查看: 4201|回复: 14
打印 上一主题 下一主题

[综合] 山地车速度升级的话,前避震需要改成硬叉吗?

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2008-6-11 14:01:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

还没注册吗?一起加入来玩吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
  如题,主要是想了解前避震对速度影响大不大?因为考虑到上海路面有的地方还是不太好,光胎太硬,留着前避震的话么可以舒服点,但对速度影响没把握,请教了,谢谢
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 分享分享 顶一下顶一下 踩一脚踩一脚
2
发表于 2008-6-11 17:09:52 | 只看该作者
那还不如装个带锁的叉嘛……
3
 楼主| 发表于 2008-6-12 11:23:44 | 只看该作者
终于看到回复了,太感谢了,可是为了节约经费考虑,所以还是想搞明白前避震对速度的影响有多大?谢谢大家了!
4
发表于 2008-6-12 11:55:58 | 只看该作者
平路不大!上坡超级影响!
5
 楼主| 发表于 2008-6-12 12:16:13 | 只看该作者
谢谢,我主要考虑在上海的公路上骑行,坡度肯定有,但问题我想不大,到时再换好了,保留避震主要是考虑舒适度,
6
发表于 2008-6-12 14:40:26 | 只看该作者
避震叉除了比硬叉稍微重点外,对速度没太多的影响     
7
发表于 2008-6-12 15:11:18 | 只看该作者
    
8
发表于 2008-6-12 17:15:06 | 只看该作者
避震叉锁死,跟硬叉效果差不多,就是重了1KG,加速、上坡方面吃亏。
如果换硬叉,要注意和车架的设计相配合。新的XC山地车架,多数设计使用80-100行程避震叉的,换成普通的硬叉,会造成改变头管、立管的角度。
9
发表于 2008-6-12 17:16:23 | 只看该作者
最主要靠的是你两条腿!
10
发表于 2008-6-13 00:30:06 | 只看该作者
我锁叉的话,极速会快2公里左右,所以,对我来说差别不大(也有我的叉子本来就很硬的缘故,没办法,穷人用的rst)
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

单车之家 - BikeHome.net

分享你和单车的快乐故事

Powered by Discuz!X3.2 © 2004-2015 Comsenz Inc.