寻访浦江之首

阿康

寻访浦江之首

11月7日，农历冬至，天气依旧是暖洋洋的，长年生活在浦江之尾，忽然想起去松江探访一下黄浦江之源，那儿据说有了一个雅名——浦江之首。上海的母亲河啊，我们不下百十次的在吴淞口观赏沙鸥翔集落日余晖江天一色的河口景色，也不计其数的推车摆渡过江骑游浦东浦南，三叉港、民生路、十六铺、杨家渡、庆宁寺、米市渡……你哪一个身段我们都是如此的熟悉可亲。而浦江之源又是啥模样，真要去看看。

松浦三桥，飞驶而过黄浦江。这是准许非机动车骑行的过江大桥，还有一座是车亭公路上的松浦大桥或称一桥。或许，新开通的闵浦大桥打打擦边球还是能骑过江的。相比摆渡，骑车跨过黄浦江实在是爽。此段浦江水还是很清的，只是水葫芦太多。我知道这一段的浦江向西不过五六公里的路程，向南一折就叫竖潦泾了。

过三桥到叶新公路向西，过泖港大桥。该座主跨200米的大桥是上海第一座双塔双索大型混凝土斜拉桥，1982年6月竣工通车，也曾是国内最大跨度的混凝土斜拉桥，今天看来塔柱巍峨40多米，双塔结构也有特色，但有点破旧狭窄，机动车交会，就没有我们的位置啦，谨慎的老邵干脆骑到人行道上。

脚下同样飘着水葫芦的大泖港河水缓缓向北注入竖潦泾（黄浦江）

过泖港镇不远见一北向的小公路，标牌躲在树叶里。

北向，西去，北向到底，来到一条大河边，地图上标记叫横潦泾，黄浦江上游的一部分，航运繁忙，河里水葫芦更多了，捞之不尽，干脆用专门气垫圈圈养起来。

沿河柏油小路把我们引到一块大石头边，上书“浦江源头”四个大字。哦，到了，还看到对面突出尖状地上的亭阁，两旁是两条大河汇聚而来。

致真

很多人去寻访浦江之首，谢谢阿康兄的精彩介绍！有机会也去看看！

雪莲

阿康

致真 发表于 2013-11-8 19:51
很多人去寻访浦江之首，谢谢阿康兄的精彩介绍！有机会也去看看！

谢致真关注与鼓励！继续。

明代以前，吴淞江（苏州河）曾是太湖的主要出海通道，黄浦江是其支流。唐代上海还只是一个海滨渔村，今天黄浦江所在的位置还是海域。直到宋代才出现“黄浦”的河名，因汇集淀泖地区多条河港来水，流量增大，改称“大黄浦”。明永乐元年，户部尚书夏原吉征用民工20万，开通范家浜（即今黄浦江外白渡桥至复兴岛段），上游接大黄浦，下游汇吴淞江，再从吴淞口入长江，形成黄浦江的雏形。从此，黄浦江汇聚上游淀泖湖荡区江浙众水，浩浩荡荡穿过上海市区，从吴淞口入海，水势湍急，不浚自深。500年自然冲刷，河床从100米拓宽至500米，黄浦江成为太湖流域的第一大河，吴淞江反而成为黄浦江的支流，这一纯地理上的变迁，史称“黄浦夺淞之变”。所以，至今在上海市的地图上，只有吴淞口，没有黄浦口。

在崇明青草沙工程建好之前，这里承担着上海80%的供水量，可以说是黄浦江滋养了上海。现在仍然保留叶榭、斜塘江两个重要取水口，以备不时之需。从航运角度来看，在现浇技术用于建筑前，建房所需的黄沙、石子以及楼板有90%都是通过这里运往上海。天天喝着它的水，住着它建造的房屋，我们不应遗忘母亲河的功劳。

河边宽阔的木质景观亭台，等候更多的客人前来观景抒情

哈哈达人

又张知识,谢谢!

阿康

雪莲 发表于 2013-11-8 20:32

谢谢俞队关注

黄浦江长113.4公里，流经青浦、松江、奉贤、闵行、徐汇、卢湾、黄浦、虹口、杨浦、浦东新区、宝山11区，至吴淞口注入长江。那么，它的源头在哪儿？近年在地理学界，说法不一。上世纪90年代前，在介绍黄浦江的资料里，都把黄浦江的源头确定在位于上海青浦区的淀山湖主要出水口——淀峰。至90年代中期，连接太湖与黄浦江的太浦河全线疏通，黄浦江的主要水源地，由淀山湖改为太湖。黄浦江的源头也相应由淀峰西移50公里，至太浦河与太湖的联接处——太浦河口。吴江七都镇在太浦河口竖立了一块“浦江源头”的石碑，以作纪念。更有学者将太湖源头与浦江源头结合起来，得出安吉山区的上墅董岭村是浦江源头，引得上海的许许多多的好事者纷纷前往寻根探源。不过，在上海人看来，这里的三江汇合处才是浦江源头。这不，松江在此立碑建楼，吟诗盛会，黄浦江零公里由此始……

园泄泾、斜塘江、横潦泾的三江汇合处，长达113.4公里的黄浦江就是以此为开端，因而获得“浦江之首”之称，成为上海具有历史、人文、地标意义的景观。三角洲右侧是斜塘江，左侧是圆泄泾，我们的脚下是横潦泾。三水从三个不同的方向顺流而下，至三角洲的顶端处顷刻间亲密地融合成一体，由此汇成上海的母亲河——黄浦江，浩浩荡荡、气势激越地奔腾向前、向前……

zyp1309

阿康 发表于 2013-11-8 21:28
谢谢俞队关注

黄浦江长113.4公里，流经青浦、松江、奉贤、闵行、徐汇、卢湾、黄浦、虹口、杨浦、浦东 ...

“寻访浦江之首”原班人马，好活动、好文采、好照片、看了长知识。

曹伟清

阿康 发表于 2013-11-8 21:28
谢谢俞队关注

黄浦江长113.4公里，流经青浦、松江、奉贤、闵行、徐汇、卢湾、黄浦、虹口、杨浦、浦东 ...

阿康浦江源头骑游介绍的真详细，蛮好我带着我们荒友骑友跟你走的，能学到不少知识，谢谢你的介绍！很长知识！赞一个！

haizi

每次和阿康骑游都能听他介绍当地的人文地理历史。长了不少知识。他知识真可丰富。真是难得的好向导和导游。

阿康

haizi 发表于 2013-11-9 06:54
每次和阿康骑游都能听他介绍当地的人文地理历史。长了不少知识。他知识真可丰富。真是难得的好向导和导游。 ...

谢谢楼上各位关注，我只是把平时了解的事情结合骑游加深理解，并期望与众骑友分享交流。继续。

沿河向西500米有东三渡口，按计划应在此摆渡到对岸，再去三角洲。到码头傻眼了——码头标牌经风吹雨打东三变东一，空无一人，船无一艘，问一带孩子的大嫂，说是停好长时间了，渡轮拉到厂里检修了……说是要找民船摆渡还得去村里找老乡，说是两边都有桥但很远……隔河如隔天啊，看着这宽宽的飘着水葫芦的大河，望着对岸的三角洲，大家决定继续向西想法过河。偏僻的南三村也修上了公路，通了小公交，修了南三桥，一路向西猛骑七八公里，施工人员指路，高速公路、铁路道轨下的小孔道穿过再绕到铁路桥即可过河。果然。辗转上了铁路桥，这应该是沪杭铁路，一侧很人性化的修了便道。脚下的圆泄泾向西直奔嘉兴湖州，接纳了杭嘉湖的巨大水量，加上斜塘江太浦河接纳的太湖水，无怪乎黄浦江浩浩荡荡，有容乃大么！

我与羊儿们同路

转到河对岸沿河奔东去，又到了东三渡口，好了，这下是东二渡口了！捧着碗靠着检票口吃饭的工作人员说，渡轮进厂检修，10月6日停航，大概20号可通航……闲着也不想着把招牌弄弄好，如此管理，真是的！

快到浦江之首啦，加油！