Topeak TRR
本帖最后由 刘影 于 2011-3-6 20:46 编辑找空军定了topeak trr气筒，已经到手
理论最高可打气压140psi，重量85g，长度18cm
和手上的Wrench Force Pint-Size PocketPump(Trek旗下品牌,一下简称ppp)比较一下，尺寸看起来TRR略长一点点，估计在3-5mm的样子。
两个气筒的官方资料都是85g，手感比较下来topeak的要略重一点点，实际称重，TRR-1重量88.9g，PPP的83.9g,重量差5g，放在口袋里面完全可以忽略，不过相对来说，TRR不厚道,超过了标称重量。
展开来看，TRR带有一个软管，软管头可以旋转锁死在气嘴上，PPP则要靠手把气筒按在气嘴上，从打气方便程度上来说，TRR完胜。
PPP的优势在于，桶身上有一个橡胶环可以帮助气筒收起不会松开，而TRR则完全没有固定机构，只要头朝下，桶身就会松开。
两个气筒展开都超过了30cm，通过多节伸缩来增加气室容量。
气嘴调整方面，TRR也是完胜，可以称作是聪明气嘴，只要把气嘴固定环拧开，就等于切换了法嘴和美嘴模式。
美嘴状态
法嘴状态
已在博客看到 帮顶 可以看到气嘴固定环内部的螺纹，如同前叉气筒一样，拧紧到气嘴上，便可锁定，能够放开双手打气。勉强也可以当做前叉打气筒，不过没有表，不精确
评价：
1-价格：
PPP:220 TRR:245
2-外观：
两个气筒做工都么有问题，外观上看，PPP的比较秀气，收缩后完全封闭，整体感强；TRR的收缩后无法固定，相对来说容易积灰。外观上我更喜欢PPP
3-应用
PPP气筒打到60psi还行，气筒已经明显温热，以我的经验，正常人的耐心最多也就打到80psi，官方标注的最高120psi充其量也就是气筒密封性能满足120psi(本经验可以应用于所有mini气筒)。TRR相信也不免俗，但因为气嘴锁定和切换的优势，打起来感受肯定会优于PPP，期望能打到100psi。
总结：TRR因为气嘴锁死的优势，完全弥补了价格，重量，尺寸，外形上的轻微劣势，击败PPP，且给他个称号：最佳mini气筒 看起来很棒，我昨天订了一个LEZYNE Road Drive，不知道和这个比较那个更好点 这个东西没压力表的吧，那怎么知道打了多少啊 这个东西没压力表的吧，那怎么知道打了多少啊
hikmat 发表于 2011-3-6 21:07 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
便携气筒的作用是让你能骑回来，其他就不重视了