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[改装] 换了Champagnolo Shamal轮组

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发表于 2012-5-20 10:17:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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换了Champagnolo Shamal轮组,50公里的平地成绩提高了20%。爬坡时速提高了4公里。
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发表于 2012-5-28 16:33:40 | 只看该作者
江下 发表于 2012-5-20 13:32
头管高度也应该随着成绩的提高有所截短了,这样就更加有助于锻炼效能~~~ 言至此,非常感谢! ...

言至此,愛聽不聽吧。這口氣真不好。
26
发表于 2012-5-26 22:12:07 | 只看该作者
好车。。。。。。。。。。。。。。。。
25
发表于 2012-5-23 23:04:48 | 只看该作者
百分之20
24
发表于 2012-5-22 17:23:29 | 只看该作者
挺漂亮的
23
发表于 2012-5-22 11:26:18 | 只看该作者
didibabawo 发表于 2012-5-22 10:10
我就觉得fulcrum的 轮组,算是某些CP轮子更为温和的版本?也许CP也是处于这个考虑? ...

可能是吧,东西应该都是一个厂家生产的。
22
发表于 2012-5-22 10:10:12 | 只看该作者
shadowking 发表于 2012-5-22 00:57
CP的子公司好么。。。

我就觉得fulcrum的 轮组,算是某些CP轮子更为温和的版本?也许CP也是处于这个考虑?
21
发表于 2012-5-22 00:57:05 | 只看该作者
didibabawo 发表于 2012-5-21 14:05
从轮圈的配置来说,个人觉得R0更胜一筹,因为对轮圈的张力更平均,嘛,不过这两对本来就是亲兄弟 ...

CP的子公司好么。。。
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发表于 2012-5-21 21:55:41 | 只看该作者
didibabawo 发表于 2012-5-21 14:12
SHAMAL/R0的轮圈截面,为了照顾粗大的辐条帽而做的加强结构,空气动力学性能肯定还不如R550这种低端轮圈 ...

说得没错,如果要说R0的优势,就是1500以下的重量、强壮的刚性和润滑的花鼓,最明显的感受是启动非常快,动如脱兔;但是平路巡航可以说和其他低框铝轮组没有任何优势;对于爬坡而言中规中矩,刚性好不泄力,但圈不轻。总体而言是综合性很强、顶级的铝轮组
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发表于 2012-5-21 14:19:32 | 只看该作者
shamal ultra用了半年了,感觉没有LZ说的那么牛逼。。。
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