==375克 清豪 山地4培林碟刹花鼓==

查看数: 3918 | 评论数: 24 | 收藏 0
关灯 | 提示:支持键盘翻页<-左 右->
    组图打开中,请稍候......
发布时间: 2010-2-23 17:44

正文摘要:

昨晚搞了对清豪 山地4培林碟刹花鼓,375克 真是没想到有这么轻。不过齿密度只有30响,有六个千斤顶。听说新版本有54响的。由于这几天没事干,就建个模型和大家交流下能不能改装下!首先是我见得42响清豪结构图 ...

回复

小白 发表于 2012-6-1 12:27:43
问下,现在静音的是不是只有喜马诺的?
oo88shen 发表于 2012-5-31 21:34:15
poton 发表于 2010-7-9 19:45
那个棘轮国内几乎没办法做的
精度太高做不了
我以前想自己找人做几个DT那个行星棘轮,网上问了一圈厂家都说 ...

快2年了,竟然又看到这个贴.其实用线切割加工精度很高的,如果找对地方加工的话,价格也便宜.我哥前几天帮我和过XX的飞轮成本,材料+加工费估计300-400也够了.如果量大,开模冷压出毛胚形状后,再机加工,还能便宜许多.
扯扯扯丶淡 发表于 2012-5-3 20:37:33
久裕的含泪飘过~
poton 发表于 2010-7-9 19:45:33
那个棘轮国内几乎没办法做的
精度太高做不了
我以前想自己找人做几个DT那个行星棘轮,网上问了一圈厂家都说做不了
外国高精度加工的机器都技术封锁的
最多做个OTA了
刘影 发表于 2010-2-28 01:11:55
xtr 950只有16而已
眼镜蛇 发表于 2010-2-28 00:53:21
密比数越高溜车阻力越大

声音也是能量,声音越响越密,损失的功率也会越大
光光 发表于 2010-2-23 19:32

声音的“响”和“密”是反向影响的双因素函数啊。。。一定有一组“响”-“密”是最佳组合
endless_basaka 发表于 2010-2-27 23:30:33
我称下来380克,可能油多油少的关系,一般轮组不算快拆重量的
小黑 发表于 2010-2-26 18:32

啊啊啊啊啊我油多了……
小黑 发表于 2010-2-26 18:32:25
实称390g一对啊,还有LZ忘了算快拆重量了
endless_basaka 发表于 2010-2-26 18:18


我称下来380克,可能油多油少的关系,一般轮组不算快拆重量的
endless_basaka 发表于 2010-2-26 18:18:51
实称390g一对啊,还有LZ忘了算快拆重量了

单车之家 - BikeHome.net

分享你和单车的快乐故事

Powered by Discuz!X3.2 © 2004-2015 Comsenz Inc.