起码做做代工不存在库存压力,设计研发也不用投入太多,只要准时交货稳赚不赔,等到技术专利期过了再抄袭一下.....自己做品牌就不一样了,哪有那么多好处可捞
除了中国 其他地方GIANT有低端车么?
搞莫慢炖这种低端品牌是比较正确的思路
把民用车慢慢划分到莫慢炖旗下 运动的车型继续用GIANT品牌 我觉得这样做没什么问题
自己不不卖的东西不谈也就罢了 也不用一直在那黑吧 哎 这样吃相太难看哟~
回复 6# 暖瑟
说的是哦
因为没实力
因为没实力
糖塘溏 发表于 2011-2-2 22:38 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
你可以先研究下这两年的TCR advance SL 然后再来评价GIANT是否有实力
我觉得只是品牌档次低,东西还是不错的,现在大的品牌东西能差多少呀。
满足大多数人需要才是发展方向
giant车在环法上已经很醒目了,第二世界非要站到第一世界上面去,没有必要。论资金实力,肯定世界第一,他们自称世界第一品牌。论技术还需努力,有能力买,但人家不一定卖。就像制鞋,中国能把意大利公司品牌买光,人家不会全部卖光的。
回复 26# 寒夜梦飞
不研究,除了学没别的