jerry5337 发表于 2011-1-14 14:13:56

随便聊聊 为什么GIANT不建个高端的子品牌呢？

我一直觉得GIANT现在在大陆和台湾民用车做得那么好，对他的高端车是有一定影响的，没有多少人愿意自己几万块买的车子上的LOGO和别人几百块的菜车上的一样的，当然也会有些人喜欢辉腾，但至少我不是。GIANT为什么不学日本汽车厂商建个高端的子品牌呢？本田的讴歌，丰田的雷克萨斯，日产的英菲尼迪，都是很好的例子，如果闷骚一点，像德国人一样来个AMG，M系，RS系，至少在涂装外表上有点区别。。。刚好想到，只是随便聊聊

刘影 发表于 2011-1-14 14:27:11

giant已经有几个低端子品牌了

小然 发表于 2011-1-14 14:28:46

G记倒过来 搞个慢慢炖低端品牌...

laplace 发表于 2011-1-14 14:31:40

可能g想走合别人不同的路线吧。。。。

sanbaiba 发表于 2011-1-14 15:09:04

大陆高端公路市场太小，Giant不在乎，如果真要搞公路车架直弄一个TCR标志 即可

暖瑟 发表于 2011-1-14 15:12:44

大多数人认为GIANT已经很高端了....

飙车太子 发表于 2011-1-14 15:29:58

scott是giant控股的

jerry5337 发表于 2011-1-14 15:48:23

scott是giant控股的
飙车太子 发表于 2011-1-14 15:29 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
控股是两个概念额 劳斯莱斯还是宝马控股的类

小然 发表于 2011-1-14 16:14:29

回复 7# 飙车太子


    不止控股 还是GIANT代工..

飞舞的浪漫 发表于 2011-1-14 16:51:55

说得对。应该满足一下国人炫富的心理这样车行生意就好做了。自行车运动也会和汽车一样大力发展。
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