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[综合] 本届车展最感兴趣的类型

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发表于 2012-4-28 20:49:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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今年特别感兴趣公路越野车,装货架适合长途,换胎适合公路速度。终于找到适合自己的东西。
可惜云豹报价比lysnkey的架子还贵。。。
不知道怎么想的。


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发表于 2012-5-5 11:20:51 | 只看该作者
越野长途的不二选,当然配置低了点。今后厂商会生产出更高端些的。

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发表于 2012-4-30 19:20:00 | 只看该作者
lwjjevons 发表于 2012-4-30 15:27
今年可乐果代理商有展示公路油碟车,并且是DA电子变速的。
手变是Formula开发的,和DA电子系统结合,并且 ...

140的碟片是个折中的选择。

每次看到高速山地,1.0的光胎,然后再装个油碟,我就躲得远远的。
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发表于 2012-4-30 15:27:34 | 只看该作者
花火 发表于 2012-4-29 22:35
油碟一点,直接飞出去。

今年可乐果代理商有展示公路油碟车,并且是DA电子变速的。
手变是Formula开发的,和DA电子系统结合,并且是油刹款
配140mm碟盘
电池内置在坐管内
但不是CX,就是竞赛公路车
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发表于 2012-4-29 22:35:29 | 只看该作者
油碟一点,直接飞出去。
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发表于 2012-4-29 15:53:50 | 只看该作者
长途骑行用线缆比较可靠,维护简单
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发表于 2012-4-29 12:01:05 | 只看该作者
都是吊刹 上走线 适合人群 习惯了山地的骑法 又想要公路的速度 本人就是越野公路适用群之一
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 楼主| 发表于 2012-4-29 11:32:36 | 只看该作者
用手变不能用油碟貌似。。
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发表于 2012-4-29 05:22:32 | 只看该作者
越野长途公路最好是前面是3盘的牙盘,后面12-30的飞,线碟就够了,油碟太麻烦,然后是全钢架带货架孔,完美。
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发表于 2012-4-29 00:38:30 | 只看该作者
碟刹的 c59        danny hart的 glory         29的 epic        ckt的架子        five ten的产品
还有 bianchi 还凑活的车模
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