2010款 TREK 8500车架上市

番薯 · 发表于 2009-8-9 02:40:36

新款的8500。用上了BB90的技术。。。轴承是压入式的技术。轴承安装的时候更加简单。

番薯 · 发表于 2009-8-9 02:57:35

找了些实物图。BB90 五通系统，采用了新的压入式轴承技术，

这种新技术使得五通部分直径更大，中轴的安装更加的简便，两侧的曲柄间距更小，再结合新设计的下管，

使得五通部分的强度有了一个质的飞跃！！

形变的量更小，踩踏的力量更加忠实的传导到后轮，提高了踩踏的效率。

光光 · 发表于 2009-8-9 13:11:01

一体牙盘看着像分体牙盘的感觉了

小黑 · 发表于 2009-8-9 15:22:03

小方,那个图片有点误导大家了,新的8500要使用SHIMANO新的压入式中轴,而不是将原本的外挂式中轴塞进五通内,说简单点就是和MADONE 6.9一样的中轴技术,现在SHIMANO店中店已经可以订配套BB90系统的中轴了

番薯 · 发表于 2009-8-9 16:04:51

图片的意思不是直接用外挂式中轴安装。是做比较的。嘿嘿

小黑 · 发表于 2009-8-9 16:09:56

哦,不过看图片真好象要把中轴直接塞进去一样

徐韶峰 · 发表于 2009-8-10 16:12:35

10# 光光
bb90好是好，但要专用的轴承，而且等以后更换轴承时对车架五通有伤害吧，求正解。。。

小黑 · 发表于 2009-8-10 16:15:05

就好象腕组换轴承那么方便,拿出来,放进去,不会对五通有任何损伤

sanji · 发表于 2009-8-11 00:42:55

相当诡异

车魂 · 发表于 2009-8-11 09:21:13

还没老款的漂亮

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