enzowy 发表于 2011-1-11 11:24:49

新款Power Torque 两个目的：1.减少重量，可以关注新旧款Veloce牙盘重量；2.降低成本。
这个问题在Campy 的产品目录里介绍过，可以看看官网

jacky1982 发表于 2011-1-11 11:26:17

任何产品都是必须不断进步紧跟时代趋势的，否则就要淘汰，CP也不列外，无论过去的产品多么经典，它只符合那个年底的标准，换言之，过去了就过去了，不必太怀旧。

fastjudy 发表于 2011-1-11 11:30:23

本帖最后由 fastjudy 于 2011-1-11 11:34 编辑

回复fastjudy

原来哥伦巴斯也出铝材，只知道哥伦巴斯和雷诺出钢管。。。。。。。没仔细看，被骗了，哈 ...
徐韶峰 发表于 2011-1-11 08:16 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif

呵呵。。。他们是管材专家，出铝管是必定的。Altec已停产了，现在只有Airplane系列的铝管。

我的单速车架已完工，春节回国收车架。。。会在2月份回来上海装好。车架是用了哥伦巴斯90年代出的Gilco梅花钢管。

徐韶峰 发表于 2011-1-11 11:44:25

回复 23# fastjudy

大爱啊！！！！静等佳音。

eggleston 发表于 2011-1-11 11:55:16

11年的有点难装

徐韶峰 发表于 2011-1-11 12:04:06

回复 22# jacky1982

法国和意大利的浪漫性格，造就了他们 的产品气质超群，而德国的东西更多的是一丝不苟，小日本在产品的加工工艺、特别在产品的表面处理上完美无缺（最差的材质都能加工成美轮美奂的产品，商业头脑和滑头生意经可见一斑），要是这几个国家的优点都结合起来就好了，我说的懒散是相对于德国老和小日本在生产产品的某些死磕精神。中国产品除了山寨精神，能有什么，老祖宗的美好传统都丢光了。。。。

徐韶峰 发表于 2011-1-11 12:15:47

回复 26# 徐韶峰
宝马女、凤姐、伪娘、虐兔女、房价飞涨、大学生蚁族、涡居、这是个神马和给力齐飞的大zg.........

hangnee 发表于 2011-1-11 20:26:56

没有信仰，只有马拉的列车。传统都在“四旧”中毁的差不多了。

KINGZONE 发表于 2011-1-12 02:05:38

降低某个档次,是为更好的更明显的拉开产品高低级别间的差距,让消费者更死心塌地的义无返顾去追求一线产品

zzy_36 发表于 2011-1-12 09:28:20

感觉还是德国佬的东西靠谱
意佬不给力
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