去,9公斤的车和6公斤的车，在体重面前，3公斤差别也不大啊。那为什么不减体重，而要经常折腾零件呢？

sexman80 · 发表于 2013-3-5 19:38:28

派普发表于 2013-2-27 00:45
车重提速慢，爬坡就不谈了。
车重3公斤和人重3公斤是两回事，举个例子：一个车子轮组重500克和座垫坐干重50 ...

派普标准器材党

小白 · 发表于 2013-3-3 11:39:00

对于钱比时间多的人来说，减车比减人方便多了

西南偏南 · 发表于 2013-3-3 10:36:58

派普发表于 2013-2-27 00:45
车重提速慢，爬坡就不谈了。
车重3公斤和人重3公斤是两回事，举个例子：一个车子轮组重500克和座垫坐干重50 ...

不错呀兄弟，果然是玩好车的人懂得多一点的，基本也是这些道理的，其实真要解释清楚还是有点麻烦的，只有慢慢的玩多了看多了，说白了就是好东西看多了，再和各色高手交流多了自然而然就懂了，是吧，哈哈

ATX780 · 发表于 2013-3-3 10:05:43

…………

yexusky · 发表于 2013-3-3 09:52:57

感觉山地车车重应该没公路车重要

象山阿能 · 发表于 2013-3-3 09:39:10

本帖最后由象山阿能于 2013-3-3 09:39 编辑

对于专业级别的人来，几十克都是很要紧的，对于业余爱好跟锻炼身体来说，几百克也是无所谓的，几公斤的话，好像是差得有点多，毕竟好东西的重量都不大，好东西代表性能好！
听一个单车行的技师说过一个他自己的理论，车的重量减去1，相当于你的负荷小了16，1：16，我不知道怎么算出来的，估计大家这么在意车重也是因为车重会被N多倍地放大影响吧，这样就可以理解了，差3公斤，就等于人体重的48公斤了，你的车子比别人重一公斤，你就需要比别人体重少16公斤，哇！太明显了！这个理论有待验证，我是不懂

刘影 · 发表于 2013-3-2 20:32:01

如果不重要，UCI也就不用限制车重不能低于6.8kg了

Mr_Alexander · 发表于 2013-3-2 12:55:43

天天自行车杠上杠下的飘过，那叫一个累，为什么不坐电梯，，你懂得

leqi90 · 发表于 2013-3-1 19:13:37

9kg的车和6kg的车，差的不仅仅是重量。车架和轮组都会差很多档次。
车架的强度，硬度，空气特性，舒适度
轮组的硬度，加速度，空气特性
这些都是评价车架的决定因素

[综合] 车重真的那么重要吗？

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