楼主: 阿康
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拱宸北望向京华——大运河骑游日志

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 楼主| 发表于 2012-5-30 12:50:23 | 只看该作者
xuxuxu88 发表于 2012-5-29 12:55

刚刚才看出点门道——你把照片做了点处理,画面简洁得多了。可惜我还不会,不吝赐教!

点评

是用adobe photoshop 软件处理的,把电线杆去掉花了些时间,只要有耐心,花时间,很容易做的,可以把小遗憾影响的大作品还原出来。  发表于 2012-5-30 13:29
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 楼主| 发表于 2012-5-30 16:33:26 | 只看该作者
本帖最后由 阿康 于 2012-5-30 16:36 编辑
阿康 发表于 2012-5-30 12:50
刚刚才看出点门道——你把照片做了点处理,画面简洁得多了。可惜我还不会,不吝赐教! ...



D13    4月29日   晴转多云  聊城——临清——武城     137KM
聊城到武城,表面上是双城记,实际上玩的是中间的临清县,一个鲁西北边陲小城。
被冷落的鳌头矶      作为临清十六景之一曾是城内最繁华热闹的地方,
在鳌背桥西南数十步中州东起处,砌以石,如鳌头突出。筑观音阁于其上,旧闸、新闸各二,分左右如鳌足,而广济桥尾其后”,鳌头矶之名由此而来。现存古建筑一组, “甘堂祠” 、“吕祖堂”、 “观音阁”。阁建于楼上,呈方形,飞檐挑角,木隔落地,玲珑别致。矶底部系以砖砌就的方台,台中间东西向有门洞,洞楣上书“独占”2字,玲珑纤巧,古色古香,素有“鳌矶凝秀”之美称。明清时期临清地处南北运河要冲,商贾云集,文人荟萃。登楼可望“粮艘麋集,帆樯如林”,碧波荡漾,景色绮丽。清末,津浦铁路通车,河运停航,鳌头矶渐失当年风采。站在观音阁顶眺望,老运河已成为衣带宽的护城河,既无舟楫来往,也无人声之喧闹,过往的汽车电动车自行车三轮车一概的匆匆忙忙,都在忙着读书上班买房做生意赚钱,谁也不会在他身边稍稍停下,鳌头矶在这个过于物质化功利化的社会风气中,被冷落被淡化被消亡那就是难免的了。




















钞关门前巧遇上海老乡
曾经的运河重镇临清也有钞关,热心的三轮车夫告诉从司法局门口小巷转弯进去即是。进小巷好长一段路也未见标志,正狐疑,后面来一老者,清癯而矍铄,向他打听,老人指着前面十米处说,那就是临清钞关,上前一看果然。临清钞关是明清两代中央政府设于运河督理漕运税收的直属机构,也是目前仅存的一处运河钞关。临清运河钞关为一组建筑群,南部住宅区现大部分成为民居。现存两进院落,前院为公署办公区,后院为仓储区,暂时还不对外开放,建筑大都为硬山建筑,青色灰瓦屋面。这个当年赫赫有名的财税机构,《金瓶梅》故事的发生地,要不是门前石碑,就错当民居了。宽宽的运河今何在,喧嚣的钞关今何在,曾经的辉煌已深深埋入黄土中,渐渐消失在人们的记忆里。历史文化的保护往往在文件、媒体、通衢大道上,而这些被冷落被遗忘的鳌头矶钞关才是最需要保护的呀!









我们用上海话交流,老人忽然说一句我也是上海人,老乡见老乡两眼泪汪汪,一下子有说不完的话。他说他已81岁了,原是上海财税干部,上世纪50年代支援内地建设来到临清财政局,一直工作到退休,这钞关是全国八大钞关唯一保存完好的,居全国八大钞关之首,占全国税收的四分之一。原来大门前有大路直通运河岸,现都已于民房混在一起,…………不过,他眼睛一亮,“最近政府要开发,下拨800万改造资金……”讲到自己,他神情黯淡起来,上海也没有亲戚,好久没回去了……又说了一会,我们祝老人好多多保重就告辞了。
临清舍利塔几个“奇”

临清舍利塔位于临清城北卫运河东岸,形貌端秀,气质非凡,与通州的燃灯塔、杭州的六和塔、镇江文峰塔并称运河四大名塔 临清舍利塔并非为舍利而建,而是缘于风水,它扼塞汶卫两河水口,弘开万里天关以取吉利。舍利塔竟没有一颗舍利 ,此为一奇。建在卫运河大坝里,河床基上,而不是在堤外高岗地上,此为二奇。作为国家一级文物保护单位确由私人承包收费,此为三奇。看似在山东,实在河北,因为他已在河堤边上的山东界碑的外面一方了。这里冀鲁两省界限不够清楚,新疆骑友老黄游舍利塔时,一不小心住到河北的小村庄了。














看完舍利塔,骑车回到市里看了号称全国最大的清真寺。看了也有点疑惑,说大实不大,两进而已;斗檐翘角,非佛非回;东寺之顶尖月亮所指方向不对,这是对伊斯兰有点研究的姚指出的,我也不懂。但清真寺立一块石碑倒是给了我不小震动。










简直又一武训了






























赶到武城,还只有四点。晚饭买了只扒鸡吃吃,酥烂而香,才15元。我是怕明天到德州来不及吃扒鸡就要离开。

DSCF2282.JPG (143.78 KB, 下载次数: 2)

DSCF2282.JPG
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 楼主| 发表于 2012-5-31 10:40:22 | 只看该作者
本帖最后由 阿康 于 2012-5-31 10:41 编辑
阿康 发表于 2012-5-30 16:33
D13    4月29日   晴转多云  聊城——临清——武城     137KM聊城到武城,表面上是双城记,实际上玩的是 ...


D14    4月30日   晴   武城——德州——泊头     126 KM
早早出武城,走254省道赶到德州早饭。德州很大,感觉铁道很多,是个铁路中转枢纽。因为骑车的便利,从武城到天津基本上沿104国道,运河就在西面的不远处大概六七公里吧,也没什么名胜古迹可看。
城里有个古迹叫苏禄王御园值得一看。永乐年间苏禄群岛(今菲律宾)上的三位国王率领家眷一行340人组成友好使团,前来中国进行友好访问,受到明成祖朱棣的隆重接待。三王在北京愉快地逗留了22天,乘船沿京杭大运河南下回国,东王在取道山东归国途中,不幸遭疾,病故于德州。永乐皇帝以王礼厚葬之。东王长子督马含率众回国继承王位,王妃葛木宁及次子温哈喇、三子安都鲁和侍从十余人留居德州守墓。东王妃及二位王子逝世后,分别安葬在墓院东南隅。根据东王后裔入籍中国的请求,清廷题定以温、安二姓入籍中国,成为中华民族大家庭中的一员。东王后裔迄今已传至21代。


































看着苏禄王的陵墓,默默地想:600年前明朝国力强盛,国威震天下,使得苏禄王心悦诚服的前来交往;今天的南海上,苏禄王的后代竟然为个小小黄岩岛敢于叫板中国,也不知是我们的国力国威不如600年前,还是我们的政策出了问题?
出德州不久就是吴桥,一个杂技王国。杂技大世界前的车流和人流把过道和停车场堵了个严严实实。欢度五一的人们大车小车的来看杂技,实在是个很好的选项。














14:00进泊头市,据说是中国最大的翻砂锻造基地,就凭这满地灰土、满城尘垢、遍地垃圾,房屋街道陈旧失修,我就坚信不疑了。住新华书店招待所,老板介绍:泊头除了产轴承铸件,还产梨,每年度有大量的天津人骑自行车来看梨花……呵呵,骑自行车来,这么说离我们的目的地已经不远了。
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发表于 2012-5-31 10:46:19 | 只看该作者
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发表于 2012-5-31 10:47:30 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-5-31 14:01:33 | 只看该作者
独行骑游者 发表于 2012-5-31 10:47

秀色可餐
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 楼主| 发表于 2012-5-31 14:02:27 | 只看该作者
本帖最后由 阿康 于 2012-5-31 14:04 编辑
阿康 发表于 2012-5-31 14:01
秀色可餐


D 15   5月1日 晴  泊头——沧州——青县——唐官屯——静海——天津火车站    165KM
按计划今天是骑行的最后一天,为早早到达便早早动身,4:50就从泊头出发。路上经过一个地方叫“柳梦春”,有厂矿企业学校派出所,地名真的很好听。到沧州城外吃了碗当地人人都在捧着喝的羊杂汤,有羊肝羊肠血肠羊肚等等,味儿挺鲜的。老板娘的几句话特别溜——看着你们身体倍儿棒,吃嘛嘛香,叫人羡慕咧——  哎呀,这不是正宗的天津话吗?天津快到了!
9:00到青县,11:00进天津唐官屯11:40陈官屯午饭,过静海转上311省道至京沧高速高架拐弯上216省道北上过独流河大桥及收费站,进109省道即津涞大道至中石油桥拐上津卫南路、南门外大街、福安大街、进步道、华龙道等等一直到达天津组织方安排的驻地。时钟正指四点钟!
近2000公里的运河行在天津就要告结束。完整意义的运河行应该到北京通州,通州燃灯塔是“运河四大名塔”之一。昔日运河中过往的漕船远远就能望到,看见然灯塔就知道快到京城了。“无恙蒲帆新雨后,一支塔影认通州”,由此燃灯塔也成了大运河北端的标志。因要参加环渤海活动,这剩下的一百多公里就留以后再骑了,多少留下点遗憾。
2500年的历史跨度,1800公里的地理跨度,给京杭大运河注满了历史的厚重,形成独特的运河文化。这次骑行走的是元代截弯取直以后的南北向的京杭运河,一路看了运河河道以及与航运有关的船闸、堰埭,看了因运河兴衰而兴废的古镇古村,看了经千百年历史沧桑保存下来的古楼古碑古渡古树,看了千里运河人家的生活环境生活习俗。江南运河河道交错,三河分线,水乡古镇星罗棋布,里下河地区物产丰富水利设施完备,骆马湖微山湖的湖中运河奇特景象,因黄河改道运河整治形成的新地貌新景观,都使我们惊诧不已,对运河文化和环境的保护呼声叫我们扼腕叹息………更给我们印象深刻的是,京杭大运河是一条不断新生的河流——两千多年以来直到今天,几乎从来没有停止过“修河”,也从来没有停止过使用:大运河的长度随着新修河段的出现在变长、大运河的宽度随着造船材料和技术的进步在加宽、大运河的闸坝河工也都在不断变换着“身段”;大运河边的村镇和城市的建造、繁荣、衰落和更新无不与大运河的命运息息相关。十几天的接触,使我同运河结下了深深的感情。
   再见,大运河!下一次我还会来亲近你,认识你!
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发表于 2012-5-31 14:44:40 | 只看该作者
阿康 发表于 2012-5-31 10:40
D14    4月30日   晴   武城——德州——泊头     126 KM早早出武城,走254省道赶到德州早饭。德州很大, ...

阿康德大作总是那么妙笔生花 流彩溢光 还有么?
不知道沿河的水质如何,前几天去杭州塘栖~那运河的水质很差~想起40年我曾经跟着机帆船沿着大运河走过一段那碧水微澜 清澈见底 恐已暮矣。
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 楼主| 发表于 2012-5-31 15:15:25 | 只看该作者
致真 发表于 2012-5-31 14:44
阿康德大作总是那么妙笔生花 流彩溢光 还有么?
不知道沿河的水质如何,前几天去杭州塘栖~那运河的水质很 ...

我们的运河游就到天津,标题向京华,一个大致方向罢了。从杨柳青到燃灯塔这一段,以后一定补上。水质么,还是相当 的好,越往北走运河水越清,那些废黄河废运河更是清澈见底,大感意外。不知是沿途环保治理见效,还是北部河运渐次衰减所致。
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发表于 2012-5-31 15:41:59 | 只看该作者
阿康 发表于 2012-5-31 15:15
我们的运河游就到天津,标题向京华,一个大致方向罢了。从杨柳青到燃灯塔这一段,以后一定补上。水质么, ...

塘栖长桥下的运河水


点评

侬没稀里糊涂吗  发表于 2012-6-1 10:48
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