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标题: 拱宸北望向京华——大运河骑游日志 [打印本页]

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作者: 阿康    时间: 2012-5-24 13:45
标题: 拱宸北望向京华——大运河骑游日志

拱宸北望向京华——大运河骑游日志  

   为参加天津骑友组织的2012春季环渤海活动，宝山的几位骑友沿着京杭大运河骑着玩着，15天抵津，一路领略了运河沿岸的自然风光、风土人情、历史文化，骑程1943公里，大有收获，真是骑游千里路，胜读十年书，环了渤海湾，游了黄海沿线蓬烟威青，21日到家，忍不住拙笔几行，附小照若干，与众骑友分享。

  D1  4月17日  晴    上海顾村——杭州乔司    208KM

祁连山路——北翟路——华翔路——中春路——沪松公路——松卫北路——松卫南路——金山大道——S101——乔司    一路200多公里都是又宽又直的柏油马路，只是进乔司镇稍有狭窄拥堵。

   5：30，曙光熹微，6人小分队加上2名乘车赴津的送行者出发了。

上海的菜花节刚过，杭嘉湖平原的菜花正旺火，金黄金黄的照得人目眩，照得人心醉，这叫人想起这样的诗句：儿童疾走扑黄蝶，飞入黄花都不见。却也是强弩之末盛极而衰，这不，长荚结子已是指日可待。

   11:15，101公里，平湖衙前午饭，西红柿炒蛋盖浇饭7元。

疾行在101省道上。分别是老邵、老王、老钱、老姚、老佟

路边休息，抓紧研究路书和日程。

   17:30，进乔司镇第一个红绿灯右拐桥莫东路25号东明旅馆20元人。今日晴间多云，东南风强劲，阳光不强，果然是骑行吉日，大家都笑称是老邵的功劳，本拟18号出发，老邵查了黄历说，这天不宜远行，相信我，提前一天吧！信然信然。小镇的经济很发达繁荣，文化氛围也很浓烈。

此地方明永乐十一年(1413)曾为海潮所陷，清初设盐课司于此，因取盐课司乔迁之意，故名为乔司。晚餐五个菜只只咸的要命，上只菜就要朝厨房叫老板少加盐，在鸡汤里加水再加水，我说不要大惊小怪，这里是古代大盐场，延绵直到上海金山南汇川沙，吃盐不要钱。老王膝部疼痛，估计是肌肉拉伤，不是好兆头。

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作者: 致真    时间: 2012-5-24 13:51
乐乐回上海。阿康的大作就面世了！

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作者: 阿康    时间: 2012-5-24 13:57

致真 发表于 2012-5-24 13:51
乐乐回上海。阿康的大作就面世了！

致真真是个沙发店老板呀！请多指教。

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作者: 杨乐乐    时间: 2012-5-24 13:58

致真 发表于 2012-5-24 13:51
乐乐回上海。阿康的大作就面世了！

就是，我找来找去找不到~~~

看阿康大作是享受哦~

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作者: 雪莲    时间: 2012-5-24 14:02

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作者: 老马    时间: 2012-5-24 14:32
精彩，期待续集。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-24 14:35

  

D2     4月18日    多云转阴     乔司——嘉兴      127 KM

   

乔司——九堡七堡六堡五堡——三堡船闸——庆春门——艮山门——富义仓——卖鱼桥——小河直街——拱宸桥——运河博物馆——半山——桐乡——嘉兴

今天正式从京杭大运河的终点站、运河入钱塘江处三堡船闸开始我们的运河之行，早早到得船闸，上下左右，东看西看，那种心情啊，就像初入学的小学生踏入新学校的那种好奇、兴奋、几分兴冲冲几分怯生生……

站在闸上眺望运河注入钱塘江

  

   传统意义上的京杭大运河是以北京通州的燃灯塔和杭州拱宸桥为起讫点的，三堡船闸的开通不仅仅是把运河向钱塘江南延几公里，更是把古运河打开了一个崭新的天地。它由一线和二线两个五级船闸组成。1989年一线船闸通航运行， 1996年二线船闸竣工运行，大大缓解了一线船闸的超负荷运行状况。目测闸内船只吃水高度明显高于闸外钱江水位，遇到潮水和洪水来临，就得关闭船闸，在这里，关闸门最频繁的时候是旧历的每月初一和十五。那时钱塘江要涨潮。一到中午和晚上，就要赶紧关闭闸门，防止潮水过量的进入。不仅如此，有时水面会遇到大量漂浮物，比如绿藻，或者检测到水中含氯比较高（就是水太咸），也要开关闸门调节，尽量让干净的水流入运河。因此三堡船闸还不同于京杭运河上其它的13道船闸，它不仅负责行船的进出过往，还要控制潮水和洪水的过量进入，给船舶过闸带来险情和困难。

三堡船闸的建成，结束了江河相望、咫尺不通的历史，拓展航程400公里，揭开了浙江省内河航道建设史上崭新的一页——北通上海港和长江，东连杭甬运河直达宁波港，西溯富春江和新安江入皖，南抵钱塘江腹地金华、兰溪，成为浙江水运枢纽，船闸运行至今16年，年通过量1460万吨，日均运行28闸次，日均过闸船舶100船次。近年，过闸运量已达3000多万吨。这就是说，三堡船闸，不仅开启了运河南端出口，让运河通向了更大更远的世界，提高了整条大运河的运量，调剂了运河的水量，提高了水的质量，更重要的是开创了大运河一页新的历史，为古老的运河创造了新的生机与辉煌。默默看着运河钱江边的这两座大闸，高大威武，沉稳内敛，与其说他是个句号，还不如说是个省略号。过去说大运河沟通了海河、黄河、淮河、长江四大水系，有了三堡船闸，把钱塘江水系也融合进来。好啊，三堡船闸！今天我们要从此时此地在地理上和历史上对大运河开始一个感性的全新的认知！

说起大运河到杭州结束，钱江对岸的宁波人有点大大的不服气，说应该算上钱江之南的这段运河才算完整。其实这段运河叫浙东运河，浙东运河北濒杭州湾，南连会稽、四明山区，在晋怀帝时会稽内史贺循(山阴人)主持开凿，由会稽郡城西郭向西，经柯桥、钱清、萧山至固陵，固陵晋称西陵，后又称西兴，故称西兴运河，后通称浙东运河。运河向东，通过郡城都泗堰进入鉴湖而可直达曹娥。随梁湖疏通，自运河越曹娥江而达明州(今宁波)。翻出去年游四明山时的照片，倒真有点那个味道，不过此运河已非那运河，貌合而神离罢了。

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2012-5-24 14:28 上传

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作者: 阿康    时间: 2012-5-24 15:39

阿康 发表于 2012-5-24 14:35
D2     4月18日    多云转阴     乔司——嘉兴      127 KM    乔司——九堡七堡六堡五堡——三堡船闸— ...

    离开三堡沿着运河朝城中心骑行，到得庆春东路，路口有杭州城门博物馆，所在地正是古杭州庆春门，这也是我感兴趣的，可惜时间太早铁将军把门，只能外边看看。

庆春门始建于南宋时期，为杭州东城门之一。原名东青门、菜市门、太平门。明初朱元璋部将常遇春由此门入城，故而改名庆春门。门内庆春街历来是为杭城繁华的街道。门外为郊区农民的菜地，菜农运菜进城，担粪出城。康熙皇帝南巡，对此地留下“东南农事已春深，菜垄花开满地金”的赞美。1958年筑环城东路，庆春门残存城墙全部拆去。今的庆春门外早已难觅郊区迹象，随着城市东扩，这一带又成了杭城新的中心地带。2007年杭州古城墙陈列馆在此建成

杭州十大古城门  公元591年，隋文帝开始建筑杭州城墙，范围东临中河，西濒西湖，南达凤凰山，北抵钱塘门。五代时，杭州作为吴越国首府，君主钱镠进行了大规模的扩建，东濒东河，西抵雷峰塔，南达六和塔，北至武林门。作为南宋京都，城墙东南面再向外扩展了约40米。南宋亡后，元朝明文规定禁止修建城墙，杭州城墙毁坏了很多。到了元末，军阀张士诚占领了杭州，又重筑城墙，东城墙扩至环城东路。1907年沪杭甬铁路设车站（杭州城站）于清泰门内，拆去清泰门城墙数十丈。1913年，钱塘、涌金、清波等门拆除，建湖滨路、南山路，辟湖滨公园，从此西湖和城区连成一片。此后又拆除凤山、武林、望江、艮山、候潮五门。1959年拓建环城东路，拆除庆春门，最后只留下一段凤山水门。杭州的城门已消失了半个多世纪，辉煌属于过去，但有关城门的故事不会消失。南宋以前，杭州有旱门十三，水门五个。自元、明、清以来，杭州城已固定为十个城门，从前人们把十大城门及各门的物产编成杭曲小调：

“百官（武林）门外鱼担儿，

坝子（艮山）门外丝篮儿，

正阳（凤山）门外跑马儿，

螺蛳（清泰）门外盐担儿，

草桥（望江）门外菜担儿，

候潮门外酒坛儿，

清波门外柴担儿，

涌金门外划船儿，

钱塘门外香篮儿，

太平（庆春）门外粪担儿。”

   武林门是杭州北大门，古时一到夜晚，“篝火烛照，如同白日”，是钱塘八景之一。武林门至湖墅一带，历来是杭嘉湖淡水鱼聚散地，故有鱼篮儿之说。凤山门是古杭州南大门。宋高宗赵构偏安江南，把杭州改名临安，在凤凰山筑皇城，凤山门因位于凤凰山麓而得名，旁边的六部桥是南宋朝廷三省六部官署所在地，门外万松岭一带风景优美，为游人骑马踏青的好去处。如今，凤山门附近为传统商业街保护区、有南宋皇城和太庙等遗址。清泰门是杭城东门，门外沿江—带为制盐之地，居民用盐由此入城，故 称“清泰门外盐担儿”。1907年建沪杭甬铁路设杭州城站，拆除城门及城墙数十丈，现有“铁轨之音”和“盐担儿”景点以作纪念。望江门是杭城古代东南部的城门，因在此登城楼可远望钱塘江。门外原为郊区，乡民种菜为业。候潮门因东临钱塘江，每日两次可以看潮，故名。古时绍兴老酒都由此门入城。清波门是杭州的西城门之一。这一带古迹甚多，是文人墨客及书画家寓居之地。门通南山，市民需用的柴炭多从此门运入。1913年杭州开始拆城，清波、涌金、钱塘三门及城墙均被拆除，改建南山路和湖滨路。 “柳浪闻莺”就在城门西边，还有“聚景园”和“钱王祠”，东边的“吴山天风”和河坊街，是“新西湖十景”之一。涌金门是古代杭州西城门之一。吴越王钱镠引西湖水入城，在此开筑涌金池，并筑涌金门。涌金门是杭州城里到西湖游览的通道，古时就有游船码头，西湖游船多在此聚散。钱塘门为杭州西城门之一。秦朝开始杭州名“钱塘”，故称钱塘门。自宋以来，门外多佛寺、楼台。往灵隐、天竺进香，必由此门出入，因而城门下整日人如川流，热闹非凡。这一带是游览西湖的最佳地段。

    几经沧桑，随着杭州城池的不断变迁，昔日起重要作用的城门均已湮没，取而代之的是古城门遗址的石碑。我呆呆的打量着如今的庆春门，哪有菜篮儿，哪有粪担儿，有的是巨厦连铺人流车流，怀着对历史的回顾遐想，目睹沧海桑田的巨变，我们的车队夹杂在上班上学的自行车潮流中继续滚滚向前。

沿着傍运河的环城北路来到建国路口的艮山门遗址。艮山门是杭城古代的东北门，五代吴越时筑罗城（外城），南宋移门址于菜市河以西，改名艮山门（八卦之中艮为北，艮山，为城北之小山。北宋汴京有“艮岳”，南宋取名艮山，有思念故国之意）。艮山门内有顺应桥，俗称坝子桥，艮山门因而也名坝子门。艮山门一带，宋元以来就为驰名中外的“杭纺”主要产地，这里个体丝织户与机纺作坊遍布，机纾之声，比户相闻，因此杭州民谣有“坝子门外丝篮儿”之称。艮山门于民国初期（1913年）因筑路被拆除，故址上立有石碑。要不是这块石碑真难以想象精美绝伦的杭州丝绸曾经诞生于此。

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作者: 射击    时间: 2012-5-24 18:43
等待继续拜读！

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作者: maozhenyin    时间: 2012-5-24 19:43
阿康大侠又出新作，文采出众阅后身临其境。待后续。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-24 20:17

maozhenyin 发表于 2012-5-24 19:43
阿康大侠又出新作，文采出众阅后身临其境。待后续。

谢谢射击与本家骑友的鼓励。回来没几天，文字未及斟酌，多有不当，望指正。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-24 20:29

阿康 发表于 2012-5-24 20:17
谢谢射击与本家骑友的鼓励。回来没几天，文字未及斟酌，多有不当，望指正。 ...

   

   运河在湖墅南路处掉头向北，我们至潮王路向东，潮王桥赫然凌运河而架。潮王桥两侧桥墩上的四尊潮王石像，相传潮王本名叫石魁，唐代义士，疾恶如仇，潮水泛滥，恶水横流，百姓苦不堪言。石魁大吼一声跃入水中，用身躯挡住狂潮，抢救牲畜和财产，最后被潮水吞没。十里八乡的百姓联名表奏朝廷，皇帝龙颜大振，封石魁为潮王。乡亲们为他塑像、建桥、立庙，世代铭记。

    下桥折入长坂巷、东粮泊巷，来到富义仓遗址公园。运河畔的富义仓始建于清代光绪年间，是清代国家战略粮食储备仓库。仓房共四排，可储存谷物四、五万石。命名取“以仁致富，和则义达”之意，与北京的南新仓并称为“天下粮仓”，有“北有南新仓，南有富义仓”之说。这里是杭州百姓最主要的粮食供应地，也是江南谷米的集散地，当年的朝廷贡粮也是从这里开始北运。富义仓是杭州现存唯一的一个古粮仓，建国后其仓储功能也几经变迁，但作为“天下粮仓”的重要一员，运河文化、漕运文化、仓储文化的实物见证，富义仓装饰一新，依然屹立在运河最南端。

      出富义仓过江涨桥沿运河北上，见香积寺东塔。香积寺是明清杭州城外三大寺之首，有“运河第一香”之美誉，供奉紧那罗王菩萨，劝“戒杀放生，提倡素食”弘扬佛教素食文化，这在国内是独一无二的。大圣紧那罗王菩萨是监斋菩萨，专门管理寺庙厨房---香积厨。为纪念护寺之功，少林寺僧众为他塑像，建紧那罗殿，并有像供于厨上，供奉为“监斋使者”，以圆满寺院饮食之事。经幢式的香积寺石塔修长挺拔，亭亭玉立，给古运河平添几分秀姿。

     卖鱼桥码头。余杭塘河流入大运河交汇处，这一带自古以来是运河储运中心，古桥已拆其名仍在，是杭城重要的地理坐标之一。宋时称归锦桥，明仍袭之。此桥及附近是渔民集中卖鱼之地，故把桥就叫卖鱼桥了。魏标在《湖墅杂诗》中一首七绝这样写道：卖鱼桥下水平矶，鹅炙新鲜嫩又肥。五界庙前村戏散，蜜橘百果买包归。这首诗记录了卖鱼桥一带的两样特色小吃。其一为鲜嫩肥美的“鹅炙”(俗称烧鹅)，其二为甘甜香软的“蜜橘百果”(指蜜橙水百果糕)。卖鱼桥是湖墅(旧称湖州市)的中心。自宋直至明、清，此地一直为城北闹市水陆码头，米店、鱼行众多，往来舟楫聚泊于此，是“十里银湖墅”最繁华的地方，外乡水产大多运到这里卸货，20世纪70年代沿街尚有许多咸鲞店，每当走过时，就能闻到空气里特殊的咸腥味。马可波罗游历杭州，均由运河乘舟而来，卖鱼桥成为他来杭州的首站，卖鱼桥一带的热闹景象使他极称杭州为“世界上最美丽最华贵之城”。今天，卖鱼桥更大程度上是杭城具有较高知名度的区域名称，古代建筑、名胜古迹和典故传说给卖鱼桥增添了不少魅力。现在常有外国外地游人特地来这里游玩寻旧，包括像我们这样的自行车爱好者也借此机会来认识认识老杭州。看来，杭州运河的名气并不比西湖差。

昔日的卖鱼桥码头边塑造了几尊塑像，常常令参观者发思古之幽情。

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2012-5-24 20:24 上传

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作者: zyp1309    时间: 2012-5-24 20:32
期待后续。

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作者: 射击    时间: 2012-5-25 07:25
图好，文好，赞一个！

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作者: 阿康    时间: 2012-5-25 07:32

阿康 发表于 2012-5-24 20:29
运河在湖墅南路处掉头向北，我们至潮王路向东，潮王桥赫然凌运河而架。潮王桥两侧桥墩上的四尊潮 ...

湖墅路尽头有条小河直街。小河直街是旧时市井文化集中地，运河的带动，这里的各行各业、三教九流、五行八作齐全，水运先拉动的是造船业、运输业、商贸业，而后服务业、百货业等齐头并进，因此茶馆、木行、南货店、孵坊、纸马店、面馆、米行、酱园、饭馆、柴店、竹帘店、石灰行、盐摊、箍桶店、中药店、棺材店、豆腐摊、糖行、布店、理发店、钟表店、铁器行、煤炭行、烟酒店、灯行、鞋帽店、瓷器行、金店等百业百态齐聚，促成了小河直街的空前兴旺。其实小河直街总长不过百丈，宽也只有丈许，可两旁店铺林立，绝无插针之地。小河直街以市井人文为特色，成为杭州城北地区人气古街，看看运河旧时古街风情，吃一碗小河“板凳面”。大运河有大运河的活力，小河有小河的生命。这种生命还要延续下去，因为它承载的是大运河的灵魂。

桥西直街与三大国家级博物馆。桥西直街因地处拱宸桥以西而得名，是傍运河而生的千年埠头。这条直街南宋就有记载，现在的苍老也只是清末民初时留下的面孔，也有近百年的历史了寇侵华时期，这里是日本的租界，同时这一带又是民族工业发展奋斗的地方。当年杭州第一棉纺厂遗址就在这一带，该厂前身为“通益纺纱厂”是清末杭州开明士绅创建。现在在老厂房基础上改建了中国刀剪剑博物馆、中国扇博物馆和中国伞博物馆等三个国家级博物馆，集中展示中国伞文化、杭州张小泉剪刀以及以杭州王星记扇子为主的中国扇发展史。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-25 07:37

阿康 发表于 2012-5-25 07:32
湖墅路尽头有条小河直街。小河直街是旧时市井文化集中地，运河的带动，这里的各行各业、三教九流、五行 ...

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2012-5-25 07:35 上传

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作者: 阿康    时间: 2012-5-25 07:45

阿康 发表于 2012-5-25 07:37

京杭大运河南端标志、运河第一桥的拱宸桥。拱即拱首施礼之意，宸即帝王的宫殿，是皇帝的代称。拱宸就是向北恭迎皇帝之意。拱宸桥是运河上仅存的几座古桥之一，始建于明末，哪位帝王曾御驾亲临才有此名，至今仍是一个谜。拱宸桥是至今横跨运河为两岸沟通做着贡献的最老的古桥。他是运河最南端的标志，就像北京通州的燃灯塔是大运河的起点一样，人们对他充满了眷恋与关注，就连阴阳家对他能雄踞运河数百年，至今风貌犹存也进行了研究，结论是：“拱宸桥地理位置有紫气东来龙脉迎风之豪气”。又说：“河有通江达海的潜龙之量，桥有玉树临风的帝王之貌相”。2009年发行的《京杭大运河》一套六枚邮票及小型张一枚，从北到南为北京通州“燃灯塔”、天津“天后宫”、山东聊城“山陕会馆”、江苏淮安“清江闸”、江苏扬州“文峰塔”、浙江杭州“拱宸桥”。《京杭大运河·拱宸桥》是整套邮票中惟一以桥为主图的，以拱宸桥为主图，有清代“天下粮仓”之称的富义仓为副图。

我远近前后左右观察此桥，觉得它伟岸大气，久阅世事，凛然而不可犯，果然非一般古桥可比。登上桥顶，向南看江涨、德胜等古桥一座座可排到钱塘江，宽阔的运河水成为偌大的杭城动脉，承载着文化，继承着传统，为这个城市输送着经济动力。再向北望，运河如巨龙蜿蜒北去，北去，我想，千里之行始于足下，今天我站在运河的终点拱宸桥上，要向着北方，向着首都北京，骑着自行车沿运河曲曲弯弯跑上近两千公里路，上一堂老年人生的体育课、历史课、语文课和社会实践课，想到此，不由得一阵激动。

老人们常常在桥边亭子里闲聊、凝望、沉思，他们的生活和生命与拱宸桥息息相关。

过了拱宸桥就是运河文化广场。拱墅区政府据北，中国京杭大运河博物馆据南。博物馆以“运河推动历史，运河改变生活”为主题，分序厅和“大运河的开凿与变迁”、“大运河的利用”、“沿运河城市”和“运河文化”四个展厅，其间穿插“漕运故事半景厅”、“运河模拟游舱”两个多媒体展厅，再现古运河曾经的繁荣景象。对于即将骑游体验大运河的我们来说，这是一堂极有必要的预习课。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-25 08:01

阿康 发表于 2012-5-25 07:45
京杭大运河南端标志、运河第一桥的拱宸桥。拱即拱首施礼之意，宸即帝王的宫殿，是皇帝的代称。拱宸就是向 ...

开挖大运河的一代名帝隋炀帝杨广

参观完毕吃午饭，沿沈半路进半山镇，想找320省道，鬼使神差上坡道进了半山国家森林公园，也好，顺便一游吧。但见满目葱茏，曲径通幽，莺啼花香，人迹罕至，空气清新，乃城中仙境，公园正在建设免票，问路320，答曰往前转个弯就是，见到宽大平直的国道正进入隧道，直笑自己骑驴找驴。

原拟落宿王江泾镇，老王腿疼加剧，速度大降，过许村、桐乡后，决定提前在嘉兴住下。都说国道好走，其实320桐乡段尽是羊毛衫市场，拉货的汽车摩托车电动车逆向而行险象环生，自己好好当心才是。

17:30  入住嘉兴文云宾馆25元人

320国道桐乡段成为纺织品市场，装饰布、羊毛衫、童装等等，都是国内一流的大市场

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作者: linking1    时间: 2012-5-25 10:55
  图文并茂，大作非常喜欢，继续等待

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作者: 乱指涯天    时间: 2012-5-25 11:28
白相了仔细滴！

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作者: 牛莽    时间: 2012-5-25 11:54
继续期待

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作者: 路页    时间: 2012-5-25 13:10
这样图文并茂.情景相融的骑游日志，既要拜读，也要收藏。继续等待精彩！

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作者: 阿康    时间: 2012-5-25 17:35

阿康 发表于 2012-5-25 08:01
开挖大运河的一代名帝隋炀帝杨广        参观完毕吃午饭，沿沈半路进半山镇 ...

D3  4月19日      多云     嘉兴——无锡       148KM

嘉兴——王江泾镇——盛泽——平望——同里——苏州——无锡

5:30 老王的膝盖一夜未见好转，无奈只好打道回府，老邵陪同。说来遗憾，他俩是这次骑游运河的首创者，准备得最早最充分，结果却是这么个一日游，唉……出师未捷损二将，长使骑驴叹唏嘘！

    道别后快速前行，以致过了运河古镇王江泾后才发现，长虹桥、一宿寺、一里街等景观也只好割爱。227省道与运河很近约百把米，时常能见到河中的船只。在一工厂区的路边，各样点心铺一字排开，俨然一个美食街，在此吃了早饭，现磨豆浆浓香扑鼻齿颊留香，爱吃豆浆的老佟连喝几杯大呼过瘾。

过了丝绸之都盛泽，就是三运河交汇处平望，南下的大运河在此分为两条运河，一条从东面经嘉兴、余杭进杭州，另一条由西经南浔湖州入杭，此地湖泊、河流、桥梁极多，好一个水乡泽国。过平望就是一段与运河亲密接触的美好回忆——公路贴着运河，如影随形，长长的船队在身旁鸣笛来往，运砖的、运砂的、运煤的……货物把船舷压得低低的，多拉快跑，运河上的超载也挺厉害！快乐的船夫听着船头音箱震耳的摇滚乐，沐着春风看着岸边的水上的人和景，优哉游哉。

大船在运河拐弯很费事，要先来后到排着队。

很快到得吴江，同里古镇来过n次，就直奔同里湖。这湖藏得很深，很妙，多亏一个热心骑友带路，三拐两拐来到一个观湖景的绝好平台（外来人看景必须高价买票进景区，这已成为各地发展经济的不二法门）——一片浩渺大水藏在同里镇的背后，他是镇上人的私家花园啊！名镇有宝秘不示人啊！坐在湖边听着湖水轻轻拍打岸边，湖面波澜不惊，湖静心更静，忘了几天的奔跑，忘了离家已有几百里地，忘了平日里的喜怒哀乐，心平气和，思维停顿，时光顿然停滞，真惬意……

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2012-5-25 17:26 上传

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作者: 阿康    时间: 2012-5-25 19:25

阿康 发表于 2012-5-25 17:35
D3  4月19日      多云     嘉兴——无锡       148KM 嘉兴——王江泾镇——盛泽——平望——同里——苏 ...

S227进苏州要从运河东边走，翻过尹山大桥转到省道上，前面正在修大桥，站在临时钢架桥上望一望宝带桥，呵呵，看到了：还是那么秀美，那么含蓄，还有几分羞涩，静静的卧在运河与澹台湖之间，宝带桥上空无一人，谁也不会来打扰她，这个世界很纷扰，很逐利，很焦躁，很薄情，她在灯火阑珊处冷冷的淡定的看世界，很好很好！

11:50  92公里，苏州金门路一家小饭店吃牛肉炒饭，吃过午饭继续沿运河到得枫桥景区。这里有大名鼎鼎的寒山寺、枫桥、铁岭关等等景点，夹杂在吵吵嚷嚷的团队游客中间，我几个衣着怪异的游客倒成了关注对象，问长问短的，称赞有加的，莫名惊诧的，切磋交流的，不一而足。

枫桥旧称封桥，形如月牙，只是一座江南常见的石拱桥。大运河在此通过，又是官道所在，南北舟车在此交会，旧时每到夜里航道就要封锁起来，这里便成了理想的停息之地，此桥便因此得名“封桥”。自从唐代诗人张继写下了《枫桥夜泊》之后，因而易名“枫桥”，并沿袭至今。千百年来，凡来苏州的游客，都要来此领略一下枫桥的诗情画意。明朝诗人高启不无感慨地写道“画桥三百映江城，诗里枫桥独有名；几度经过忆张继，乌啼月落又钟声。”

铁岭关又称枫桥敌楼，明巡抚御史尚维持为抵御倭寇而建。平时可以登高瞭望，巡视戒备，战时可以举烟报警，藏军固守，与关前的河道、桥梁构成一道扼守苏州城西的重要军事屏障。在铁岭关上，西风残照，古寺（寒山寺）、古关（铁岭关）、古桥（枫桥），散发着浓郁的江南古典气息，让人有一种不胜幽古之感。

这个小店也是团队出入口

骑车爱好者必须是拍照爱好者。

出苏州直奔无锡，，沿着运河西路进市区，15:30抵达市内汽车西站，住进孙姜新村内的小旅馆，去年与大顺、小蔡等杨浦骑友环太湖曾入住此处，老板娘好记性——你们又来啦！只是又涨价啦28元人，还是老客户优惠价呢。

船队来来往往，这段运河是航运最繁忙的一段，运河边已不见小货栈，都是庞大的物流中心

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2012-5-25 19:19 上传

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2012-5-25 19:19 上传

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作者: 杨乐乐    时间: 2012-5-25 20:52
宝带桥还是那么秀美，那么含蓄，还有几分羞涩，静静的卧在运河与澹台湖之间，宝带桥上空无一人，谁也不会来打扰她，这个世界很纷扰，很逐利，很焦躁，很薄情，她在灯火阑珊处冷冷的淡定的看世界，很好很好！

很好很好！很好的文笔~
赞！

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作者: 阿康    时间: 2012-5-26 08:53

阿康 发表于 2012-5-25 17:35
D3  4月19日      多云     嘉兴——无锡       148KM 嘉兴——王江泾镇——盛泽——平望——同里——苏 ...

D4   4月20日   阴  夜有细雨   无锡——扬州     168KM

无锡——常州——镇江——瓜洲——扬州

5：:10，天还乌黑，从孙姜新村出发经人民路惠钱路上312国道，7点到常州常虹大道，也即312的常州叫法，各地都喜欢把辖内的国道编个他们自己喜欢的路名，晋江有鞋都大道，漳州有水仙大道。正走着，几辆皮卡载着有十几个类似炮筒的武器疾驶而过，不久，一阵乒乒乓乓的炮声，须臾，炮声再起，我以为利比亚反政府武装打过来了，纳闷。吃早点时向当地居民求证，说是出丧。——原来如此，这行当也变得专业化高科技化了。

过劳动西路转怀德中路，一过运河桥，搬车下桥，桥堍下就是篦箕巷。常州自古以来就一直以制作篦箕和木梳而闻名，有“宫梳名篦”和“常州梳篦甲天下”之盛誉，自古以来这里整条街巷，家家户户都以制作梳篦为生。乾隆南巡时在此附近的毗陵驿登岸进城, 见沿街尽是生产和销售梳篦的作坊和店铺, 便将此地赐为“篦梳巷”。紧紧排列着的木梳店都标榜自己是正宗，我们拣了一间门面大一些的进去，各类篦箕木梳林林总总，大开眼界。篦箕这玩意老底子卫生条件差，虱子多头屑多，用场蛮大的，现在许多年轻人都认不得了，在这里基本上成了钥匙圈小挂件纪念品了，看看也是很养眼的。老钱要去邯郸探望老母，特意买了把黄杨木梳，我也给妻买了把黄杨梳60元作纪念。

篦箕巷旁就是明城墙。

市民在运河边打拳。镇江到杭州的这段运河叫江南运河，是秦始皇一统天下后开挖的，至今这一段还是大运河航运最繁忙的一段，千古一帝泽被千年，果然了得！

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2012-5-26 08:41 上传

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作者: 阿康    时间: 2012-5-26 09:20

阿康 发表于 2012-5-26 08:53
D4   4月20日   阴  夜有细雨   无锡——扬州     168KM 无锡——常州——镇江——瓜洲——扬州 5：:10， ...

11：:30在进丹阳的路边午饭96公里。13:30进镇江市，沿路见到中市口广场、紫金泉石碑，餐馆食铺似乎不少，不由想起镇江三大怪——“香醋摆不坏，肴肉不当菜，面锅里面煮锅盖”。镇江人真有口福。

14:00到西津渡。一条有着千年历史的古街，原为古渡口，后因江面南涨北坍，千年沧桑巨变，原本是江水的位置，逐渐形成道路，古老的渡口边就再也看不到长江水。全长虽仅五百公尺，但有自唐宋以来的青石街道、元明的石塔、晚清时期的楼阁，都是别具风情的建筑，沿坡而建的几道石门古色古香，门楣上历代名人的题字清晰可见，西边的小码头街仍保持着唐宋风韵，漫步在这条古老的街道上，似乎是在一座天然的历史博物馆内散步，可以领略当年古城地处要塞，商旅繁荣的风貌。

原英国领事馆墙里传来叮叮当当的钢琴声，与隔壁观音寺里的诵经声相交合，说不上和谐也不觉得难听，给人一种怪怪的感觉。

沿着长江路、润州路，很快来到镇扬汽渡口。这镇扬也只能在镇江叫叫的，江对过的扬州人是不答应的，叫他“润扬”（镇江古称润州），谁愿意让扬州给你“镇”着的？替我润润光彩倒差不多，真是应了孔老先生的一句话——必也正名乎。过江连人带车5元。对过就是瓜洲渡，老运河的入江处，新运河今已移到东面的江都，对着镇江的谏壁。

金山公园

镇扬渡口有三个泊位，可同时停靠三艘船，对面还有渡船在开过来，可见运量相当的大。

17:00进扬州老城区，与钱塘杭州一样，这也是个自古繁华参差十万人家的运河都市，有着太多的诗意画境，明天在此休整一天，细细体会她的韵味。住渡江路社区医院对过的扬州旅社，离运河名桥渡江桥几分钟的步行路程，在运河之畔住上两晚也算有缘分吧。入夜，淅淅沥沥下起了细雨，四周很静，屋檐掉下的雨滴打在塑料桶上很动听，真是：小楼一夜听春雨，深巷明朝卖杏花……

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2012-5-26 09:09 上传

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作者: xhc    时间: 2012-5-26 10:24
好帖，看着过瘾。绝顶！

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作者: 阿康    时间: 2012-5-26 14:20

阿康 发表于 2012-5-25 17:35
D3  4月19日      多云     嘉兴——无锡       148KM 嘉兴——王江泾镇——盛泽——平望——同里——苏 ...

D 5    4月21日   扬州一日    市内骑游路程  30 KM

多谢一夜春雨，把古城洗得这么干净。由近及远开始了扬州体会一日游。

小旅馆条件不咋的，就是走廊宽，能放许多自行车

在度江桥畔与运河打个照面行个礼，沿运河边的南通路向西到南门遗址，这里有古城墙、小秦淮河、南门钞关、还有个巨大的遗址保护陈列馆。

钞关遗址。钞关相当于税务所，运河航运货物上岸要上税，不交钞票过不得这座挹江门。运河沿岸有八大钞关，以后我们还能看到。

这小秦淮河还真有点南京秦淮河的韵味

扬州对南门古城墙的保护舍得下大功夫

运河沿岸，春风依依，杨柳袅袅，红花灼灼，绿草茵茵，更有老人晨练，游人徜徉，一路骑过赏心悦目。

古运河现在已成为护城河，比较宽的一段河面开拓成公园，美其名曰瘦西湖公园。我觉得古运河最好看的是沿岸的古迹、名胜及夜景。去年游扬州曾与老姚坐游轮夜游古运河，那个场景啊，凤箫声动，玉壶光转，一夜鱼龙舞，至今难忘。扬州自古烟柳繁华之地，温柔富贵之乡（林黛玉的故乡，当然不会差了呵），看不完的楼台舞榭，听不尽的丝管笙歌。今个重点是不看西湖看运河。

普哈丁园。

扬州穆斯林为纪念穆罕默德十六世裔孙普哈丁所建，普哈丁于宋咸淳年间来扬州传播伊斯兰教，病逝后安葬京杭大运河边。普哈丁墓园是一座典型的阿拉伯式建筑，俗名回回堂，原是专为安葬普哈丁的，后又陆续安葬了一些阿拉伯人。守门人问我们是否回族，否则要买票，我们说是参观的也就进来了。来得太早墓区门未开，只好探头探脑。

吴氏宅邸

朱自清故居

东关街

古邗沟

邗沟大王庙门朝北，国内独一无二的。建于汉，供奉春秋吴王夫差，后又增祀西汉吴王刘濞。庙址选在夫差指挥开挖的邗沟南侧，但背面是个荒土山老虎山，庙门朝南要挖山开道增加难度，于是设计庙门朝北，邗沟上架桥，寓意夫差北上争霸开一通道，同时也断绝夫差与南方西施的来往。刘濞执政扬州东煮海水制盐，西开铜山铸钱，强国惠民，成为当时最强的诸侯国，以致他自恃强大反叛朝廷，当七国之乱的带头大哥固然有罪，但扬州人对他饱含感激，汉武帝不得不下旨修庙，现门额上“恩被干吴”及楹联上“曾以恩威遗德泽，不以成败论英雄”就是他最好的功德碑。

   

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作者: 阿康    时间: 2012-5-26 14:29

阿康 发表于 2012-5-26 14:20
D 5    4月21日   扬州一日    市内骑游路程  30 KM 多谢一夜春雨，把古城洗得这么干净。由近及远开始 ...

隋炀帝陵  骑车十几公里赶到城北的雷塘看望开运河的大功臣隋炀帝。一般人都认为隋炀帝杨广是中国历史上集大成的荒淫暴君。为上位杀死父亲隋文帝；假传遗诏缢杀哥哥杨勇；讨伐五弟杨谅将他幽禁致死；征集数百万人营建洛阳开凿大运河，累死饿死上百万人；三次巡游江南，耗费大量钱财；调戏父亲的妃子在民间广征美女供自己淫乐；三次征伐高丽，耗尽国家元气，导致天下大乱隋朝灭亡；等等。当真实触摸到运河时，隋炀帝的形象竟复杂起来。京杭大运河是中国历史上由人力构建的奇迹。它是隋炀帝称帝后兴建的。从北京始，穿越天津、河北、东、江苏、浙江，直抵杭州；将海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系联接起来，全长达一千七百九十四公里，是世界上最长的人工运河。中国历史上两个不朽工程长城和大运河，运河的价值和意义更大。长城在历史上似乎并没有真正发挥阻止外敌入侵的作用，而只是一种象征意义。运河对南北政治、文化的交流沟通，沿线经济发展，甚至国家统一和完整，作用巨大。正如唐代皮日休诗中写道：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波；若无水殿龙舟事，共论禹公不较多。”意思说若不是隋炀帝奢侈的巡游，修筑大运河的功绩就和大禹一样差不多了。

他还是个喜欢读书的皇帝，一个真正喜欢读书的皇帝。一个豪华书房摆满了各类书籍。几乎每晚上都要来，边喝酒边读书赋诗。岂止读，他还爱写，一生共有文集五十五卷，数量称冠整个隋朝。扬州做晋王时，主持编撰一万多卷书，占国家藏书量的一半。称帝后，仍特别关注古籍的整理，亲自指挥重新整理两京嘉则殿藏书，得正御本三万七千余卷。杨广自己爱书，而且重视教育。为了选拔人才，当皇帝的第三年下令改革科举制度，除秀才、明经科外，设置进士科，通过考试选拔官员，这就为下层知识分子提供了入仕的机会。科举考试从此也成为我国封建王朝选拔官吏的基本制度。这和秦始皇的焚书坑儒成为鲜明的对比。

杨广604年当皇帝，618年被宇文化及勒死，时年50岁。一说是杨广被民众抓获，勒死在雷塘，后就葬在那里。有个蒋氏写诗讽刺云：“凿通邗洛三千里，来占雷塘半亩田。”默默看着青青的坟头，我想：琼花烟花女人花，纵在花中死，做鬼也风流，这样评隋炀帝过于刻薄，但历史是公正的，功是功，过是过，不是当时人说的，不是统治者说的，要由后代人说，要由人民来说。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-26 20:53

阿康 发表于 2012-5-26 14:29
隋炀帝陵  骑车十几公里赶到城北的雷塘看望开运河的大功臣隋炀帝。一般人都认为隋炀帝杨广是中国历史上集 ...

扬州美女多，民间流传着不少杨广下扬州的风流故事。杨广之前扬州女人长得并不出众，也无姿色。杨广到杨州看花，每次总会从宫里带来大批美女。杨广被杀隋亡后，这些美女便散落于当地民间，沦为民妇。一代代传下来，有了美人胚子的扬州，从此漂亮女人就多了。姑妄听之罢了，信不信由你，反正我信。

寂寞瓜洲渡

昨晚匆匆进扬州，无暇逛瓜洲。今得半日闲，乘16路车去了次瓜洲。汽车西站2元车票到瓜洲镇下，信步踱入镇里，拐个弯进得一个院子，边门洞开，标志是瓜洲船闸管理处，在船闸边全程看了一队船队出闸，运河长江的水位差竟有七八米之高！

拐弯过桥找瓜洲渡。古渡公园与瓜洲闸管理处是同一处，也是大门紧闭，边门洞开，对公众开放，免票。关于瓜洲的得名，志书里说“江中积沙为洲，形如瓜，因名。又云，漕河至此分为三支，形如瓜字。”唐朝时期瓜洲渡成为著名的水上交通咽喉，多少云游客自此离岸登舟，从此天涯沦落，梦魂萦绕故土；几多思妇怨女，岸边翘首企盼，过尽千帆皆不是，青丝白发空叹息。因此，白居易的《长相思》：“汴水流,泗水流,流到瓜州古渡口,吴山点点愁。 思悠悠,恨悠悠,恨到归时方始休,月明人倚楼。”便成了这种情况的真实写照。

午后的公园仅我一人走走停停，枯叶覆盖的小路，残破的游泳池、游戏房，杂草丛生的院子，几分破败几分凄凉几分阴森。找到渡口石碑，坐下喝口水看看景：眼前已不见滔滔江水，长江已经移到外面很远的地方，只有古运河水在缓缓流淌，偶尔传来附近船厂的敲击声。对面应是京口西津渡吧，可惜江岸已向前移出去好多。上世纪五十年代，实施运河整治工程，扬州城区段大运河裁弯取直，从瓦窑铺开河至六圩入江，瓜洲运河不再是交通大动脉，瓜洲地位进一步下降。但作为曾经的千年古渡，瓜洲的文化底蕴深厚，南来北往的诗人写下不朽诗篇，“杜十娘怒沉百宝箱”故事发生在此，鉴真东渡日本也曾从此入江，马可·波罗、康熙、乾隆都游历过瓜洲。同时，因地理位置显要，瓜洲历来是兵家必争之地，南宋抗金、抗元、明朝抗击倭寇、郑成功抗清、太平天国起义，瓜洲都成为战争的前沿。

坐着吟起了王安石《泊船瓜洲》诗：京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。春风又绿江南岸，明月何时照我还？我想，春风不仅吹绿了江南，也吹绿了如今的瓜洲，历史的变幻，地貌的更换，各人有各人的感受，我置身这绿色葱茏中赏景遐想，没有王安石当时的政治迷茫和刻骨乡情，我很满足。

我又想，当年唐朝的扬州人张若虚一定是在这里欣赏江景，写下名篇《春江花月夜》，一吐漂泊离乡失意苦闷的心情。在春江花月的夜里，诗人面对着美好的景色，想到楼头思妇，天涯游子等人生坎坷，产生了宇宙无尽，人生苦短的感慨，一千多年来使无数的读者为之倾倒，闻一多先生誉之“诗中的诗，顶峰上的顶峰”——

春江潮水连海平，海上明月共潮生。滟滟随波千万里，何处春江无月明！…………

再访朱自清故居 早上太早不开门，下午又去了一次。诗一样的城市，诞生了诗人一样的散文家。

皮市街上的琼花

扬州啊扬州，充满诗情画意的扬州，小杜有十年一觉扬州梦，我忘不了这一日两夜扬州梦！

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2012-5-26 20:39 上传

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作者: 阿康    时间: 2012-5-27 14:53

阿康 发表于 2012-5-26 20:53
扬州美女多，民间流传着不少杨广下扬州的风流故事。杨广之前扬州女人长得并不出众，也无姿色。杨广到杨 ...

D6   4月22日    晴     扬州——楚州      165 KM

扬州——江都——高邮——宝应——楚州

一早，姚从外面跑回来，说：天大晴，想起电影《阿信》里一句话：今天又是大太阳，天好正好上路哦！兴致一高，快快骑到江都，拐进引江桥边的水利工程枢纽。天下还有这样的巧事——因有重要任务，停止开放。只好绕着四个抽水站看一下。

江都水利枢纽是中国最大的引江枢纽工程，简称江都抽水站。国家南水北调东线工程的源头。由4座大型电力抽水站、12座大中型水闸、3座船闸、2座涵洞、2条鱼道以及输变电工程、引排河道组成，是一个集泄洪、灌溉、排涝、引水、通航、发电、改善生态环境等多项功能于一体的大型水利枢纽。工程建成以来，年平均抽引江水158天，年均抽水量40亿立方米，至今共抽江水北送1000亿立方米，排涝水300亿立方米，自流引江水东送950亿立方米，泄洪9000亿立方米。沿着江从1站跑到4站，粗粗看了一下就直奔高邮而去。

6:45 在盐邵船闸拐了个大弯，237省道又回到了大运河身旁。这段路况特好，崭新的沥青路又平又直，一边是成队成队的货船，一边是成片成片的油菜花，我想，此时南方的油菜籽也该饱满了。

邵伯镇    邵伯是因运河而繁华的商阜重镇

8:45进高邮。盂城驿，有团队来，蹭听吧。因秦王嬴政时筑高台、置邮亭，所以叫高邮。　明洪武年间在这里开设驿站——盂城驿。驿站是古代官办飞报军情，递送仪客、运输军需的机构。盂城驿是明朝在南京北京之间传递中央指示和上传下达文件的重要中转站。盂城驿是目前全国规模最大、保存最完好的古代驿站。

马匹是邮驿的主要工具，有专门的马厩，还有马神庙。别小看那个上马石，那是汉代留下来的，如意是汉代特有的

秦邮亭

远眺运河小岛上的镇国寺

文游台 史志载：“宋苏轼过高邮，与寓贤王巩、郡人孙觉、秦观载酒论文于此游台是筑在东山顶端的高台建筑，登高可望禾田湖天，秦少游所描绘的“吾乡如覆盂，地处扬楚脊，环以万顷湖，天粘四无壁”的水乡自然景象尽收眼底。秦观是宋代名婉约派词人代表，词风清丽，格调凄婉，最喜欢他的鹊桥仙终末两句——两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮。文游台底层两侧的诗文碑刻最有价值。台西侧纪念苏轼、孙觉、秦观、王巩的古四贤祠，祠后是秦观读书台。

饭后一阵猛骑进宝应，S237在此尤其漂亮舒服，乔木耸天，凉荫蔽日凉风拂面，左是白花花的运河，右是黄灿灿的菜花，16:30进楚州。

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作者: 老葛    时间: 2012-5-27 15:09
很喜欢！照片介绍很好！

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作者: 阿康    时间: 2012-5-27 15:41

老葛 发表于 2012-5-27 15:09
很喜欢！照片介绍很好！

谢谢关注。
     求助：所贴的照片上了网发现是贴乱的，回编辑状态又找不到那几张（文游台的照片）。请高手支招！

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作者: 阿康    时间: 2012-5-27 20:18

阿康 发表于 2012-5-26 20:53
扬州美女多，民间流传着不少杨广下扬州的风流故事。杨广之前扬州女人长得并不出众，也无姿色。杨广到杨 ...

D7   4月23日    晴   高温28度  楚州——宿迁    124KM

楚州——淮安——泗阳——洋河——宿迁

一直搞不清淮安、淮阴、清江、楚州的关系。昨晚热心的旅馆老板带我看了古城墙遗址公园，还将淮安历史沿革一一道来……淮安县——淮安市（县级）——清江市——淮安市（今淮安市为地级），淮阴县——楚州区（属淮安市）。实际上淮阴、淮安的分分合合，你中有我我中有你，一句话讲不清。看，这楚州的旧地名立在闹市区，告诉大家不要忘了我就是淮阴，淮阴侯韩信的家乡。

镇淮楼、漕运广场、淮安府署、周恩来故居，还有关天培、梁红玉纪念馆、长板巷驸马巷古街等等，都集中在这一片。

明清管理漕运的最高机构漕运总督府就设在淮安，所以淮安是漕运枢纽、运河之都。淮安与苏州、杭州、扬州并称为运河沿线的“四大都市”。淮安周边因运河而发达起来的古镇非常多，如河下、平桥、板闸、码头等。

漕运总督府后广场上有人打羽毛球，球馆当过教练的老姚技痒难忍，上去玩了一把。

韩侯大道旁的淮州中学规模宏大，校门比复旦、华师大气派得多，一个学校有必要如此装饰门面的吗，国地税局的门楼、院子、办公楼，占地大，建筑豪华，管地的自己乱用地你哪能管好地？

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作者: 阿康    时间: 2012-5-27 20:46

阿康 发表于 2012-5-27 20:18
D7   4月23日    晴   高温28度  楚州——宿迁    124KM 楚州——淮安——泗阳——洋河——宿迁 一直搞不 ...

河下古镇      为淮北盐顿集之地，役使千夫，商贩辐揍，百族斯聚，气象极其繁盛。明清时期，河下人文蔚起，科名相望。弹丸之地，就出了55名进士，其中状元、榜眼、探花都有

梁红玉击鼓退金兵   梁红玉是楚州河下人。出身贫寒，以编织为生。北宋后期，江淮兵乱，她随家人南迁，流落京口，后嫁韩世忠为妻。她辅助丈夫转战大江南北，堪称巾帼英雄。公元1130年，韩世忠率8000精兵，屯守金山（今镇江），金兀术10 万之众围困在黄天荡。兀术几次要献出在江南掠夺的大宗财物、良马等，乞求假道放归均被韩世忠、梁红玉严词拒绝。金兵强攻，梁红玉“亲执翻桴鼓，金兵终不得渡”。金兵被困48日，终因奸细告密，“凿大渠接江口”，方得逃道。黄天荡一战，挫败了金军锐气，朝野振奋，梁红玉也因此名垂青史。

吴承恩故居“射阳簃”  楚州区河下镇之打铜巷尾。淮安古属淮阴县地，汉武帝于县境东南析置射阳县，所以吴承恩称自己的书斋为“射阳簃”

其实运河穿楚州、河下而过，河边的景色应该是不错的，我们一要看古迹，二要赶路，不能一一细看，稍有遗憾，瞧，出了淮安本想去渔沟古镇看看，只因新省道修在古镇北七八公里，也就不去了。

酒乡洋河，早有准备的老佟一个咕噜跳下车，跑到一家酒铺打了一大瓶洋河酒，说路上慢慢喝。

泗阳县真是个杨树之乡。田地、路边种的是杨树，甚至古黄河的河床里也种上了杨树，一路的加工厂、大卡车、路边空地，都是切成薄片的白花花的杨树板片，这里还有个中国杨树博物馆，因为泗阳是世界杨树种植之都，这不仅是中国的第一座杨树博物馆，而且是全世界第一座杨树博物馆。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-27 21:51

阿康 发表于 2012-5-27 20:46
河下古镇      为淮北盐顿集之地，役使千夫，商贩辐揍，百族斯聚，气象极其繁盛。明清时期，河下人文蔚起 ...

   

3点多钟一进宿迁城区，几个人不一而同的叫起来，项王故里，项王故里！是的，一路指示牌，故里景区工地招牌，都把我们吸引了。“项王故里”又称为“梧桐巷”，是秦末农民起义军领袖、西楚霸王项羽的出生地，坐落在古黄河与大运河之间，与刘邦的故里沛县相距不过数百里，两人算是同室操戈了。不过成者为王败者寇，若干年后，乡下阿满刘邦以万王之尊衣锦还乡，何其荣耀！而一代豪杰项羽只落得个挥泪别虞姬，自刎乌江口，留下千古叹息！刘项从来不读书，两人却都留下了名篇：  刘邦高唱大风歌  “大风起兮云飞扬，  威加海内兮归故乡，安得猛士兮守四方!” 项羽雄壮而又深情的唱起垓下歌“力拔山兮气盖世，时不利兮骓不逝，骓不逝兮可奈何，虞兮虞兮奈若何！ ”对于失败的英雄，同样要给予应有的尊重。梧桐巷正在大兴土木，全部封闭不得进，项羽的后人们要把项羽故里打造成宿迁的一张新名片。

虽然地属苏北，宿迁人的口音已是完全的山东腔了，城里一边有古黄河，一边有大运河，国内少有。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-28 21:35

阿康 发表于 2012-5-27 21:51
3点多钟一进宿迁城区，几个人不一而同的叫起来，项王故里，项王故里！是的，一路指示牌，故里景 ...

D 8     4月24日   多云转阴  宿迁——台儿庄  120KM

宿迁——皂河古镇——窑湾古镇——邳州——碾庄——台儿庄

5:15就早早上路，沿着幸福路北上到环城北路，经过宿北大站纪念馆，拐上宿支路，走了一段白杨夹道、又平又直的柏油景观路，很快来到骆马湖边。这里已属皂河镇，又叫皂河防洪堰。这儿有皂河泵站等等运河水利设施，但我们最关心的是乾隆行宫龙王庙。

皂河龙王庙位于大运河畔，北临骆马湖，南接废黄河， 清乾隆皇帝三下江南均从皂河码头上岸于此休息，故又名乾隆行宫。庙由南至北建有山门、钟鼓楼、御碑亭、怡殿、东西廊房、大王庙、灵官殿、禹王庙、东西宫等，均依清代宫殿式样造建。清代以来，每年的农历正月初八、初九、初十这三天，为皂河安澜龙王庙庙会之日。届时众多善男信女，纷纷前来烧香拜佛，祈福求祥。附近山东、河南、安徽几省的行商坐贾、民间艺人也纷至沓来，云集皂河。逛庙的、敬神的、看景的、购物的热闹非凡。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-28 21:58

阿康 发表于 2012-5-28 21:35
D 8     4月24日   多云转阴  宿迁——台儿庄  120KM 宿迁——皂河古镇——窑湾古镇——邳州——碾庄—— ...

皂河镇上的鸡蛋煎饼很好吃

沿骆马湖护堤公路北上，此时运河已在湖中行，一路见到许多电焊巨大铁架的场所，再一看，骆马湖中密密麻麻耸立着铁架，起初以为是石油井架，，再看来来往往的运沙船才知是吸沙的。据说多是无证经营，长期以来无序挖沙肯定影响河堤安全、运河畅通和生态保护，如此乱象怎会延续那么久？地方政府大都是只顾眼前这一届，不顾子孙千秋业的。

运河出湖北上，我们摆渡到对岸的窑湾古镇。窑湾镇在骆马湖北岸的运河之畔。昔日运河鼎盛之时，“日过桅帆千杆，夜泊舟船十里”，有“苏北小上海”之称。地处新沂、邳州、睢宁、宿豫四县市交界，“鸡鸣闻四县”。地处行政区划交界的地方经济都不怎么发达的。但是，窑湾人民不甘寂寞，要“打造运河畔第一古镇”、“建设国家级4A旅游区”。

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出窑湾，过邳州，11:30到达淮海大战主战场碾庄，参观碾庄战役纪念碑； 14:30到达台儿庄，参观台儿庄大战纪念馆。这里历来是兵家必争之地。硝烟散去，刀枪入库，两场不同的战争给了参观者新的启示和教育。

晚上就住在台儿庄这个中国最大的庄子里。旅馆老板娘热情豪爽，大方慷慨，一进山东就给我们留下山东人的好印象。

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作者: 大顺    时间: 2012-5-28 23:21
回上海后再详细拜读全文。

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作者: xuxuxu88    时间: 2012-5-29 06:17

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作者: 阿康    时间: 2012-5-29 09:16

xuxuxu88 发表于 2012-5-29 06:17

谢谢关注，继续！

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作者: 阿康    时间: 2012-5-29 09:43

阿康 发表于 2012-5-29 09:16
谢谢关注，继续！

D 9     4月25日  晴 大风 冷空气降临   台儿庄——鲁桥   158KM

5:10上运河大道——枣庄峄城——薛城——微山——两城——鲁桥

昨晚睡在床上回顾75年前的这场大战仍久久不能平静，特别是3点：外围战的激烈难以想象，怀远、临沂、藤县、津浦北线的激战牵制了大量兵力，保障了台儿庄的聚歼；国民党军队内部山头派系在国难之前空前团结，一致对敌形成合力；这个展览让我们看到了抗日战争正面战场上的历史现实。

离开了天下第一庄，顶着寒冷的西北风继续北上，掠过峄城，这儿地属枣庄，当年铁道游击队战斗过的地方，风疾肚空，骑行艰难，想起当年的英雄跳火车夺机枪，劲就上来了。

古黄河深幽清澈，不是黄河是清河

路边的太阳能电厂

在薛城的路边一个叫王庄的地方吃了早点。这是个战国名邑，战国时孟尝君的封地，我对他情有独钟。孟尝君以“好客养士”而闻名天下，他善于用人，广招天下贤士，门下食客达3000余人。成为战国四公子（赵国平原君、魏国信陵君、楚国春申君、齐国孟尝君）之一，被闵王任为相国。3000门客中，各类人士应有尽有，他不分远近厚薄一视同仁。在与门客交谈中，他命随从记下他们的籍贯信址、家庭状况，遇有困难时，即派人给其家中送去钱财相助。门人皆感其恩德，视为知己，都愿报效出力，以谢知遇。在被秦王囚禁生命危急时，一个有狗盗技能的偷出秦王狐白裘买通胡姬得以逃脱，一个有鸡鸣技能的略施口技引起雄鸡齐鸣，赚开函谷关城门，孟尝君出城而去，孟尝君说：“我这次能够脱离虎口之险，全仗‘狗盗、鸡鸣’之功。”还有一个叫冯谖的，天天嚷着要吃鱼吃肉，要坐高档轿车，要住高级宾馆，还要成家置业，被人瞧不起，但在为孟尝君收债中买牛置酒，焚烧债券，大得民心，使孟尝君的相位失而复得。从此之后众门客不敢怠慢居于下位的宾客了。2000多年过去，薛城大地孟尝君、冯谖的墓仍在，传说仍被人津津乐道；王庄的辣糊鸡丝蛋汤，内有虾米鸡丝蛋丝米仁香菜香油，一大碗才1.5元，也被人津津乐道。

一路上都是枣庄煤矿下属的煤矿、煤山、煤车，一路都是黑乎乎的。

微山是个湖水之县，八成以上是水面。运河就在湖水中穿行。微山微山湖湿地公园内，台地、芦苇柳树杨树、大大小小的水面，平坦弯曲的湖西大坝，慢悠悠的骑着，好好享受这最佳骑行路线。

104省道在修路一路颠簸到两城乡，说去南阳镇的渡口最好到鲁桥，只好再一路颠簸到鲁桥，过运河浮桥即到码头，说是去南阳的末班船刚开走，下一班是明早9点。管理员说，你们骑得快追上去叫他停船也是可以的。想想没有必要了毕竟到天津路还不少，不可大意。凡事不可能十全十美，留下一次吧!

当晚就宿路桥，运河边的水乡。

微山湖湖面波光粼粼、天水相连，是中国北方最大的淡水湖，南阳古镇则以其“湖中运河古镇，镇与岛一体、运河穿岛而过、镇河湖交融”的特点，成为京杭大运河沿线地理空间环境最有特色的一处古镇。湖畔之滨，风光旑旎的仲家浅村是运河沿岸唯一的儒家圣人故里，仲庙供奉着被封为“仲子”的孔子大弟子子路，仲子后裔居住的仲府、死后葬身的仲林均位于此，清代康熙乾隆二位皇帝、大学士阮元等文人墨客留迹颇多，可谓是京杭大运河与曲阜三孔等儒家圣人故迹两大遗产的交汇之地. 南阳岛面积3.5平方公里，有居民1.5万人，座落在微山湖北部的南阳湖中，系顺运河堤筑而成的人工岛。远远望去．就象一把绿色的琵琶静静地斜放在烟波浩淼的南阳湖中。游人可从两城乡白沙港及鱼台县东渡口乘渡轮进入南阳岛。

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作者: 淡定    时间: 2012-5-29 11:06
大运河是历史大作,此日志亦是骑游大作.好极了.

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作者: 阿康    时间: 2012-5-29 11:39

淡定 发表于 2012-5-29 11:06
大运河是历史大作,此日志亦是骑游大作.好极了.

谢谢骑友们的喜欢！如能给大家一点乐趣和参考，是最大的开心。继续。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-29 12:04

阿康 发表于 2012-5-29 11:39
谢谢骑友们的喜欢！如能给大家一点乐趣和参考，是最大的开心。继续。

D10      4月26日   晴转多云      鲁桥——梁山      117 KM

鲁桥——济宁——太白楼路——古槐路——铁塔寺路——南旺——梁山

起得早走得早，先把宝马伺候好。边骑边边玩，8点不到就到运河重镇济宁。

济宁太白楼

先绕到铁塔寺背后看了著名的铁塔。　铁塔坐落在铁塔寺内，建于北宋距今约有900年历史，为全国重点文物保护单位。北宋郡人徐永安之妻常氏为还夫愿，出资在崇觉寺（今铁塔寺）内以铁浇铸释迦塔。建塔时，由于连年战乱，铁塔仅建七级而停工。到了明代，地方官署、士绅及民众都以铁塔“无顶未尽美”，而又把铁塔“譬作伟丈夫佩剑巍峨可惜冠冕不饰”。因之倡议集资聚众动工，亦用铁浇铸，增高二级，塔顶又冠以铜质鎏金天门。我们遥望近观，巍峨挺拔，刺破长空，果然一伟丈夫也。

济宁地处大运河的中段，素称“南引吴楚闽奥之饶，北壮畿辅咽喉之势”。济宁通全河通，济宁不通全河停。实际上今天大运河的通航，只到济宁，济宁以北的航道已是断断续续的啦！明清以来，重臣驻节，百官聚集，成为运河沿线重要的政治中心和管理中心。顺治初，设河道总督一人，又称总河，综理黄河、运河两河事务，驻济宁州。河道总督衙门为朝廷六部之外特设军政合一的专门运河管理机构，仅在济宁就曾设有运河道署、运河同知署、泉河通判署、管河通判署、巨金嘉管河主薄署等。河道总督衙门原位于济宁州衙东侧，一到济宁就去东跑西找，想看看这个地图上没有的地方，找了半天，不是说不知道就是说没听说，连老人也这么说，有点泄气。站在济宁博物馆门前，瞅准一个貌似干部的老人打听，他说，哎呀，就是你眼前马路对过的地方，是很大的一个区域，原来的旧房已拆成为居民区了。奥——谢了他骑了车在那小区几条马路来来去去转了一圈，什么痕迹也没有。

济宁博物馆门前

济宁博物馆

济宁运河博物馆     就在济宁博物馆后面，借用清朝僧格林沁寺庙一角

  

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作者: xuxuxu88    时间: 2012-5-29 12:55

阿康 发表于 2012-5-29 12:04
D10      4月26日   晴转多云      鲁桥——梁山      117 KM鲁桥——济宁——太白楼路—— ...

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作者: 阿康    时间: 2012-5-29 13:14

阿康 发表于 2012-5-29 12:04
D10      4月26日   晴转多云      鲁桥——梁山      117 KM鲁桥——济宁——太白楼路—— ...

水泊梁山，宋代108条好汉聚义造反之处，门楼正在翻修，美轮美奂，一条明清古街又将诞生。从小区穿进景区，景区大门还在半山腰，跑跑还要老半天，推车向上，一阵狂风飞沙走石，漫天阴暗，走步列缺，我以为黑旋风李逵到临，众人骇然，止步不前，停下休息吸烟。景区还在修建中，去玩的多是公家车，也有少量私家车，骑车步行的少。梁山半山腰一大片水塘，说是水塘太大，说它湖泊又太小，说他是当年梁山泊实在勉强。原来八百里水泊就因黄河泛滥而成，包括南阳湖微山湖骆马湖都是这样形成，黄河屡次改道淤积沉淀，多成陆地，附近仅存东平一湖，这片水面是后来开发景区而挖的。水浒里的前寨后寨黑风口好汉打酒的杏花村都是原址。怪不得这梁山这么矮小，湖水这么逼仄，空余几块石碑，人家东平县凭借东平湖开发水浒旅游，可是有实实在在的大湖面的啊！在打造水浒文化中地形地貌的变化给梁山、东平带来很大变数，前者有名后者有实。

住下后时间还早，去逛梁山城。城西有凤山，山坳处333省道穿城而出，山上怪石嶙峋，松柏参杂，墓碑点点，山下凤山公园是个文体中心，水泊东路、西路都很繁华热闹。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-29 14:47

阿康 发表于 2012-5-29 13:14
水泊梁山，宋代108条好汉聚义造反之处，门楼正在翻修，美轮美奂，一条明清古街又将诞生。从小区穿进景区 ...

D 11   4月27日   晴  梁山——聊城      130KM

梁山——台前——夹河——张秋——景阳冈——阳谷——聊城

一早赶到黄河边，这里叫将军渡，有个黄河浮桥，只对机动车收费。黄河在此只是一条普普通通的河，既不宽也不大，过了河却看到一块碑，是纪念当年刘邓渡黄河的。

老钱要去邯郸探望老母亲，要在台前与我们分手，运河游也只好告一段落，照个相留念。

犬牙交错      下了坝子在一小镇吃早点时发现，来往车辆都挂河南牌照，老乡说我们是河南人，感到奇怪——这里东南西北都是山东地界么，怎么冒出个河南？仔细查了查地图，喔，果然是河南——河南台前县像一颗尖尖的狗牙沿着黄河切入山东腹地，牙尖上的吴坝镇有小公交通郑州，一路上能看见“党河口”、“打渔陈”地名，水乡味道很浓。穿过夹河乡就是张秋古镇，又回到山东。夹河一边是黄河一边是古运河，张秋闸就在运河边，水很清澈，当地人叫它金堤河。

张秋伴随着运河漕运的繁盛而迅速发展起来，是乾隆下江南的必经之地。现在还有乾隆皇帝的晾衣台。由于运河从中通过，分东西二城，有城墙环绕，环城有护城河。至清代镇城有九门，七十二条街八十二胡同，流传着“南有苏杭，北有临（清）张（秋）”的俗谚，且有“小苏州” 之称。眼前的张秋，再也寻找不到当年的繁华。150年前，黄河改道从这里切断了运河，张秋镇从此交通闭塞。渐渐衰落。运河只有储水功能却无法渡过黄河。一路上见得太多：多少城镇因河而兴，因河而衰，随着运河的开挖，黄河的改道，运河两岸村镇和平民的喜怒哀乐与运河水一起流淌一起干枯……

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作者: 阿康    时间: 2012-5-29 15:06

阿康 发表于 2012-5-29 14:47
D 11   4月27日   晴  梁山——聊城      130KM 梁山——台前——夹河——张秋——景阳冈——阳谷—— ...

景阳冈是张秋镇的一个村，在镇西几里地，武松打虎处，应该来看一看。

中饭自然在三碗不过岗饭店吃。看，里面的菜单。时迁竟然把偷来的鸡也交给店家给炖了卖了！

老姚饿急了，买了大郎炊饼啃起来。

这碗水汆牛肉丸，8元，量大，结实，给力，当年武松大概也吃过，我们吃了蹬车更给力！

还有个与武松有关的地方，阳谷县。一路上还看到蚩尤陵，蚩尤，又一个失败的英雄，蚩尤作为中华三始祖之一，重农耕、冶铜铁、制五兵、创百艺，在中华文明史上有着重大贡献。只是在涿鹿大战中被黄帝炎帝联合军团击败身死，饮恨千古。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-29 15:45

阿康 发表于 2012-5-29 15:06
景阳冈是张秋镇的一个村，在镇西几里地，武松打虎处，应该来看一看。

阳谷狮子楼    “水浒”英雄武松为兄报仇在此怒杀西门庆，狮子楼因而名扬四海。此楼为宋式建筑，二层五开间三进深，青砖灰瓦，飞檐斗拱，雕梁画栋，雄伟壮观。楼前列石狮两对；楼内陈列水浒人物塑像，形态逼真，生动传神。名人沈雁冰、刘海粟、李苦禅等均有题咏留此。

狮子楼的来历：北宋阳谷人口兴旺，店铺林立，在城西街隅首上有一中药铺。店主赵润春膝下无儿，只有一女秀姑。父女经营药铺，童叟无欺买卖昌顺。当地恶霸西门庆看上秀姑美色，派人杀害了赵润生，霸占了药铺和秀姑。成亲之夜，秀姑为报杀父之仇，灌醉西门庆，关在屋里，点火烧屋，然后自杀；可是西门庆未被烧死，而西花园鸳鸯阁却化为灰烬。为镇邪压惊西门庆盖起狮子楼，楼前雕刻了一对红眼披鬓、呲牙咧嘴的石狮子。后来武松为兄报仇在此斗杀西门庆，遂使狮子楼名扬四海尽人皆知

景区虽说是人造仿制，却还有点趣味。王婆茶馆、武大郎家、冷酒馆、纸扎店、西门药店、盐店、绒线铺、绸缎庄、客栈、狮子大酒楼、棋社、戏台、玉皇庙等，给好奇宋代民俗的游客一个满足。

出了阳谷，直奔聊城，3点多就到了东昌湖边，看着浩瀚水面上的袖珍城东昌城，一位老者自豪的当起向导：聊城市中心8000亩水面是解放后修火车站掘土为湖，东西南北各公里，4个城门4个角楼，城中有湖，湖中还有城，全国仅有。现今的东昌府区整个老城简直是个大工地，到处在拆房，建房，装修、粉刷油漆，尘土蔽日，步履艰难，除了城墙城门，全部拆旧建新。赶快逃出城外来住。

聊城街头的吊炉烧饼，又称菏泽烧饼，倒锅型烘制，稀奇稀奇，吃上去很香。

聊城的夜景很美，聊城运河的夜景更美

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2012-5-29 15:38 上传

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作者: 杨乐乐    时间: 2012-5-29 15:46
已阅！

继续期待。。。。

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作者: 夕阳中人    时间: 2012-5-29 22:56

阿康 发表于 2012-5-29 12:04
D10      4月26日   晴转多云      鲁桥——梁山      117 KM鲁桥——济宁——太白楼路—— ...

    楼主辛苦了，十分地精彩。
    顺便传上几张水泊梁山聚义厅照片。


   

     

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作者: 潘德岐    时间: 2012-5-30 08:13

阿康 发表于 2012-5-29 15:45
阳谷狮子楼    “水浒”英雄武松为兄报仇在此怒杀西门庆，狮子楼因而名扬四海。此楼为宋式建筑，二层 ...

喜欢！三年前骑江苏，到一处叫上岗镇的地方，吃了那儿的草炉饼。今见吊炉饼真不知饼名堂这么多，稀奇。

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作者: xuxuxu88    时间: 2012-5-30 09:37

阿康 发表于 2012-5-29 15:06
景阳冈是张秋镇的一个村，在镇西几里地，武松打虎处，应该来看一看。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-30 09:41

潘德岐 发表于 2012-5-30 08:13
喜欢！三年前骑江苏，到一处叫上岗镇的地方，吃了那儿的草炉饼。今见吊炉饼真不知饼名堂这么多，稀奇。

...

吃喝玩乐，游声有摄，都是旅游的内容。谢谢潘老师点评。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-30 09:46

xuxuxu88 发表于 2012-5-30 09:37

谢谢夕阳中人、XUXUXU88的配照，弥补了本文的不足。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-30 10:36

阿康 发表于 2012-5-30 09:46
谢谢夕阳中人、XUXUXU88的配照，弥补了本文的不足。

D12     4月28日    晴   聊城一天       骑车市内闲游20  KM

按计划今天是休整游玩。昨天接到新疆骑友老黄的短信，他已过了沧州，向北京通州冲刺。我们是环渤海小分队的队友，不约而同的用走大运河作为热身，他早我们两天出发，半路会师的计划要泡汤了。

这株被称为“王口古槐”的大树高15.5米，胸径1.4米，当地老人称之为唐槐，说它有千年之岁恐不为过。三道铁箍圈起，枯老的枝干向空中伸展。从主干的缝隙处望去，内里是一米多的空洞，空洞外围的树干虽似干枯竟也能枝繁叶茂，夏季里仍可遮阴亩地之广。周围用白玉石砌成护栏，树南有一方碑阴刻“槐荫叠翠”，与古槐映相生辉。

聊城铁塔   　　坐落于有“江北水城”之称的山东聊城市东关京杭古运河河畔，塔为生铁铸造13层，中国六大古铁塔之一，民谣称：“东昌府，有三宝,铁塔，古楼、玉皇皋。”

山陕会馆   位于东关双街，建于清乾隆八年，原是山西、陕西两省商贾联乡谊、祀神明的处所。她集建筑结构和雕刻艺术于一身，山陕会馆是一座庙宇和会馆相结合的建筑群体，主要建筑有山门、戏楼、夹楼、钟鼓楼、看楼、碑亭、大殿、春秋阁等，融儒、道、佛三家于一体。整个建筑布局紧凑，错落有致，连接得体，装饰华丽，石雕、木雕、砖雕和绘画工艺更是中国建筑艺术的精品。多次扩建和维修，维修所用木材多来自陕西终南山，工匠多来自山西汾阳府，建筑风格尽量体现其地方特色。百余年间每年春节、端午节、中秋节都演戏以娱神。

夹楼 位于戏楼两侧，与戏楼连为一体，原为演员们的化妆室和休息室。至今在墙上还可以看到从清道光到民国年间山西、山东各地的戏曲班社，各个时期的演员们所写下的对“戏东”、“班社主”不满的诗句以及京剧、山西梆子、河北梆子等剧种的120多个传统剧目。

东昌湖湿地

光岳楼    光岳楼为全国重点文物保护单位，位于聊城旧城十字街中央，俗称鼓楼、古楼，始创于明洪武七年（1374年）。古之或曰可以远望岱岳而得名，外观为四重檐歇山十字脊之大阁，自下而上分为墩台和主体木结构楼阁两部分，墩台砖石砌筑，加之四层主阁筑于墩台之上，气势高峻壮观。主楼为全木结构，四面斗拱飞檐，因有回廊相通。全楼有112个台阶、192根金柱、200余斗拱。楼内匾、联、题、刻琳琅满目，此楼乃中国古代楼阁式建筑之重要遗构，能体现出明初木结构建筑技术之特征与水平。

从光岳楼上看东昌老城，俨然一个大工地，彻底改头换面，新的刚刚造起 ，老的拆为白地。也不知是保护了文化还是糟蹋了文化。原汁原味的东西再破再旧，它就是它，后人的兴趣就在于此；人工改造后，马上叫人兴趣索然。这方面山西平遥就做得好，建新不忘存旧，古建筑与民居相邻，使游客更有真实感和亲切感。

苦寻免税碑   在今运河大码头旁原来有一免税碑楼，免税碑大约四米，碑顶有雕镂，碑中央题有“今日无税，明日有税”的大字，不署日月。是康熙南巡时，任克溥奏请康熙帝恩准所立。故东昌府所属邻近县镇均聚集于聊城聊装船卸货。可惜今已不存。刑部侍郎任克溥三次上书皇上，要求减免官税，赈济灾民，可均未得到回复，康熙南巡至东昌，他设计阻船，令河工捞出写有“今日免税”的石碑，乾隆只得顺水推舟说“好好！今日无税，明日有税”。为寻得这块石碑，问了许多人都说没听说，连大码头附近的居民也说不知道，在运河边来来去去跑了好几遍，难觅踪影，看来它的消失已是很久的了，不过我们在寻碑过程中也看到不少聊城运河的美景。

明清圣旨博物馆　位聊城古城中心与光嶽楼相邻。因是私人筹资所办，门票优惠条件较苛刻，这是个全国唯一，故必须一看。

馆内设施先进，管理规范，讲解也十分精当到位，丝毫不差公办博物馆。第一、二展厅主要展示明清时期重要的诏书、诰命、敇命等实物；第三展厅主要展示科举文本、奏折、官契、牌匾、字画以及部分官场文书等。“圣旨”是中国古代帝王布告臣民、委任官吏、册封宗室、表彰功德、告谕外邦等专用文书，起源于商周，规制于秦汉，发展于唐宋，完善于明清。其内容和制式体现了各个朝代统治者的意志，反映了当时政治、经济、军事、外交、社会文化等多种形态，具有重要的历史和学术研究价值。

科举时代的准考证身份证  除了记录籍贯姓名祖宗等等，还有脸型、麻点、胡须等等生理特征的记录

捷报   

科场夹抄作弊之物，多用三根鼠须蘸墨写成

镇馆之宝　这一道圣旨是博物馆的镇馆之宝。他是《辛丑条约》里面第三款第九个附件的真实内容。它记载了中国外交史上一段屈辱史。它是‘皇帝敕谕头品顶戴户部右侍郎那桐’出使日本国的，为什么要出使日本国，里面有这一句话；‘大日本国使馆书记生杉山彬在京被戕，朕心惋惜，以示优荣，’从这一句话我们能可以看出原来是道歉的，这个‘书记生’相当现在的秘书，两国交战死伤在所难免，当时杉山彬对中国很有敌意，其实被杀也是应该的，但是却要求我们的皇帝派人去道歉，这就是一个屈辱在里面了。

满洲国皇帝溥仪的诏书   对日本人扶持他上位，吹捧为“冒群疑而不避，犯众吝而弗辞‘，甚至阿谀为“事等解悬，功同援溺”，做了傀儡还不知是耻，呜呼，丢人哪！

敕封官员及妻子的圣旨

韩国的圣旨  自古以来韩国就受中国文化的影响，可见一斑。

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2012-5-30 10:06 上传

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2012-5-30 10:03 上传

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作者: 潘德岐    时间: 2012-5-30 11:24

阿康 发表于 2012-5-30 09:41
吃喝玩乐，游声有摄，都是旅游的内容。谢谢潘老师点评。

潘德岐  ：不敢用点评，楼主文胜片。景止情动，片头题记篇篇引人入胜，向你学习。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-30 12:31

阿康 发表于 2012-5-30 10:36
D12     4月28日    晴   聊城一天       骑车市内闲游20  KM 按计划今天是休整游玩。昨天接到新疆骑 ...

    抗日英雄范筑先  1936年任山东省第六区行政督察专员、保安司令兼聊城县县长。抗战爆发，他留在鲁西北组织群众进行抗日。1937年11月，日军侵犯鲁西北，他坚决抵制韩复榘向黄河以南撤退的命令，率部接连击退敌人多次进攻。建立30多个县的抗日政权和6万人的抗日武装。1938年，拒绝国民党将抗日武装改编为省属保安旅的命令，并与八路军签订互相支援的协议。1938年11月14日，日军进攻聊城，范筑先率部抗击。次日城陷，700多名将士大部分战死。范筑先宁死不当俘虏，举枪自尽，壮烈殉国。死前生死状——    裂眦北视，决不南渡。誓率我游击健儿及武装民众，以与倭奴相周旋。成败利钝，在所不计，鞠躬尽瘁，亦所不惜。

   壮哉，范筑先！

中国运河文化博物馆

聊城的两个古名人

奴隶出身的他是商汤祖孙三代帝师，辅助汤伐夏立商治商达50年，中国历史上第一个有名的贤相。

武训（1838－1896），清末行乞办学的典型。堂邑（今聊城西）人，原名武七，亦称武豆沫，清廷为嘉奖其兴办封建教育之功，取“垂训于世”之意，替他改名武训。武训7岁丧父，乞讨为生，求学不得。14岁后，多次离家当佣工，屡屡受欺侮，甚至雇主因其文盲以假帐相欺，谎说3年工钱已支完。武训争辩，反被诬为“讹赖”，遭到毒打，气得口吐白沫，不食不语，病倒3日。吃尽文盲苦头，决心行乞兴学，20岁时当了乞丐。30岁时，在馆陶、堂邑、临清3县置地300余亩。与杨树坊在堂邑柳林镇创办崇贤义塾，次年与了征和尚在馆陶杨二庄创办义塾，又与会门首领施善政在临清镇创办义塾。武训靠着乞讨敛钱，经过三十多年的不懈努力，修建起了三处义学，购置学田三百余亩，积累办学资金达万贯之多，这无论是在中国还是在世界教育史上都是绝无仅有的事情，所以有人称颂他是“千古奇丐”（冯玉祥语）。清廷封其为“义学正”，赐给黄马褂和“乐善好施”匾额，准予建立牌坊。主要建筑有武训祠和武训墓。

运河的治理与管理

吃喝拉撒睡

孔繁森纪念馆    今日聊城的名人

今日运河边的大码头

再看一眼东昌湖，再看一眼聊城

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2012-5-30 11:25 上传

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作者: 阿康    时间: 2012-5-30 12:50

xuxuxu88 发表于 2012-5-29 12:55

刚刚才看出点门道——你把照片做了点处理，画面简洁得多了。可惜我还不会，不吝赐教！

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作者: 阿康    时间: 2012-5-30 16:33

阿康 发表于 2012-5-30 12:50
刚刚才看出点门道——你把照片做了点处理，画面简洁得多了。可惜我还不会，不吝赐教！ ...

D13    4月29日   晴转多云  聊城——临清——武城     137KM

聊城到武城，表面上是双城记，实际上玩的是中间的临清县，一个鲁西北边陲小城。

被冷落的鳌头矶      作为临清十六景之一曾是城内最繁华热闹的地方，

在鳌背桥西南数十步中州东起处，砌以石，如鳌头突出。筑观音阁于其上，旧闸、新闸各二，分左右如鳌足，而广济桥尾其后”，鳌头矶之名由此而来。现存古建筑一组， “甘堂祠” 、“吕祖堂”、 “观音阁”。阁建于楼上，呈方形，飞檐挑角，木隔落地，玲珑别致。矶底部系以砖砌就的方台，台中间东西向有门洞，洞楣上书“独占”2字，玲珑纤巧，古色古香，素有“鳌矶凝秀”之美称。明清时期临清地处南北运河要冲，商贾云集，文人荟萃。登楼可望“粮艘麋集，帆樯如林”，碧波荡漾，景色绮丽。清末，津浦铁路通车，河运停航，鳌头矶渐失当年风采。站在观音阁顶眺望，老运河已成为衣带宽的护城河，既无舟楫来往，也无人声之喧闹，过往的汽车电动车自行车三轮车一概的匆匆忙忙，都在忙着读书上班买房做生意赚钱，谁也不会在他身边稍稍停下，鳌头矶在这个过于物质化功利化的社会风气中，被冷落被淡化被消亡那就是难免的了。

钞关门前巧遇上海老乡

曾经的运河重镇临清也有钞关，热心的三轮车夫告诉从司法局门口小巷转弯进去即是。进小巷好长一段路也未见标志，正狐疑，后面来一老者，清癯而矍铄，向他打听，老人指着前面十米处说，那就是临清钞关，上前一看果然。临清钞关是明清两代中央政府设于运河督理漕运税收的直属机构，也是目前仅存的一处运河钞关。临清运河钞关为一组建筑群，南部住宅区现大部分成为民居。现存两进院落，前院为公署办公区，后院为仓储区，暂时还不对外开放，建筑大都为硬山建筑，青色灰瓦屋面。这个当年赫赫有名的财税机构，《金瓶梅》故事的发生地，要不是门前石碑，就错当民居了。宽宽的运河今何在，喧嚣的钞关今何在，曾经的辉煌已深深埋入黄土中，渐渐消失在人们的记忆里。历史文化的保护往往在文件、媒体、通衢大道上，而这些被冷落被遗忘的鳌头矶钞关才是最需要保护的呀！

我们用上海话交流，老人忽然说一句我也是上海人，老乡见老乡两眼泪汪汪，一下子有说不完的话。他说他已81岁了，原是上海财税干部，上世纪50年代支援内地建设来到临清财政局，一直工作到退休，这钞关是全国八大钞关唯一保存完好的，居全国八大钞关之首，占全国税收的四分之一。原来大门前有大路直通运河岸，现都已于民房混在一起，…………不过，他眼睛一亮，“最近政府要开发，下拨800万改造资金……”讲到自己，他神情黯淡起来，上海也没有亲戚，好久没回去了……又说了一会，我们祝老人好多多保重就告辞了。

临清舍利塔几个“奇”

临清舍利塔位于临清城北卫运河东岸，形貌端秀，气质非凡，与通州的燃灯塔、杭州的六和塔、镇江文峰塔并称“运河四大名塔”。 临清舍利塔并非为“舍利”而建，而是缘于风水，它扼塞汶卫两河水口，弘开万里天关以取吉利。舍利塔竟没有一颗舍利 ，此为一奇。建在卫运河大坝里，河床基上，而不是在堤外高岗地上，此为二奇。作为国家一级文物保护单位确由私人承包收费，此为三奇。看似在山东，实在河北，因为他已在河堤边上的山东界碑的外面一方了。这里冀鲁两省界限不够清楚，新疆骑友老黄游舍利塔时，一不小心住到河北的小村庄了。

看完舍利塔，骑车回到市里看了号称全国最大的清真寺。看了也有点疑惑，说大实不大，两进而已；斗檐翘角，非佛非回；东寺之顶尖月亮所指方向不对，这是对伊斯兰有点研究的姚指出的，我也不懂。但清真寺立一块石碑倒是给了我不小震动。

简直又一武训了

赶到武城，还只有四点。晚饭买了只扒鸡吃吃，酥烂而香，才15元。我是怕明天到德州来不及吃扒鸡就要离开。

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2012-5-30 16:24 上传

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作者: 阿康    时间: 2012-5-31 10:40

阿康 发表于 2012-5-30 16:33
D13    4月29日   晴转多云  聊城——临清——武城     137KM聊城到武城，表面上是双城记，实际上玩的是 ...

D14    4月30日   晴   武城——德州——泊头     126 KM

早早出武城，走254省道赶到德州早饭。德州很大，感觉铁道很多，是个铁路中转枢纽。因为骑车的便利，从武城到天津基本上沿104国道，运河就在西面的不远处大概六七公里吧，也没什么名胜古迹可看。

城里有个古迹叫苏禄王御园值得一看。明永乐年间苏禄群岛（今菲律宾）上的三位国王率领家眷一行340人组成友好使团，前来中国进行友好访问，受到明成祖朱棣的隆重接待。三王在北京愉快地逗留了22天，乘船沿京杭大运河南下回国，东王在取道山东归国途中，不幸遭疾，病故于德州。永乐皇帝以王礼厚葬之。东王长子督马含率众回国继承王位，王妃葛木宁及次子温哈喇、三子安都鲁和侍从十余人留居德州守墓。东王妃及二位王子逝世后，分别安葬在墓院东南隅。根据东王后裔入籍中国的请求，清廷题定以温、安二姓入籍中国，成为中华民族大家庭中的一员。东王后裔迄今已传至21代。

看着苏禄王的陵墓，默默地想：600年前明朝国力强盛，国威震天下，使得苏禄王心悦诚服的前来交往；今天的南海上，苏禄王的后代竟然为个小小黄岩岛敢于叫板中国，也不知是我们的国力国威不如600年前，还是我们的政策出了问题？

出德州不久就是吴桥，一个杂技王国。杂技大世界前的车流和人流把过道和停车场堵了个严严实实。欢度五一的人们大车小车的来看杂技，实在是个很好的选项。

14:00进泊头市，据说是中国最大的翻砂锻造基地，就凭这满地灰土、满城尘垢、遍地垃圾，房屋街道陈旧失修，我就坚信不疑了。住新华书店招待所，老板介绍：泊头除了产轴承铸件，还产梨，每年度有大量的天津人骑自行车来看梨花……呵呵，骑自行车来，这么说离我们的目的地已经不远了。

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作者: 独行骑游者    时间: 2012-5-31 10:46

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作者: 独行骑游者    时间: 2012-5-31 10:47

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作者: 阿康    时间: 2012-5-31 14:01

独行骑游者 发表于 2012-5-31 10:47

秀色可餐

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作者: 阿康    时间: 2012-5-31 14:02

阿康 发表于 2012-5-31 14:01
秀色可餐

D 15   5月1日 晴  泊头——沧州——青县——唐官屯——静海——天津火车站    165KM

按计划今天是骑行的最后一天，为早早到达便早早动身，4:50就从泊头出发。路上经过一个地方叫“柳梦春”，有厂矿企业学校派出所，地名真的很好听。到沧州城外吃了碗当地人人都在捧着喝的羊杂汤，有羊肝羊肠血肠羊肚等等，味儿挺鲜的。老板娘的几句话特别溜——看着你们身体倍儿棒，吃嘛嘛香，叫人羡慕咧——  哎呀，这不是正宗的天津话吗？天津快到了！

9:00到青县，11:00进天津唐官屯11:40陈官屯午饭，过静海转上311省道至京沧高速高架拐弯上216省道北上过独流河大桥及收费站，进109省道即津涞大道至中石油桥拐上津卫南路、南门外大街、福安大街、进步道、华龙道等等一直到达天津组织方安排的驻地。时钟正指四点钟！

近2000公里的运河行在天津就要告结束。完整意义的运河行应该到北京通州，通州燃灯塔是“运河四大名塔”之一。昔日运河中过往的漕船远远就能望到，看见然灯塔就知道快到京城了。“无恙蒲帆新雨后，一支塔影认通州”，由此燃灯塔也成了大运河北端的标志。因要参加环渤海活动，这剩下的一百多公里就留以后再骑了，多少留下点遗憾。

2500年的历史跨度，1800公里的地理跨度，给京杭大运河注满了历史的厚重，形成独特的运河文化。这次骑行走的是元代截弯取直以后的南北向的京杭运河，一路看了运河河道以及与航运有关的船闸、堰埭，看了因运河兴衰而兴废的古镇古村，看了经千百年历史沧桑保存下来的古楼古碑古渡古树，看了千里运河人家的生活环境生活习俗。江南运河河道交错，三河分线，水乡古镇星罗棋布，里下河地区物产丰富水利设施完备，骆马湖微山湖的湖中运河奇特景象，因黄河改道运河整治形成的新地貌新景观，都使我们惊诧不已，对运河文化和环境的保护呼声叫我们扼腕叹息………更给我们印象深刻的是，京杭大运河是一条不断新生的河流——两千多年以来直到今天，几乎从来没有停止过“修河”，也从来没有停止过使用：大运河的长度随着新修河段的出现在变长、大运河的宽度随着造船材料和技术的进步在加宽、大运河的闸坝河工也都在不断变换着“身段”；大运河边的村镇和城市的建造、繁荣、衰落和更新无不与大运河的命运息息相关。十几天的接触，使我同运河结下了深深的感情。

   再见，大运河！下一次我还会来亲近你，认识你！

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作者: 致真    时间: 2012-5-31 14:44

阿康 发表于 2012-5-31 10:40
D14    4月30日   晴   武城——德州——泊头     126 KM早早出武城，走254省道赶到德州早饭。德州很大， ...

阿康德大作总是那么妙笔生花 流彩溢光 还有么？
不知道沿河的水质如何，前几天去杭州塘栖~那运河的水质很差~想起40年我曾经跟着机帆船沿着大运河走过一段那碧水微澜 清澈见底 恐已暮矣。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-31 15:15

致真 发表于 2012-5-31 14:44
阿康德大作总是那么妙笔生花 流彩溢光 还有么？
不知道沿河的水质如何，前几天去杭州塘栖~那运河的水质很 ...

我们的运河游就到天津，标题向京华，一个大致方向罢了。从杨柳青到燃灯塔这一段，以后一定补上。水质么，还是相当 的好，越往北走运河水越清，那些废黄河废运河更是清澈见底，大感意外。不知是沿途环保治理见效，还是北部河运渐次衰减所致。

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作者: 致真    时间: 2012-5-31 15:41

阿康 发表于 2012-5-31 15:15
我们的运河游就到天津，标题向京华，一个大致方向罢了。从杨柳青到燃灯塔这一段，以后一定补上。水质么， ...

塘栖长桥下的运河水

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作者: 阿康    时间: 2012-5-31 18:31

致真 发表于 2012-5-31 15:41
塘栖长桥下的运河水

元代运河——横运河变为竖运河

这次我们走的运河路线是南北向的元代运河。元以前以洛阳为中心的隋代横向运河，已不能适应元政府将南方鱼米之乡的粮食，顺利迅速的运送到北方的战略需要。元朝水利专家最终设定：把原来隋代运河，修筑成以大都为中心南下直达杭州的纵向大运河。忽必烈亲自下令，调拨银两和民夫，开始修筑运河，1293年，忽必烈死前一年，运河全线通航，漕船可以从杭州直达大都，成为如今京杭运河的前身。

北起临清会通镇，南至今微山县鲁桥镇这一段，称为“会通河”，忽必烈亲自赐名为“会通”，取“会通南北”之意，没想到的是，全线通航几年，会通河却成了整条运河的“血栓”，使得原本应畅通无阻的京杭大运河航运，变得难以通行。　　真正的罪魁祸首是水脊。勘测发现，济宁北至南旺段的会通河，其河道恰好位于泗水和汶水冲积平原的最高点上，比北端的临清和南端的徐州地势要高出20米左右。地势高，水的流淌非常缓慢，水面也低，使得这一段的航路运行非常困难。就好比一个血栓，彻底阻住了血液的运行。” 会通河一度淤塞，最终导致全线淤塞，大运河断航达二十年之久。

南旺分水

明成祖朱棣命工部尚书宋礼等人征调民夫疏通运河，重点是会通河段。宋礼采纳了汶上老人白英的计策，先是“筑戴村坝，横亘五里，遏汶流”，利用戴村坝将汶河水分流，一部分引向南边的徐州等地，另一部分则引向北边的临清方向。“也就是说，他们在南旺这一最高点引流，将水分向南北两个方向，解决了南旺段水流不足的问题。” 白英还想出了修建水柜的妙法，即在会通河南旺段两侧筑堤造湖，利用湖储存水，当枯水期来临，两个湖可以开闸放水，以解决水量不足的问题，而当雨季来临时候，运河水则可以被引入到两个湖中用以储存。“即使遇到了特大洪水，几个湖还可以开闸放水，起到排涝泄洪的作用。”　　“还在整个南旺段修建了许多的斗门和水坝，调节不同时节的水量。”分水枢纽服役近600年，直到了上世纪60年代，随着当时另一条新运河的开凿以及小汶河的改道，南旺分水枢纽工程停止使用。精通水利知识的康熙皇帝褒奖说：“朕屡次南巡经过汶上县分水口，观遏分流处，深服白英相度全之妙。”民国初年，美国水利专家方维无比敬佩地说：“此种工作当十四、五世纪工程学的胚胎时代，必视为绝大事业，被古人之综其事，主其谋而遂如许完善之结果者，今我后人见之焉得不敬而且崇耶。” 毛泽东在了解南旺分水工程时，也曾发出由衷的赞叹。

据了解，目前京杭运河的通航里程为1442公里，其中全年通航里程为877公里，主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。

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作者: zyp1309    时间: 2012-5-31 21:39
好游记，收藏。

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作者: 阿康    时间: 2012-5-31 22:05

zyp1309 发表于 2012-5-31 21:39
好游记，收藏。

谢谢卓老师关注。再补充一些大家可能感兴趣的材料。
京杭大运河北起北京,南到杭州,流经北京、河北、天津、山东、江苏和浙江六省市,全长一千七百六十四公里,比苏伊士运河长十倍,比巴拿马运河长二十倍,是世界上最长的一条人工开凿的运河.。京杭大运河流经北京、通州、天津、德州、沧州、临清、聊城、济宁、清江、淮安、台儿庄徐州、扬州、镇江、常州、无锡、苏州、嘉兴、杭州等城市。

京杭大运河是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的，全程可分为七段： (1)通惠河(北京市区—通县)，18公里，连接温榆河、昆明湖、白河，并加以疏通而成；(2)北运河(通县—天津市)，148公里，利用潮白河的下游挖成；(3)南运河(天津—临清)，394公里，利用卫河的下游挖成；(4)鲁运河(临清—台儿庄)，463公里，利用汶水、泗水的水源，沿途经东平湖、南阳湖、昭阳湖、微山湖等天然湖泊；(5)中运河(台儿庄—淮阴)，185公里； (6)里运河(淮阴—扬州)，157公里，入长江；(7)江南运河(镇江—杭州)，395公里。

大运河如何穿越长江黄河？这是我很感兴趣的。过镇江瓜洲时看到运河水与长江用船闸沟通。有问题的是运河与黄河的交会。1855年黄河改道运河断航至今，目前黄河运河是不直接相通的，黄河淤积量特别大，济南市城里地面比黄河河床要低10米。黄河运河交汇处黄河底海拔高程为42米，而运河底高程为28米，在当前情况下，实现京杭运河穿越黄河有地下隧道和高架渡槽两种方式。2010年3月25日，南水北调东线工程在山东省聊城市东阿县位山以隧道方式成功实现穿黄。该隧道位于黄河河床以下70米，全长585.38米，隧洞直径7.5米，工程全长7.87公里，总投资6.1321亿元，工程总工期三年。京杭大运河穿越黄河，利用现有的河床不占土地，补给地下水、改善两岸环境有利环保，还可以保证南水北调，确保京津用水的需要。

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作者: 潘德岐    时间: 2012-6-1 07:55

阿康 发表于 2012-5-31 10:40
D14    4月30日   晴   武城——德州——泊头     126 KM早早出武城，走254省道赶到德州早饭。德州很大， ...

目前，南边那个不自量力的家伙：数典忘祖

（贴一张搭楼主顺风车。谢谢！）

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