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2010款仍然使用了最高等级的ALPHA红铝(也就是ZR9000合金材料),新款8500不仅仅是涂装上的改变,而是TREK重新制造生产的一个产品,新款使用了44MM的大口径腕组,充分提高了头管部分的衔接强度,随车架附带FSA腕组一套及碳纤垫圈一套,整体管材加粗加大,显得非常霸气,由于使用液压抽管成型技术,在比原来8500粗矿的同时,重量几乎保持不变,车架含坐管架1650克
夸张的造型,醒目的8500
座管立管处采用3条压缩缝,使用碳纤坐管将更紧固
新款车架增加了多处水壶架安装孔,可安装3个水壶架
后叉使用TRT技术,特殊的造型在保证强度硬度的同时带有弹性
加强的爪勾
新款车架在配套腕组的同时价格保持与原来一致,并且限量到货,相信会再次引起车友的关注目光 |